Vojta má v hledáčku hezké Volvo S90. Na TipCars.com objevil kus z roku 2022 s nájezdem 42 tisíc kilometrů. Jak hodnotíme novější zážehový dvoulitr spojený s plug-in-hybridem a větší baterií?
Malé auto už nemusí být spartánská krabička sloužící pouze k přepravě z bodu A do bodu B. Příkladem budiž Peugeot 208, který zvenčí i zevnitř láká originálním designem, kvalitním zpracováním a komfortními funkcemi. Cizí mu není ani zábavné svezení.
Hledáte elektromobil, ale nechcete být další majitel Tesly? Uznávaný britský deník The Guardian vybral 10 nejlepších alternativ, které vám nabídnou nejen ekologickou jízdu, ale také pokročilé technologie a stylový design. O jaká auta jde a jak vypadají?
Nejvíce elektrických aut v Česku prodává automobilka Tesla, která má v tomto segmentu na trhu výrazný náskok před dalšími značkami, jako jsou Škoda, Volvo či Hyundai. Díky tomu roste i počet aut Tesla, které u nás lze koupit i jako ojetiny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na bazarovou nabídku různých modelů aut od této americké automobilky.
Automobilka Kia patří v poslední době mezi ty, které důsledně dbají na potřeby běžné motoristické veřejnosti. Stále má v nabídce dostatečné portfolio klasických spalovacích vozů (včetně malinkého Picanta), ale současně už nabízí širokou škálu elektrických vozů. Nyní začíná na trh uvádět model, který díky svojí velikosti, parametrům a poměru cena/výkon určitě zaujme nemalou část zájemců o auta s čistě elektrickým pohonem. První stovky kilometrů jsem s ní ujel na portugalském pobřeží.
Značku německého automobilového úpravce Brabus si s obytnými vozy nespojujeme – tedy až dosud. Brabus byl vždy primárně o tuningu a úpravách na samotné hranici vkusu (a někdy daleko za ní), určených movitým majitelům luxusních aut, kteří se chtěli odlišit. I první obytný vůz, zhotovený ve spolupráci s belgickou společností STX Motorhomes, je pro velmi movité klienty, na druhou stranu se jedná snad o první Brabus, o jehož vkusu nejde pochybovat.
Blíží se konec roku a s ním vyvstává potřeba koupit si kalendář na rok příští, tedy rok 2025. Kupují se nejen ty nástěnné, ve většině případů buď pro radost nebo jako dárek, ale i stolní. Ty většinou pro pracovní účely. Vystává také otázka, který si vybrat? Příznivci motorismu všeho druhu mají o svém favoritovi určitě jasno...
Až do neděle se bude v halách výstaviště v pražských Letňanech konat veletrh e-Salon. Návštěvníci tu uvidí nejen čisté elektromobily, ale také řadu vozů, které pohání někdy jen poměrně málo elektrifikované pohonné ústrojí. Zároveň tu jednotlivé značky vystavují řadu modelů, které dosud nikde k vidění nebyly.
Právě dnes otevírá své brány pro veřejnost motocyklový veletrh EICMA v italském Miláně. Na rozdíl od autosalonů, které dlouhodobě skomírají jako Mnichov a Frankfurt, případně už definitivně skončily jako Ženeva, je i letos milánské výstaviště nacpané motorkami nejrůznějších značek a nadšenými návštěvníky kolem nich. Vybíráme pro vás ty nejzajímavější nové stroje, které na plochách areálu Fiera Milano naleznete.
Osobní dodávky v současnosti plní také roli rodinných velkoprostorových vozů. Ti, kteří čas od času převáží šest či sedm lidí, se můžou spokojit s nejmenší kategorií užitkových vozů. Ale pro ty, kteří musí na palubu brát třeba osm či devět pasažérů, jsou určeny dodávky ve střední velikosti. Jednou z těch vyhledávaných je Ford Tourneo Custom. Otestoval jsem tento vůz po roce používání a ujetých 41 000 kilometrech.
Od pátku až do neděle bude na výstavišti v Praze-Letňanech probíhat veletrh e-Salon, během něhož se odehrají desítky tuzemských premiér elektrických a hybridních automobilů. Své expozice zde představí i některé čínské značky. Jednou z hlavních událostí bude také premiéra hybridního nákladního vozu Tatra Force e-Drive.
Zajímavé prvenství vyplynulo ze statistiky prodaných aut na území Evropské Unie. Podle dat asociace výrobců automobilů ACEA, které ve svém pojednání interpretovala i zpravodajská agentura Reuters, porazila auta s hybridními pohony v prodejích vůbec poprvé ta benzínová. Jejich podíl byl v měsíci září 32,8 %, zatímco aut poháněných výhradně benzínovými motory bylo jen 29,8 %.
Automobilka Mercedes-Benz v souvislosti s modernizací svého kultovního typu G uvádí na trh také jeho plně elektrickou verzi. Pro ty, kteří chtějí jezdit ve skutečně těžkém terénu, není vlastně nic lepšího. Ověřil jsem si to v areálu bývalého vojenského prostoru Pístovské mokřady nedaleko Jihlavy.
Stejně jako u osobních aut je automatické řazení stále populárnější i ve světě motocyklů. Do dlouholetého hájemství Hondy letos vstoupila značka Yamaha hned se dvěma modely, další boom se čeká příští rok.
Nejprostornějším autem značky Peugeot bude opět rodinné SUV Peugeot 5008. Pod přední kapotou verze se spalovacím motorem se nachází tříválcová dvanáctistovka, které pomáhá malý elektromotor. I tato verze už má pouze automatickou převodovkou a její cena činí 820 000 Kč. Nejlevnější verze s čistě elektrickým pohonem startuje na úrovni 1 150 000 Kč.
Rumunská značka Dacia může oslovovat stále širší a širší vrstvy motoristů. Postupně do prodeje uvádí i větší modely, než jsou tradiční Sandero a Duster, přídává také auta s alternativním pohonem. Prvním z jejích elektromobilů je Spring, který právě teď přichází do prodeje v modernizované verzi. Měl jsem možnost ho prozkoumat a ujet s ním v okolí Prahy první desítky kilometrů.
Pozice nakupujících a prodávajících na trhu s ojetými vozy zůstala v září vyvážená. Vyplývá to z TipCars Indexu sestavovaného na základě nabídek deseti nejvyhledávanějších modelů na trhu. Pokud index stoupá, je čas na prodej, když klesá, tak na nákup. Jeho hodnota v září oproti srpnu mírně stoupla. Dlouhodobější vývoj však nyní díky růstu množství vozů na sekundárním trhu stále více nahrává nakupujícím.
Již bezmála tři desetiletí nabízí francouzský Citroën model Berlingo. Samozřejmě si ho za tu dobu koupily miliony řemeslníků i různých obchodníků, ale velmi dobře sloužil také v rodinách. Málokteré jiné auto totiž nabídne podobně skvělý poměr výbavy, prostoru a rozumné ceny. Otestoval jsem modernizované provedení v delší verzi a s naftovým motorem.
Po letech, kdy se s elektrickým pohonem představovaly hlavně větší sportovně-užitkové vozy, přichází nyní čas menších a tedy i levnějších městských elektrických vozů. Jedním z prvních v této kategorii je Renault 5 E-tech. Měl jsem možnost s ním ujet v rámci mezinárodní novinářské prezentace první stovky kilometrů na francouzském Azurovém pobřeží.