Francouzská automobilka uvedla na trh modernizované provedení svých už poněkud letitých modelů Espace a Laguna. Decentních změn se dočkal jak design karoserie, tak interiér, technika a v neposlední řadě také cenovka.
Novou Astru může pohánět celá řada pohonných jednotek. Na výběr jsou atmosférické i přeplňované agregáty. My jsme sáhli zážehové přeplňované čtrnáctistovce tvořící rozumných kompromis. Opel u ní slibuje průměrnou spotřebu 5,9 l/100 km, což je další lákadlo.
Po vzoru německých konkurentů musel k úsporně laděným modelům sáhnout i Peugeot a u modelu 207 provedl veškerá dostupná opatření ke snížení spotřeby paliva a emisí. Výsledkem je průměrná spotřeba 3,8 l/100 km.
Francouzská automobilka představila omlazenou C4 Picasso a její verzi Grand. Facelift se nevyhnul ani C5 a přinesl do inovovaných modelů mikrohybridní technologii e-HDi a službu Citroën eTouch. A aby toho nebylo málo, Citroën představil nový model C-ZERO jezdící pouze na baterie.
Protože jsem před měsícem přesednul do jiného vozu, chtěl bych zde udělat malou rekapitulaci a shrnout své pětileté zkušenosti s celkovým nájezdem cca 50 tis.km.
Kdo by nechtěl pěstovat kytičky v zimě a přitom ještě nabývat vědomí, že úspěšně spoří palivo v nádrži? Má to však jeden háček. Za volantem modelu CR-Z si při radostném sbírání kytiček moc neužijete ...
Nová Micra čtvrté generace přijíždí pouze jako pětidveřový hatchback s dvojicí atmosférických motorů a dvěma převodovkami. Nissan jde proti proudu a Micra se chlubí stejnými rozměry a nižší hmotností.
Hyundai se chystá uvést na trh během dvou let na 12 nových modelů nebo různých derivátů. Jedním z nich je malé MPV ix20, které se právě začíná prodávat s cenovkou začínající na 264.900 Kč. Novinka sjíždí z výrobních pásů v Nošovicích a její plánovaná produkce je 55.000 kusů.
Sedmá generace Hondy Accord si našla své místo na trhu. Orientovala se na řidiče milující řízení a poskytovala posádce dostatečný cestovní komfort, přičemž po letech se ukazuje jako vysoce spolehlivá a výborná volba mezi ojetými vozy střední třídy.
Říjnové dny přinášejí nejen padající listí, ale také řadu premiér nových modelů. Na trhu se v těchto dnech objevuje zbrusu nová generace populárního modelu Swift, který přináší především novou techniku.
Před příchodem faceliftovaného Mondea je na čase se podívat na vylepšenou stávající generaci, která dostala nové přeplňované zážehové motory nahrazující ty atmosférické. Kolik benzínu si tedy žádá turbem dopovaný dvoulitr?
Nový sedan Volvo S60 je nabízen z řadou zajímavých motorů. My se však zaměříme na nejúspornější agregát v podobě novinky D3, kterou otestujeme na klasickém příměstském okruhu odrážejícím kombinovaný provoz.
Řada motoristů se obává vysoké spotřeby u vysokoobjemových zážehových pohonných jednotek. Nás zajímalo, za kolik dokáže jezdit nová A8 s osmiválcem FSI pod kapotou?
Móda přeplňovaných motorů nezná mezí. Kdo však touží po atmosférické klasice, má jen málo možností. Nabízí se třeba omlazená Honda Civic v pětidveřovém provedení v akční výbavě GT. Za kolik dokáže jezdit osmnáctistovka, která slibuje nevšední zážitky?
Jen co jsem sedl do auta a přidal plyn, hned jsem zjistil, že motor reaguje na přidání plynu jakoby líněji a pomaleji - prý to je normální...
CéTřicítku poháněnou dieselovou šestnáctistovkou jsme již jednou v testu spotřeby měli. Dnes však přijíždí s řadou vylepšení a s udávanou spotřebou 3,8 l/100 km aspiruje na nejúspornější vůz. Podaří se jí dosáhnout této hodnoty?
S autem jsem docela spokojen, jen motor není na žádné závodění. Nejede ale vyloženě špatně.
Z celkového počtu km které jsem s vozem k dnešnímu dni najel bylo 99% najeto cukáním v kolonách a popojížděním mezi semafory.
Řada řidičů touží po sedanu s dieselovým agregátem pod kapotou, automatem a bohatou výbavou. Všechny tyto tři požadavky splňuje dnes testovaný model Cruze. Jak obstojí v redakčním testu?