V dnešním díle zhodnotíme technický stav Audi A3 v pětidvéřovém provedení s benzínovou šestnáctistovkou. Tachometr A3 vykazuje pouhých 110000 najetých kilometrů. Je to pravdivý údaj ?
Dobrý den, uvažuji o koupi poloteréňáku Hondy HR-V 4x4. Chtěl bych se zeptat, na co si mám dát při koupi tohoto vozu pozor, jaké jsou nejčastější závady a v jaké cenové relaci se pohybují náhradní díly. Děkuji. S pozdravem Pavel Deňo
Tento vůz jsem objevil v autobazaru za 35 000 Kč, hned mě zaujal tím, jak je zachovalý a udržovaný, koroze karosérie vzhledem k opakovaným nástřikům dutin a podvozku minimální, měl evidentně štěstí na předchozí majitele.
DotazDobrý den.Předem vám chci poděkovat za vaše stránky a zvláště pak za testy ojetin a poradnu. Patřím mezi lidi,kteří si nemohou dovolit nové auto a tak oceňuji rady a zkušenosti již už s jetými auty.Chtěl bych vás požádat o radu ohledně koupě Seata Toledo od roku 2000, motor2,3i 5V. Ten je u nás málo rozšířen a nic jsem o něm nenašel.Jakou má spotřebu, servisní intervaly na výměnu rozvodového řemene, ceny dílůa servisu, nebo jestli mi doporučíte jiný motor. Zážehový, nebo vznětový, to jemi jedno.Jsem sám a jezdím převážně po našem hlavním městě. U auta preferuji radějisílu motoru než maximální rychlost.Předem děkuji za radu a přeji vám hezký den.Martin Holeček
Současné auto je zatím mým celkově 5. autem (na to, že mam řidičák 4 roky, slušnej výkon :), když nepočítám první vůz, co jsem dostal od dědečka (Fiat Argenta 2,0i), tak všechny předchozí měly na masce "modrej ovál".
Ford Focus sa osvedčil ako kvalitný a spoľahlivý automobil. Nová generácia uzrela svetlo sveta najskôr v podobe rodinného MPV C-Max. Dokáže nadviazať na úspechy predchodcu? Začal Ford vyrábať „japonsky“ spoľahlivé autá? Aj to odhalíme v dlhodobom teste.
Protože můj Golfík už oslavil osmé narozeniny, problémy a výměny různých věcí jsou normalní. Navíc jeho životopis je bohužel taky pměrně klasický - dovoz z Německa a rozeznatelně opravený po havárii - prodejce se tím ani moc netajil.
V dnešním díle zhodnotíme technický stav Mazdy 626 v provedení hatchback, které v Česku patřilo k nejprodávanější karosářské verzi. Dle tachometru by šestdvašestka měla mít najeto 128 tisíc kilometrů.
Pri kúpe auta som sa rozhodoval medzi Passatom, Octáviou a 406 ročníky 1998. Hlavná podmienka bola priestor pre rodinu.
Napsat tuto recenzi plánuji už déle a mé rozhodnutí uspíšil fakt, že se na vašem serveru nedávno v této rubrice objevila méně povedená recenze Octavie. Myslím, že podrobný popis zkušeností s tímto vozem by mohl zajímat velké množství čtenářů.
Mám jako služební vůz Škodu Octavii Combi 1,6 74 kW, rok výroby 2001, proto se pokusím formou recenze zde přiblížit poměrně značné zkušenosti s užíváním.
'Audinu' jsem koupil docela náhodou, když jsem si ji prohlížel v bazaru fy porsche v Praze na Smíchově, tak ji prodejce vychvaloval, v jakém je skvělém stavu, s velmi dobrou výbavou a servisní knížkou.
V dnešním díle zhodnotíme technický stav Mazdy 323 ve sportovním pětidvéřovém provedení, označovaném písmenem F. Elegantní sportovní šmrnc „třidvatrojky“ jen pomalu stárne a mnoho lidí ztěží uhodně její stáří.. A jak je na tom po technické stránce se dozvíte z dnešního článku.
Málokdy se něco napoprvé povede tak, jak se značce BMW povedlo její první SUV, čili pseudoterénní automobil a nebo také vůz pro aktivní trávení volného času. V podání BMW je to spíše manažerská limuzína, která se však nebojí výletu do hor a poskytuje řidiči značný „nadhled“.
Majitelům pevných nervů vřele doporučuji dalšího Francouze - Peugeot 206! Cca týden před uplynutím dvouleté záruky jsem nechal v servisu vyměnit žárovku hlavního světlometu - asi již pátou. Vyměněno, zaplaceno - autu se ale ze servisu nechtělo!
Bude tomu už rok, co jsem majitelem Nissanu Primera P11 2,0i SE, a tak si dovolím přispět svou troškou do mlýna. Vůz byl vyroben 12/97 a uveden do provozu na začátku roku 1999.
V dnešním díle zhodnotíme technický stav Fiatu Brava se vznětovou devatenáctistovkou po 110329 najetých kilometrech.
Jezdím na kvalitní oleje - syntetika - vůbec není potřeba dolévat olej, servis 15 000 km. Rozvoďák měnit po 120 000. První auto jsem měl služební, za 2 roky přes 100 000 (zákuka je 3 roky bez omezení kilometrů).
Minulý rok mi začal velmi reznout (skoro shnil) Forman. Ostatně starší škodovky jsou tím známé. Musel jsem se tedy poohlédnout po náhradě.