V ČR existuje řada specializovaných firem, které na objednávku dovážejí ojetá auta z ciziny. Pro kupce jsou jejich služby relativně rychlé a pohodlné. My vám teď ale dáme návod, jak si ojeté auto z EU můžete dovézt na vlastní pěst.
Protože jsou v poslední době levné automobily v médiích skloňovány v mnoha pádech, v našem tématu se zaměříme na pět těch opravdu nej. Myšleny jsou ty nejlevnější plnohodnotné nové vozy, které si český zákazník může koupit.
Zavedení bodového systému za dopravní přestupky, zpřísnění pokut a rozšíření pravomocí policie se mohou znovu oddálit.
Smutný osud Škody Super Sport , která skončila místo ve výrobě ve filmu Upír z Feratu, poté za výlohou obchodního domu Družba na Václavském náměstí a nakonec v Muzeu v Mladé Boleslavi. Ačkoliv byl o vůz zájem, nebylo možné přijímat objednávky ….
Je na tom český vozový park tak špatně jak všichni tvrdí? Podle posledních statistik je v ČR evidováno celkem 3 800 000 osobních vozů průměrného stáří 13,53 roku. Průměrné stáří všech registrovaných vozidel je dokonce 16,58 roku.
Přestože za první pololetí letošního roku zatím umřelo na českých silnicích nejméně lidí za posledních patnáct let, pokles by mohl být ještě výraznější. To kdyby Češi v autech jako řidiči, ale také spolujezdci používali více bezpečnostní pásy.
Už na konci letošního roku budou neukáznění řidiči slýchat od policejních hlídek otázku: "Chcete platit pokutu kartou?"
Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.
Airbagy mají snižovat riziko úrazu při dopravních nehodách. Často se však stává, že vzhledem ke svému jednotnému nastavení nefungují pro všechny pasažéry na předních sedadlech optimálně.
Společnost Michelin vyvinula pozoruhodnou pneumatiku nazvanou TWEEL, která se vůbec nepodobá gumovým plášťům naplněným stlačeným vzduchem, jak je známe ze současných vozidel.
Vloni zemřelo na českých silnicích 1215 lidí. Nehody mají na svědomí častěji lidé netrpěliví, přemrštěně sebejistí a lehkomyslní. Řadu řidičů stála život také jízda bez pásů. Náchylnost k nehodám zvyšuje také hlasitá hudba.
Ve Velké Británii skončily půlroční testy systému pro omezení rychlosti osobních vozů na stanovenou úroveň. Testy systému na bázi satelitního GPS prováděla s deseti Fabiemi University of Leeds a financovalo je britské ministerstvo dopravy.
Budou od nynějška pražské tramvaje, autobusy a metro jezdit prázdnější? Vyžene rekordní zdražení jízdenky z 12 na 20 korun cestující do aut? Tipněme si, že přes všechnu naštvanost lidí na katastrofický scénář nedojde.
Přestože někteří Italové tvrdí, že v Česku se auta kradou ještě víc než doma v Itálii, platí pro české motoristy hned několik osvědčených receptů, jak se na Apeninském ostrově vyvarovat potížím.
Porušovat dopravní předpisy bude kvůli vyšším pokutám dražší. Neukázněným řidičům navíc hrozí, že při opakování byť "drobnějších" prohřešků přijdou o řidičský průkaz.
Jde o zásadní zvýšení hranice finanční škody u dopravní nehody bez následků na zdraví, při které nebude nutné přivolat policii. Někdo se možná raduje, ale zkušení řidiči tuší nepříjemné komplikace.
Třídu S zasáhla generační změna: MB představuje další evoluční stupeň svého luxusního sedanu. Na trhu se objeví ve své krátké verzi letos na podzim, tradiční prodloužená verze přijde o něco později, v prvním kvartálu 2006.
Tři a půl milionu Čechů vyrazilo loni na dovolenou do zahraničí. Tisíce z nich, zejména mladých lidí do třiceti, riskovaly a nepojistily sebe ani auto.
Nedání přednosti v jízdě, náhlé vyjetí z jízdního pruhu nebo nesprávné řazení aut za křižovatkou patří k nejčastějším příčinám nehod. Automobilky se spojily při vývoji systémů, které by měly nebezpečí zmírnit.