Dvakrát přeplňovaný čtyřválec 1,4 TSI z dílen koncernu Volkswagen nejvíce oslovil porotu letošního ročníku mezinárodní soutěže Engine of the Year. Od 65 hlasujících členů jury získal celkem 354 bodů, zvítězil i v ekologické kategorii "zelený motor" pro svou nízkou spotřebu i emise. První byl i v kategorii motorů s objemem od jednoho do 1,4 litru.
V kategorii malých aut je pěkně našlapáno. Fabii vyrostla konkurence v podobě Mazdy 2, Ibizy nebo dnes testované i20, která vystřídala dosluhující Getz. Pojďme se na nový model s alfanumerickým číslováním podívat podrobněji.
Vůz zakoupen jako ojetý - dovoz z Itálie. Po menší havárii byl vyměněn nárazník, světlo, blatník a kapota za nové, nechtěl jsem nic vyklapávat.. S autem jsme najeli za celou dobu cca 90 tkm.
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.
Získat maximální počet pěti hvězd v nárazovém testu Euro NCAP bude od příštího roku těžší. Organizace se rozhodla zpřísnit kritéria, která platila dvanáct let.
Automobilky chystají na tento rok kolem sto padesáti nových modelů a inovací. Evropa se dočká svých prvních hybridů a zákazníci Škodovky dlouho očekávaného SUV. A navzdory krizi budou příští měsíce nezvykle bohaté na premiéry luxusních roadsterů a kabrioletů.
Poruchy a různé závady provázejí i nové automobily. Ne vždy se všechno výrobcům povede a zdánlivě maličká chybička může ohrozit bezpečnost silničního provozu. V Německu proto vycházejí žebříčky automobilů s nejmenším počtem zjistěných závad při technických kontrolách.
Testy spotřeby se těší velké popularitě a dnes přinášíme abecední souhrn stovky testovaných automobilů. Který je nejúspornější a který se při tankování prodraží?
Stalo se již evergreenem mezinárodních autosalonů, že výrobci kladou módní důraz na ekologicky laděné modely a jejich koncepty. Nové technologie, nebo alespoň vozy s hybridním pohonem, nemohou dnes chybět na stánku žádné významné automobilky. S odstupem se podívejme, jaké recepty ze zelené kuchařky se objevily v Paříži.
Nízká spotřeba, maximální výkony a především lákavý vzhled - tyto parametry dominují vozům ve většině expozic pařížského autosalonu, který se v sobotu otevře návštěvníkům.
Nové pětimístné auto, které stojí méně než 200 tisíc korun, to je trumf rumunské automobilky Dacia pro nadcházející podzimní prodej na českém trhu.
Mladoboleslavskou automobilku táhnou především Octavie. Naopak Roomster ale čeká pokles.
Nový podvozek, nový kabát, nový interiér, jen staré srdce zůstalo. Jaká je nová Ibiza z dílny španělské automobilky SEAT?
Po šesti letech přišla na trh nová Ibiza. Je lehčí, hezčí a výrobce slibuje v kombinaci se známou devatenáctistovkou kombinovanou spotřebu 4,5 l/100 km. Jak je na tom Ibiza ve skutečnosti se dozvíte z testu spotřeby.
Čtenář se rozhoduje mezi Ibizou a Fiestou. Mezi kritéria výběru patří nízké provozní náklady, spolehlivost, jízdní komfort a prostornost. Který z těcho vozů doporučíme?
V redakci se nám sešly dva dotazy ohledně zážehových čtyřválcových motorů. Dnešní poradna proto má dvě části. V první se pokusím zvolit z daného výběru nejlepší pohonnou jednotku a v druhé prozradím, který agregát mě v poslední době mile překvapil.
Koncern Volkswagen chce výrazně rozšířit výrobu octavií v Bratislavě. Mladoboleslavská automobilka se stala národním slovenským výrobcem.
DotazDobrý den,chtěla bych si pořídit nové auto do 320.000 Kč. Jsem žena, která tomu nerozumí. Narazila jsem na vaši poradnu, tak to zkouším i u vás. Nejdřív, co bych chtěla v autě mít určitě: klimatizaci, centrální zamykání. Vybírám mezi Škodou Fabií, Seat Ibiza, Volkswagen Polo(tam se mi zdá malý kufr) a také mi známí radili Toyotu Yaris. U toyoty mi známí říkali, že je to spolehlivé, ale následné opravy jsou dražší. Potřebuji auto nejen do města, ale kvůli rodičům budu jezdit i dál po republice. Jsem sama, není potřeba brát v úvahu děti .Maximálně někam na dovolenou bych potřebovala, aby kufr něco pobral. Jinak mě nic už moc nenapadá. Můžete poradit ?Budu vděčná.S pozdravemMartina Hájková