Smrt v zatáčce, osudové náledí, alkohol, útěk do polí. I slavní bourají
Náledí, smyk, tma. Nebo taky zbytečný risk a špatné místo ve špatnou chvíli, někdy navíc alkohol a podivné manévry. Nehody, často tragické, se nevyhýbají ani známým a slavným tvářím. Stejně jako spousta jiných smrtelníků, i zpěvačky, muzikanti, herci, sportovci a politici se v jedné osudové vteřině stali viníky nebo oběťmi.
Splnil si sen. Sportovec se po hlavě pustil do přestavby dodávky na obytný vůz
Lukáš Černý si přál plnohodnotný obytný vůz. Potřeboval ho totiž nejen k zábavě, ale i k práci. Přestože podle svých slov autům vůbec nerozumí, pustil se bez znalostí a zkušeností do práce. Za rok vyrobil vestavbu přesně podle svých potřeb.
Začal závodit ve třiceti, teď je šampión: Vladimír Netušil září ve světě formulí
Formule miloval už jako dítě a snil o tom, že v nich jednou sám bude závodit. Povedlo se, i když mnohem později. Český pilot Vladimír Netušil začínal ve světě sportu až ve třiceti letech. Přesto se dokázal prosadit a v roce 2021 se stal mistrem šampionátu Formule 3 FIA Central Europe.
Drzost: v těsném závěsu za autem projel cizí řidič závory parkoviště bez placení
Strach a obavy z podivného chování neznámého řidiče zažili manželé v podzemním parkovišti nákupního centra Forum Nová Karolina. Při projíždějí závod parkoviště se na ně velmi těsně nalepilo jiné auto. Takto v závěsu s nimi cizí řidič projel dvoje závory.
Speciální bohoslužba: motorkářské helmy v kostele pokropila svěcená voda
Šťastný návrat. Takové požehnání dal arciděkan Jan Šlégr více než 120 motorkářům, kteří se zúčastnili takzvaného motožehnání v hlavním kostele Nanebevzetí Panny Marie v Chrudimi. Po bohoslužbě se kolona motorkářů vydala na spanilou jízdu Dříteče.
Prach, řev motorů i pomoc vrtulníku. V Merklíně startovali natěšení motokrosaři
Po zimě natěšení motokrosaři se sešli na startu středočeského přeborového seriálu Motul MX Racing 2024, který odstartoval letošní sezónu na trati v Merklíně. A podle počtu diváků se na začátek přeboru netěšili pouze závodníci. Téměř dvě stovky jezdců sledovalo pět stovek návštěvníků. Kromě ostrých zatáček a dlouhých skoků byli diváci svědky také ošklivé nehody a přistávání záchranářského vrtulníku.
Nadčasový Lotus 72 proslavil Fittipaldi. Byl to nejlepší vůz v historii F1
Byl nadčasový, revoluční a v roce 2020 označen za nejlepší vůz Grand Prix Formule 1 všech dob. To je Lotus 72 navržený Colinem Chapmanem a Mauricem Philippem ze stejnojmenné stáje pro závodní sezonu 1970. Nejvíce jej proslavil Brazilec Emerson Fittippaldi, který s ním v roce 1972 vybojoval titul mistra světa.
České závodnice z Dakar Classic: Přeházely jsme tunu písku, ale do cíle dojely
V lednu se staly první posádkou, která dovezla Citroen 2CV neboli Kachnu do cíle závodu Dakar Classic. Po téměř dvou týdnech dřiny, hromadách přeházeného písku a nekonečných hodinách za volantem slavily pilotka Bára Holická a navigátorka Lucka Engová v Saudské Arábii úspěch. Jaké jsou jejich dojmy a další plány?
Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Osud s vůní benzinu. Znáte první dámu československého motorsportu? Zkuste kvíz
Aby mohla ovládat závodní automobil, musela mít nastavené pedály. Přesto Eliška Junková za volantem svého Bugatti porážela mnohé muže a také manžela. Za volantem absolvovala celkem pětadvaceti klání, dvacetkrát zvítězila. První dáma československého motorsportu zemřela 5. ledna 1994, čili před 30 lety. Čtenáři si nyní mohou nejen připomenout její neobvyklý životní příběh, ale také si vyzkoušet vědomostní kvíz.
Výroba Velorexů skončila před 50 lety. Poslední typ byl ošklivý a měl čtyři kola
Invalidní vozidla značky Velorex se sériově vyráběla jen dvaadvacet let - od roku 1951 do 1973. Poslední vyvinutý typ neuspěl i kvůli oblibě levného Trabantu.
Tatrovácká „roura“ slaví sto let a skvěle funguje dodnes. První ji měla Tatra 11
Hans Ledwinka před sto lety zkonstruoval Tatru 11. V jejích útrobách spojil tři technická řešení, které dohromady tvoří do současnosti využívanou koncepci nákladních automobilů z Kopřivnice.
Audi A6 Avant Sport 55 TFSI e: když baterie nebrzdí
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.
Skvělý nástroj na žehlení děravého asfaltu: První svezení s Hyundai Bayon
Hyundai právě zaceluje jednu z posledních mezer ve své nabídce pro evropské zákazníky. Model Bayon, který se řadí mezi crossovery (nebo také menší SUV), se může jevit rovněž jako náhrada za oblíbený model ix20.
Toyota Prius - první úspěšný hybrid slaví 23 let
Před 23 lety Japonci uvedli na trh první úspěšný hybrid. Cesta k němu byla trnitá. Vysoké náklady, potíže s akumulátorem – to je jen zlomek toho, s čím se museli v Toyotě poprat. Jak se jim to podařilo, už dnes víme. Pojďte se ale podívat na pár zajímavostí, které jste možná doteď ani netušili.
42 let s ABS – které auto bylo první?
Před padesáti lety skoro sci-fi. Před čtyřiceti lety příplatkový luxus. Dnes běžná součást každého vozu. Řeč je o antiblokovacím brzdícím systému (Anti-lock Braking System) neboli ABS, které zabraňuje blokování kol při prudkém brzdění. Před 42 lety ho představila německá automobilka Mercedes Benz ve spolupráci s firmou Bosch. Co bylo předtím a jakou cestou se ABS ubíralo dál?
S dortem a psy jezdíme bezpečněji než s dětmi
Že s autem jezdíme bezpečněji, pokud někoho vezeme, je dostatečně prokázané. Také je jisté, že velký vliv mají na styl řízení děti. Zajímavé ale jsou výzkumy, které nechávají otevřená vrátka tomu, jakým směrem se ten styl řízení mění.
Zrod automobilismu se datuje k 29. lednu 1886 – znáte příběh Karla Benze?
Příběh podnikatele a vynálezce Karla Benze provázelo mnoho dobrých i špatných lidí, mnoho šťastných i nešťastných okolností, ale především odhodlání plnit si své sny, pracovitost a pevná vůle. Tyto vlastnosti ho dovedly několikrát více či méně úspěšně na patentní úřad. Dne 29. ledna 1886 se mu podařilo něco jedinečného. Jeho Patent Motorwagen dnes označujeme za zrod automobilismu.
Řidiči občas přívoz nečekají a otáčejí se zpět, říká převozník na Berounce
Přívoz Darová na řece Berounce funguje po celý rok. Nyní v zimě je provozní doba od pěti hodin ráno do osmi hodin večer. Ptali jsme se zdejšího převozníka, jaká úskalí jeho práce přináší.