Byl to nezapomenutelný jezdec, který závodil ve velkých cenách a závodech do vrchu automobilů do roku 1958. Celkově rodák z Monte Carla v letech 1926 až 1937 vyhrál 21 Grand Prix a i své stáří trávil v blízkosti rychlých aut. Legendární Louis Chiron byl po skončení kariéry často vídán na sportovních akcích. Místo overalu ale míval slušivý oblek. Pouze červená šála s bílými puntíky byla vzpomínkou na dobu, kdy on sám krotil stovky koní pod kapotou. Od Chironova narození letos na začátku srpna uplynulo tak trochu v tichosti již 125 let.
Aby mohla ovládat závodní automobil, musela mít nastavené pedály. Přesto Eliška Junková za volantem svého Bugatti porážela mnohé muže a také manžela. Za volantem absolvovala celkem pětadvaceti klání, dvacetkrát zvítězila. První dáma československého motorsportu zemřela 5. ledna 1994, čili před 30 lety. Čtenáři si nyní mohou nejen připomenout její neobvyklý životní příběh, ale také si vyzkoušet vědomostní kvíz.
Původně pro svého syna zkonstruoval slavný Ettore Bugatti zmenšeninu slavného automobilu Bugatti 35, se kterým závodila třeba i Eliška Junková. Nyní se obdobný vůz začal vyrábět znovu.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Auto odkazující na legendární vůz z devadesátých let vznikne pouze v 10 kusech.
Dosud ve světě patrně největší osobnost tuzemského motoristického sportu Eliška Junková ukončila svoji závodnickou kariéru právě 15. července. Tehdy totiž zahynul na Nürburgringu její manžel Čeněk.
Členy automobilové síně slávy, která má své sídlo v americkém Dearbornu, se v minulosti stalo již téměř osm stovek osobností, které se významně podílely na rozvoji automobilového průmyslu.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Ferdinand Porsche právem patří mezi nejslavnější postavy automobilového průmyslu, dnes je podobnou legendou jako Ettore Bugatti nebo Enzo Ferrari. Konstruktér, který se narodil před 140 lety v severočeských Vratislavicích nad Nisou, stál za vznikem řady přelomových konstrukcí včetně populárního Volkswagenu Brouk. Porscheho jméno je však dnes známé hlavně díky továrně, kterou založil jeho syn Ferry a jež vyrábí luxusní sportovní vozy.
Nejrychlejší sériově vyráběné auto na světě míří do důchodu. Loučí se speciální edicí odkazující na zakladatele značky, jímž nebyl nikdo jiný než Ettore Bugatti.
Molsheim/Praha /FOTOGALERIE/ - Poslední edice modelu Veyron ze speciální série "Les Légendes" - a současně poslední kusy tohoto vozu vůbec - byla věnována zakladateli značky. Ponese tak jméno Ettore Bugatti. To mimo jiné znamená, že nevznikne žádný Veyron na počest slavné české závodnice Elišky Junkové.
Praha /FOTOGALERIE/ - Fanoušky všeho, co voní benínem, určitě potěší výstava automobilů Maserati, které budou od 22. do 25. dubna představeny v Národním technickém muzeu v Praze na Letné.
Molsheim/Praha /FOTOGALERIE/ - Automobilka Bugatti na blížícím se autosalonu v Pekingu představí už pátý Veyron Grand Sport Vitesse z šestičlenné speciální série věnované legendám spojeným s touto slavnou značkou. Nese přídomek Black Bess.
Frankfurt nad Mohanem /FOTOGALERIE/ - Výrobce supersportovních aut Bugatti přišel s další limitovanou edicí modelu Veyron. Každý ze tří vozů "Jean Bugatti" stojí bez daně 2,28 milionu eur, tedy asi 60 milionů Kč. Francouzská automobilka vůz představila na frankfurtském autosalonu.
Nový model Veyron 16.4 zrychluje jako vůz formule jedna, při startu je rychlejší než jumbo-jet, a přitom je menší než VW Passat.