Nový Ford Focus ST je k dispozici ve dvou variantách – jako hatchback a kombi. V dnešním testu se zaměříme na hatchback, který jsme měli možnost testovat po celý týden.
Jezdíme hodně do přírody, pod stan, na výlety a chtěli jsme něco, co se nezalekne polní nebo lesní cesty, přitom ale zvládne fungovat na dálnicích a okreskách, aniž by se člověk cítil jako při jízdě v tanku. Podmínka byla také velký kufr.
Německá značka drží své slovo a představuje další verzi modelu 911, která je prý zaměřena hlavně na řidičský zážitek za volantem. Nová Carrera T přichází s filozofií „méně je více“, takže zhubla pár kilogramů, dostala specifickou výbavu, ale na výkon motoru inženýři ani nesáhli.
Německý sourozenec Citroënu C3 Aircross a Peugeotu 2008 chce obhájit své místo pod sluncem vedle podobně koncipovaného i rozměrově blízkého Opelu Mokka. Nový Crossland X přitom sází na jednodušší konstrukci a praktičtější kabinu, o moc více od něj ale nečekejte.
Motor má 125 kW a skoro 400 Nm, takže i když prázdné auto váží téměř 2300 kg, dá se s ním vcelku svižně popojíždět.
Facelift Peugeotu Partner nepřinesl nic nového. Auto je to stále praktické, prostorné a určené pro ty, kdo vybírají rozumem a ne srdcem. A ono to pořád funguje.
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
Svého času neměla kolínská trojčata mnoho konkurentů. To se však během let změnilo a automobilka TPCA musela přijít s druhou generací těchto mini modelů. Peugeot upgradoval svůj model 107 na 108, kdežto Toyota a Citroën zůstaly u zavedených jmen. A nás zajímalo, jak si povede posledně jmenovaný s tříválcovou dvanáctistovkou pod kapotou?
Tři válce. Objem jen 1,2 litru. A přitom k tomu Peugeot 308 s pohotovostní hmotností 1,3 tuny a výbavou nadupanou k prasknutí. K tomu já, těhotná manželka, dítě, tašky a jedeme na výlet.
Test Dacie Logan MCV mě vyloženě těšil. Těšil jsem se každým okamžikem na to, čím mne znova a znova překvapí. A překvapovala. Nevycházel jsem z údivu. A jako malý kluk jsem se dělil o svoje objevy i s celou rodinou.
Z hranatého off-roadu se stal pohledný, oblý crossover. K dostání je jen s jedním motorem. Ten však bohatě stačí.
Kia při výrobě druhé generace kompaktního SUV Sportage spojila síly se sesterským Hyundaiem. Díky tomu mohl vzniknout konkurenceschopný vůz, který i po letech patří k dobrým volbám za rozumné peníze.
Nejposlednější pokračovatel rodové linie, založené legendárním typem 205, slibuje jako každý nový model mnohá zlepšení. Jak si v praxi vedlo provedení se špičkovou motorizací?
V šedivé záplavě konvenčních aut, která jsou si hodně podobná, můžeme málokdy označit nějaký vůz za výjimečný. Hot hatch od Renaultu ale mezi těch pár světlých výjimek rozhodně patří.
Vůz jsem zakoupil jako ojetý od známého, o kterém vím, že jeho auto má vždy dobrou péči. Tohle auto není obyčejná 19ka, kterých jezdí ještě i dnes po silnicích tisíce. Jedná se o sportovní verzi produkce Renault, nesoucí označení 16V.
Třistaosmička prodělala v loňském roce nenápadný facelift a k tomu dostala i jednu zajímavou novinku pod kapotu. Jak si vedlo kombi SW v našem redakčním testu?
Po BMW jsem nijak zvlášť netoužil. Nejvíce mi asi vadila profláknutost značky a celkově mi ta auta prostě nic moc neříkala. A ani teď se nepovažuji za žádného fandu, BMW beru jako kterékoliv jiné auto.
Pohodlný velký sedan z roku 2002 za dva průměrné platy? Je to vůbec možné? V případě modelu Leganza od korejského Daewoo ano. Vyplatí se o této ojetině vůbec uvažovat?
Tak jsem se přeci jen dočkali. Sporťák od Peugeotu přišel i do České republiky. Co však od něj očekávat? Auta od téhle značky u sportovně založených řidičů zrovna moc nadšení nesklízí.