Karel plánuje koupi zánovního dieselového Superbu. Váhá mezi 2.0 TDI 110 kW a 147 kW. Který motor bude za cenu kolem 800 tis. Kč lepší a proč?
Michal by rád koupil dieselové Audi Q7, případně SQ7. Bude s cenovkou kolem 1 milionu korun lepší 3.0 TDI V6, nebo 4.0 TDI V8?
Miloš by rád koupil dieselový Tiguan s motorem 2.0 TDI a automatickou převodovkou DSG. Cenově by se chtěl vejít do 550 tisíc korun. Jaké má možnosti a na co si dát před koupí pozor?
Robert hledá zachovalou dieselovou A3 za cca 350 tisíc korun. Který motor doporučíme?
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.
Michal hledá úsporné a hlavně spolehlivé SUV s pohonem předních kol. Jak jsou na tom dva jeho favorité?
V jednom z nedávných článků jsem se věnoval Multivanu T6 s dvojitě přeplňovaným dvoulitrem TDI. Řada čtenářů se ale dotazuje i na základní motorizaci 2.0 TDI.
Náš čtenář se rozhoduje mezi dieselovým Superbem a Octavií. Obě auta mají cenovku kolem 100 tisíc korun.
V naší recenzi se tentokrát zaměřujeme především na silné a slabší stránky čtyři roky staré malé "osobní" dodávky s dieselovým motorem a cenovkou do 300 000 Kč.
Jsou kategorie aut, které se na trhu udrží jen poměrně krátkou dobu. Jednou z nich byly kabriolety se skládací plechovou střechou. Záměrem bylo nabídnout auto, které může (na rozdíl od otevřených vozů s plátěným skládacím krytem kabiny sloužit celoročně. V naší recenzi se tentokrát věnujeme produktu automobilky Renault.
Pepa by rád ještě před prázdninami pořídil jetý Multivan T6. Na auto má jeden mil. Kč a ptá se nás na doporučení.
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.
Mirek by rád znal náš tip na dva nejlepší motory pro generaci B8. Vybrali jsme tedy jeden benzín a druhý diesel.
Vojta plánuje koupit ojeté SUV do 700 tis. Kč. Vybírá mezi Sorentem a Kodiaqem. Jaké jsou mezi nimi rozdíly a pro které auto bychom se rozhodli my? Poradíme.
Honza hledá hezký Passat v kombíku s naftovým motorem a cenovkou do 250 tisíc korun. Je lépe sáhnout po základní šestnáctistovce, nebo po silnějším dvoulitru?
Druhá generace Audi Q5 si od svého uvedení na trh v roce 2016 vede dobře. Od letošního roku je k mání v omlazené verzi. Na zoubek jsme se podívali konkrétně vznětové verzi, která má být nejžádanějším provedením. Q5 si zachovává svou praktičnost a variabilitu. Palec nahoru dáváme za příplatková světla Martix LED včetně prima vychytávek. K maximálnímu komfortu velkého SUV mu ale kousek chybí.
Honza hledá hezké Audi A4 v ceně kolem 300 tisíc korun s dieselem. Rozhoduje se mezi 2.0 TDI a 3.0 TDI. Který motor zvolit a proč?
Matěj plánuje nákup Kodiaqu do tří let stáří a ceny do 1 mil. Kč. Poslouží lépe klasický dvoulitr TDI, nebo bude lépe sáhnout po biturbu? Poradíme.
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.