Pro ty z vás, kteří nemáte dost financí na nějké "lepší" auto a najedete řekněme max. 10 000km po ČR, tak pro vás bych Feldu klidně doporučil.
Zatraceně krásná, divoká a smyslná. Taková je Alfa MiTo, která dostala pořádné přeplňované srdíčko MultiAir slibující nevšední zážitky. Stojí za hřích?
Hybrid, podle mytologie spojeni dvou bytostí do jedné. Podle biologie kříženec dvou rostlin nebo živočichů. Podle dopravních prostředků dost často nadávka. „To je hybrid!, kroutíte hlavou nad prapodivně vyhlížejícím strojem. Ne, samozřejmě, správně jde o vozidlo kombinující dva druhy pohonu. Ale přiznejme si, zní to poněkud hanlivě. Nicméně si budeme muset zvykat, protože nás konstruktéry zaměstnávají hybridní pohony stále častěji.
I když tady byla Fabie zmiňovaná už mnohokrát, rozhodl jsem se přispět svojí troškou do mlýna.
Škoda Octavia druhé generace je velkým technologickým, rozměrovým i designovým skokem oproti vysoce úspěšné generaci první, která se dodnes s označením Octavia Tour prodává. Jako nový je to vůz pořizovaný typicky pro obchodní zástupce nebo střední management firem. Zda je ojetá Octavia II stejným hitem a vyhlášeným „držákem“ jako její předchůdkyně se dočtete v následujících řádcích.
Dotaz 1:Dobrý den,potřeboval bych poradit s výběrem rodinného vozu. V hledáčku mám vozy Toyota Corolla Verso nebo Ford C-max. Oba s benzínovým motorem s cenou kolem 200.000 Kč. Jak je na tom Verso se závadami a není motor o objemu 1,6 na tyto vozy slabý?Děkuji Turek.Dotaz 2:Dobry den.Plánuji koupi ojetého MPV v dieselu a můj výběr se zúžil na Ford Focus C-Max a Toyotu Corollu Verso (oboji rok 2004-2006, najeto okolo 100 tisíc km, do 250 tisíc Kč). U toho C-Maxe bych preferoval 1.8 TDCi (Ghia), u Versa motor 2.0 D-4D. Na obě čtu samé chvály, ale zajímalo by mě, jak jsou cenově srovnatelné náhradní díly na tato auta. Jakékoliv postřehy typu jedno má něco co druhé nemá, popř. v jednom je něco líp udělané než v druhém jsou vítány. U C-Maxe mi trochu vadí málo místa mezi volantem a středovým sloupkem na pravou nohu a pedál plynu umístěný moc doprava (mam 195 cm). Ve Versu jsem byl jenom krátce, tak nemůžu srovnat. Zajímaly by mě postřehy mladých rodin s dětmi ohledně praktičnosti těchto aut (máme 5 měsíčního kojence).Děkuji.S pozdravem Roman Gröger.
Redakčním testem prošla nová navigace s cenou pod pět tisíc korun, která v pěkně provedeném těle nabízí řadu vylepšení a užitečných funkcí, které známe spíše z dražších modelů. Jaký je tedy model Nano Lite s novým navigačním softwarem Dynavix 9?
DotazDobrý den,uvažuji o koupi Mercedesu CLK r.v. 1996 až 2002, nejlépe po faceliftu a rozhoduji se mezi 230 a 320. Chtěl bych se zeptat na Váš názor, co byste doporučili, na spotřebu a celkové provozní náklady a na co si dát při koupi pozor, jsem mladý pracující člověk (19 let), automechanik. Děkuji.Valter Kremer
Dobrá zpráva pro rodiče: poslouchat v autě cestou na dovolenou několik hodin pláč, hádky nebo znuděné odfrkávání už není třeba. Zachránit si nervy investicí do některé z multimediálních hraček není žádná věda.
Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.
DotazDobrý den,mám zájem koupit Saab 9-5 1,9 Tid 110 kw r.v.2007. Chtěl bych se zeptat jak je to se spolehlivostí těchto motorů. Tuším že se také používají do Opelu a Fiatů.Děkuji za odpověďM.Kryštof
Studenti umění měli lletos opětovnou možnost vyzkoušet své schopnosti v praxi. Mohli se totiž účastnit soutěže začínajících umělců kterou pořádá automobilka Chevrolet.
Zkušební jízda dopadla dobře, veškerá elektronika v pořádku, interiér parádní, motoricky se nám taky zdála. Koupil jsem ji. Pak to začalo...
Je to legenda a sen, na který i ti nejbohatší čekají dlouhé měsíce. Takhle se vyrábí.
Dobrý den, po skončení záruky jsem se rozhodl měnit si u Seatu Leon 1.9TDI 77kw olej sám (nebudu živit aut.servis). Můžete mi prosím poradit, jak na to? Je tam kryt pod motorem a není tedy nic vidět. Musím kryt sundat? Nerad bych něco zničil. Děkuji za radu. Hadrava
Zatímco Daimler si našel strategického partnera, BMW vyrábí vozy samo. Cestou k zisku je výroba elektromobilů a prodej na rozvojových trzích.
Proti sobě otevírané boční dveře – to je věc, o které se v souvislosti s novou generací Opelu Meriva hovoří nejvíc. Jak to funguje v praxi? A nabízí auto ještě něco jiného? A jak se s ním jezdí? Na to všechno odpovědělo první svezení s touto horkou novinkou s bleskem ve znaku.
Po zkušební jízdě jsem byl celkem spokojený. Zátah byl jasně lepší než u mé předchozí felicie, uvnitř bylo více místa jak pro řidiče, tak i na zadních sedadlech.
Renault přišel s něčím neobyčejným. Autem, které se nesnaží vypadat jako sporťák. Nesnaží se hrát moderní notičky. Renault Fluence je klasik mezi klasiky. A navíc za super cenu.