Reaguji na včerejší špatnou zkušenost majitele audi se servisem v ČR. Mám A6 Avant, koupený v Praze nový. Doporučuju všem 'štastným' majitelů vozů Audi jezdit na servis do Německa.
Na základě získaných zkušeností s provozem Audi Allroad 2,5 TDI 120 kW, rok výroby 2005, jsem se jako majitel vozu rozhodl všechny informovat o vozidle, ale také o přístupu značkového servisu Porsche Praha Prosek, kde bylo vozidlo servisováno.
Ako častý čitateľ "Zkušeností uživatele" si dovolím Vám popísať svoju skúsenosť s autom, s ktorým mám najviac skúseností - Volvo V40 T4. Okolnosti mi dopriali nové služobné auto s dobrým rozpočtom.
Opel Omega - nejluxusnější auto chudého studenta. Pořizovací cena těchto vozů je nízká, já jsem auto koupil za 6 000 Kč. Svými kvalitami však může omega i po 200 tisících km hravě konkurovat novému autu do půl milionu Kč.
Následující řádky jsem se rozhodl napsat, protože vozy značky Renault bývají zatracovány kvůli nespolehlivosti. S tím zčásti souhlasím, ale jen u některých modelů či motorů (Laguna II, turba u dCi obecně + Delphi, elektronika Laguny II do 2002 apod.).
Boru jsem koupil v roce 2001 novou. Motorizace je 1.6 16V s výkonem 77 kW. Vůz se vyznačuje velmi trvanlivou konstrukcí. Přední i zadní brzdy (brzdové destičky s kotouči) byly měněny až ve 140 tisíc. Druhé sady slouží bez problémů dodnes bez další výměny.
Přestože již teď opla asi tři měsíce nemám a přešel jsem s ohledem na absenci verze sedan v 'H' astře na focus, tak jsem s vozy Opel a potažmou s modelem Astra strávil cca 18 let.
Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.
Chcete mít auto nižší střední třídy, přitom ne takové, které má každý druhý soused? Uvažovali jste už o sedmé generaci Hondy Civic? Jaká je z pohledu uživatele, který ji koupil jako novou a během čtyř let s ní najel téměř 120 tisíc kilometrů?
Pokusím se přiblížit Renault Mégane II sedan z pohledu běžného uživatele. Běžným uživatelem myslím, že ročně najedu asi 15 tkm, auto je využíváno jen pro rodinné účely. Žádný firemní vůz s velkým ročním náběhem nebo užitkové vozidlo na převoz čehokoliv.
Léto je tady a kromě kabrioletů jsou na silnicích k vidění i automobily s karoserií kupé. Pokud chcete letního mazlíčka, ale nemáte k dispozici velkou sumu peněz, možná se poohlížíte i po Fordu Probe. Jaký je z hlediska uživatele?
Audi 80 je jedním ze starších modelů ingolstadstské automobilky. Dodnes je však považována za kvalitní a spolehlivý vůz. Potvrdí to náš čtenář, který má s populární "osmdesátkou" zkušenosti za tři a půl roku?
Auto jsem zakoupil v roce 2001 jako referenční vůz od Škody Mladá Boleslav. Bylo čtyři měsíce staré a mělo najeto 10 500 km. Až na jeden škrábanec na blatníku bylo v perfektním stavu.
Středoevropské továrny automobilek Kia a Hyundai asi zamíchají prodejními žebříčky. Ohrozí výsadní postavení mladoboleslavské Škodovky?
Japonec až nakonec? Možná vás dnešní zkušenosti uživatele přesvědčí, že Honda Civic Aerodec může konkurovat populární tuzemské Škodě Octavii Combi. Jak je na tom sedm let stará honda se spolehlivostí?
Pět let stará Audi A4 s karosérií kombi a naftovým motrorem 2.5 TDI. Jaký je ingolstadtský prémiový zástupce nižší střední třídy coby ojetina? Vyplatí se do něj investovat?
Volkswagen Golf GTI, to je klasika moderního automobilismu. Jak je na tom ale tento derivát druhé generace golfu po více jak dvaceti letech svého stáří? Patří ještě vůbec na silnice? Co nabízí řidiči?
Opel Vectra GTS je pohledný vůz střední třídy s příměsí sportovního ducha. Nepotrapí ale jako ojetina svého nového majitele? Jak je na tom se spolehlivostí?
Jedná sa o vozidlo siedmej generácie (vyrábané v Anglicku) - facelift modelu vyrábaného od roku 2000, ktorý v roku 2003 prešiel miernymi úpravami estetickeho charakteru (pribudla aj motorizácia 2,0).