Jaké vybrat spolehlivé auto na kratší trasy do 250 tisíc Kč?
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým benzínovým motorem, kterému nevadí časté krátké trasy. Vůz by měl být v rozumném stáří, variantě sedan nebo kombi a s výkonem alespoň 90 kW. To vše do limitu 250 tisíc korun. Poradíme.
Kodiaq nebo GLC? Vybíráme ideální SUV
Jirka váhá mezi Škodou Kodiaq s benzínovým dvoulitrem a Mercedesem GLC s naftovým motorem 2,2d. Jaké bude naše doporučení?
Toyota slaví v ČR 30 let. Z pozice šedé myšky se postupně dere na stupně vítězů
Toyota se v posledních desetiletích stala určující značkou v segmentu hybridních vozů, zaujmout umí také se svými crossovery. A zkrátka nepřijdou ani milovníci ryze sportovních modelů.
Toyota C-HR – koupit starší kousek s motorem 1,2 Turbo?
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Toyota Avensis – jaký je starší kousek s dieselem?
Vašek si vyhlédl sedmiletý Avensis kombi s motorem 1,6 D-4D. Jak bude takové auto v praxi fungovat? Poradíme.
Vybíráme spolehlivé městské auto pro mladou rodinu
Jirka vybírá rodinné auto do města. Mělo by mít benzínový motor, dobrou spolehlivost a dostatek prostoru pro kočárek. Limitem je pořizovací cena do 150 tis. Kč.
Dlouhověká, prostorná, jen ne zcela úsporná: Test Toyoty Avensis do 200 000 Kč
V naší recenzi ojetiny, která může bez problémů plnit roli rodinného automobilu, tentokrát poukazujeme rovněž na ergonomické odlišnosti v Asii zkonstruověného modelu největší světové automobilky.
Opomíjená právem či neprávem? Test Hondy Accord v ceně do 200 tisíc Kč
Na trhu s ojetými vozy je poměrně široký výběr velkých rodinných kombíků. Ať už jsou to Škody Superb či octavia, Volkswagen Passat, produkty francouzských značek Renault, Citroën nebo Peugeot a tak dále. v naší recenzi se zaměřujeme na to, zda jim může plnohodnotně konkurovat i méně frekventovaná Honda Accord.
Králem ojetin pro běžné motoristy je VW Golf Sportsvan. Co ještě doporučuje TÜV?
Z letošního vydání TÜV reportu jsme vybrali typy ojetých vozů, které se v jednotlivých hodnocených věkových kategorií zařadily mezi ty úplně nejspojlehlivější.
Vybíráme rodinné auto do 350 tisíc korun
Honza by rád pořídil větší rodinné auto. Vybral si několik kandidátů, ke kterým mu napíšeme více informací.
Vybíráme spolehlivou ojetinu do 150 tis. Kč.
Roman by rád koupil benzínové auto, které vydrží. Vybrali jsme pro něj pět kandidátů.
Jaké koupit spolehlivé kombi nebo MPV do 150 tis. Kč?
Naše čtenářka vybírá větší auto s benzínovým motorem pro časté jízdy po městě. Vybrali jsme šest kandidátů, kteří by mohli dobře posloužit.
Fiat Punto 1.2 16V - Vivat Punto s převodovkou CVT!
Zjistil jsem, že větší nepotřebujeme. Původně jsem Punto kupoval manželce, s automatickou převodovkou se totiž nebojí.
Verdikt z německých STK: Jaká SUV, střední či malá auta tam dopadla nejlépe?
Porovnali jsme statistiky německé společnosti TÜV z posledních tří let. Chtěli jsme tak zjistit, které typy vozů dlouhodobě vykazují při technických kontrolách nejnižší míru poruchovosti.
Britští řidiči vybírali nejspolehlivější ojetiny. Uspěla i Škoda Yeti
První mladoboleslavské SUV dostalo pochvalu za výbornou kvalitu zpracování, problémy má s elektrikou.
Auris nebo Golf? Kupujeme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Náš čtenář si přeje porovnat Volkswagen Golf 1,4 TSI a Toyotu Auris s motorem 1,6 Valvematic. Oba modely pořídíte v tuzemských bazarech už za 250 tis. Kč. Který z nich bude lepší volbou?
Mondeo, Avensis nebo Peugeot 508? Vybíráme ojetinu s dieselem
Náš čtenář váhá mezi třemi kandidáty střední třídy. S jakými dieselovými motory jsou nejlepší volbou?
Passat nebo Avensis? Vybíráme starší kombi v naftě do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit prověřeného japonce nebo oblíbený manažerský dostavník? Poradíme v dnešní poradně.
Volkswagen Golf 1.0 TSI - na operativní leasing
Vozidlo za poměrně výhodných podmínek "koupeno" na operativní leasing. Dnes už stojí při zachování parametrů nájezdu a výbavy totéž až o 20 % víc.