Peugeot RCZ 1.6 THP 200: Sportovec tělem i duší
„Peugeoťácké tétéčko“ prošlo před nedávnem decentním faceliftem. Jak si vedlo v našem tradičním testu?
Škoda Fabia Combi 1.2 HTP - zhodnocení po osmi letech provozu
Auto bylo koupeno v roce 2004 s 1 800 km na tachometru. Motor jsem si vybral 1.2 HTP 47 kW, jelikož jsem chtěl zkusit něco jiného než MPi.
Elektromobil BMW i3 řeší malý dojezd motorem z motocyklu
Mnichov /FOTOGALERIE/ - Odhalení elektromobilu BMW i3 se rychle blíží a bavorská automobilka prozrazuje další informace a především detailní technické podrobnosti. Ukázala také nejnovější fotografie, produkční verze vozu je na nich však stále drobně maskována.
Chevrolet Malibu 2.0 CRDi: Pořádný kus auta za slušné peníze
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Chevrolet Malibu dostal docela těžký úkol. Jako takzvaný globální model se musí líbit všude na světě. Sází při tom na zajímavý vzhled a velice příznivou cenu.
Praktická Dacia Dokker sází na prostor a nízkou cenu
Automobilka Dacia rozšiřuje svou nabídku o dva nové modely: Dokker a Dokker Van. Oba vozy slibují všestrannost za přijatelnou cenu.
Nová Toyota Auris v prodeji
Nový Auris, navržený především pro Evropu, kde je tento model nejúspěšnější, se bude vyrábět v britském závodu Toyota Motor Manufacturing UK.
Mercedes Benz třídy C (W203) - průšvih nebo výhra?
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Peugeot 508 RXH – síla jednoduchosti?
Pětsetosmičku není potřeba nijak zvlášť představovat, tak si jen připomeňme, že tímto modelem Peugeot nahradil jak vůz střední třídy 407, tak vlajkovou loď 607 a stojí tak na pomezí střední a vyšší střední třídy.
Volkswagen Transporter T5 - populární užitkáč
Desítky let opouštějí brány německé automobilky Volkswagen užitkové modely nazvané Transporter. Ty si pořizují nejen firmy a živnostníci, ale také rodiny s dětmi či cestovatelé jelikož se vyrábějí i v osobních verzích. A nás zajímalo, jak je na tom se spolehlivostí pátá generace vyráběná od roku 2003.
Mercedes-Benz A - po druhé a lépe
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Modernizovaná KIA Sorento v prodeji už v říjnu
Změny zahrnují novou platformu, vylepšené motory s nižší spotřebou paliva a rozšířenou bezpečnostní výbavu.
Renault Clio III. - pověstem navzdory
Clio třetí generace má francouzská automobilka ve výrobním programu dlouhých sedm let. Za tuto dobu první kousky ujely velké množství kilometrů a dnes většinou stojí v bazarech nebo mají druhého či třetího majitele. Jakou ojetinou je tedy Clio?
Fiat Panda II. (2003-2012)
Nejmenší Fiat v podobě Pandy odveze v pohodě čtyři dospělé a nějaké to zavazadlo. Již základní pohonná jednotka Pandě zaručí dostatečnou dynamiku a po stránce spolehlivosti patří Panda díky své celkové jednoduchosti k nejlepším mini automobilům. Má tedy nějakou chybu?
Clubvan - první MINI pro přepravu nákladu
Je to první MINI homologované jako užitkový vůz a současně to je vůbec první prémiový vůz segmentu malých užitkových vozů. K dostání bude už na podzim.
Opel Zafira Tourer – solidní rodinné náčiní
Zlaté časy Zafiry jsou minulostí a třídě MPV vévodí konkurence. Opel má však s novou generací vysoké ambice a rád by se vrátil na špičku třídy.
Opel Mokka má podvozek pro evropské silnice
Mokka se na trhu objeví ještě do konce tohoto roku. Pojďme si představit jeho podvozek.
Toyota Avensis 2,2 D-CAT – dálniční křižník
Velký rodinný sedan prošel faceliftem, stačí to ale v boji s širokou konkurencí?
Dacia Lodgy – co je zač a za kolik se prodává?
S délkou 4,50 m a šířkou 1,75 m se může Lodgy pochlubit rozměry vozidla MPV segmentu C za cenu vozidla MPV v segmentu malých vozů.
Škoda Roomster - MPV po česku
Na rozdíl od zbytku produkce automobilky Škoda není Roomster technicky provázán s žádným jiným vozem mateřského koncernu, jelikož se jedná o křížence v domácích podmínkách.