Přehled velkých MPV do 200 tis. Kč.
DotazDobrý den,chceme si s manželkou a dvěma dětmi pořídit nějaké starší MPV. Rozhodujeme se mezi Peugeot 807, Citroen C8, VW Sharan, Seat Alhamra. Rok výroby 2002-2004, palivo diesel. Obracím se na Vás s prosbou o radu, který z těchto vozů je tak co se týče do kvality a spolehlivosti nejlepší. Chci, aby tento vůz měl dostatečný výkon, ale celkem i příznivou spotřebu. Cena vozu tak v rozmezí 150 000Kč až max.200 000Kč. Prosím o pomoc při výběru a radu nebo i nějaký tip. Děkuji za odpověď a přeji pěkný den.S pozdravem Šauer P. Brno.
Honda Legend - jaká je 3. generace?
DotazDobrý den,uvažuji o koupi vozu Honda Legend typ KA9. Automobil používám každý den a tento vůz se mi velice líbí. Ale zajímalo by mě, jak je to s jeho spolehlivostí - motor, automat.převodovka, popř. na co si má člověk dát pozor při koupi tohoto vozu?Děkuji za odpověď
Honda Insight: Hybrid pro lid?
Honda je vedle Toyoty s jejím Priusem jediným velkým výrobcem, který na českém trhu nabízí model dodávaný výlučně s hybridním pohonem. Filozofie Insightu je ale trochu jiná a vedle sofistikované technologie se snaží útočit i příznivější cenovou politikou.
Volvo uvede Čínu do světa luxusu
Nejtěžším úkolem pro čínskou Geely bude vrátit Volvo k zisku. Evropské továrny švédské značky zůstanou v provozu.
Škoda - rekordní prodeje na úkor zisků
Rekordní počet prodaných automobilů s logem okřídleného šípu nepřinesl domácí automobilce v loňském roce vyšší zisk ani obrat.
BMW, Audi, nebo Subaru na LPG?
DotazDobrý den. Zajímá mě odborný názor k vozidlům BMW 530i, 535i, Audi S4, S6 a Subaru OUTBACK 3.0 h6 vše od roku 2005. Auto chci nechat předělat na LPG od kvalitní firmy. Chci hodně silné auto, ale provoz, který si můžeme dovolit. Zajímá mě především spolehlivost, spotřeba, cena dílů a zda snížím životnost tím LPG když bude kvalitní. Většinou bych volil alternativní díly. Děkuji předem,Landa
Spyker dá za Saab 400 milionů dolarů
Kromě úspěšného prodeje Saabu včera General Motors dokončil plán restrukturalizace německé divize Opel.
Lidé v Česku loni nejvíce kupovali octavie
Mladoboleslavská Škoda Auto loni navzdory krizi zvýšila svůj podíl na českém trhu, nyní výrobu omezuje.
Jaké je BMW řady 3 – generace E90?
Dotaz:Dobrý den,protože jsou teď ceny ojetých automobilů velmi příznivé, tak velmi intenzivně uvažuji o koupi vozu BMW řady 3 generace E90. Jde také o to, že generace E46 se jeví jako "drahá", když rozdíl mezi E46 r.v. 2002 a E90 r.v. 2006 je pouze 100 - 150 tisíc korun. Můj favorit je jasně šestiválcový benzín a trochu mě proto zamrzelo, že se přestal do trojky dodávat 2.2l R6. Důvod je jasný - nezaměnitelný zvuk motoru a úplně jiný pocit z jízdy (osobně vyzkoušeno). Můj dotaz tedy bude směřovat na verzi 325i se 160 kW. Na internetových fórech nic nenajdete, protože se tam probírají spíše generace E36 a E46. Jak je na tom motor, co se týče spolehlivosti, jak jsou řešené rozvody a jaké má choulostivé stránky? Nebo jestli by nebylo lepší oželet povinné ručení a jít rovnou do 330i? S cenou bych se rád vlezl do 400 tis. Kč.Předem moc děkuji za raduS pozdravem Radek Jalový
Nová auta pro rok 2010 od A do Z
Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.
Automobilovým trhem budoucnosti je Čína. Evropu čeká stagnace
Automobilový průmysl patří ve světě k odvětvím, na které krize dolehla obzvlášť tvrdě. Lidé, obávající se ztráty zaměstnání, nákup nového vozu odložili. Navíc banky značně zpřísnily podmínky, za nichž lze získat úvěr na pořízení nového auta. Výsledkem je více než pětinový propad výroby v Evropské unii, v Americe ještě hlubší.
Ford Fusion 1.4 TDCi nebo Fabia SDI?
DotazDobrý den,Chystám se koupit ojetý vůz do 100000 km. Co se týče výbavy požaduji posilovač řízení, klimu, přední okna v　elektrice, centrální zamykání a ABS. Vybírám auto střední velikosti a jelikož delší trasy jsem rozhodnutý pro naftový motor. Vybírám mezi Ford Fusion 1,4 Tdi a Škoda Fabia Combi 1,9 SDi což mi prostorově vyhovuje. Cenu jsem si stanovil na 100 – 150 tis. Jiná alternativa mě nenapadá, Samozřejmě vyžaduji spolehlivost vozu a přijatelnou spotřebu. Jezdím tak z　60% dálnici a 40% město. Teď mám Felicii 1,6, do které neustále investuji na to, že má 138000 km do roka dávám okolo 25 tis. Kč ročně což mi připadá celkem dost a spotřeba je v　průměru 8-9 litrů.s vcelku normální jízdou což není žádný zázrak na to jaké pohodlí mi auto poskytuje. Děkuji za Váš názor a radu. S　autem nehodlám závodit, proto mi nevadí Sdi nebo 1,4 u Fusionu.
Škoda začala vyrábět nový motor, využijí ho i koncernové vozy
Téměř přesně 110 let poté, co oslavila představení prvního motoru ve své mladoboleslavské továrně, začala automobilka Škoda Auto vyrábět ve svém mladoboleslavském závodě nový nízkoobjemový motor, který využijí i ostatní značky koncernu Volkswagen.
Suzuki Ignis - zkušenosti po 15 tis. km a roce provozu
Ignis má taky pár nectností, jež jsou sice prkotinami ale občas mě z nich může trefit.
Peugeot jedná o spojení s Mitsubishi
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.
Volkswagen Golf 1,9 TDI - jaký je po patnácti letech?
Golfa jsem zakoupil před třemi lety přímo v Německu. Sehnat tento model v dobrém stavu a bez tuningových zásahů byl u nás úkol téměř nemožný.
Výroba prvního golfu končí. Po 33 letech
Zatímco české silnice brázdí už šestá generace Volkswagenu Golf, v Jihoafrické republice mají stále v oblibě jeho prapředka, který okouzlil Evropu v roce 1976. Nyní však Volkswagen oznámil, že výroba Golfu I, který se v Africe montuje od roku 1978, definitivně končí. Model, který je na tamním trhu od roku 1984 nabízen pod značkou Citi, si zde našel přes půl milionu zákazníků.
Autotrh v Evropě: špatná současnost, nejistá budoucnost
Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.
Martin Jahn - Dno krize je na dohled. Pak se Svět aut Změní
Z útlumu se budou automobilky dostávat tři až pět let, soudí Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu České republiky, současně ředitel společnosti Volkswagen Rus. Poté přijdou milovníci benzinových par zkrátka, do světa se někdy na přelomu let 2012 a 2013 rozjedou tiché a sterilní elektromobily. A Česko možná bude mít za sebou první vlnu šrotovného.