Cena nových stěračů na většinu typů vozů nepřesahuje několik stokorun. Přesto velká část motoristů výměnu tohoto poměrně důležitého dílu zanedbává.
Pouze pár prototypů a dobové černobílé snímky zůstaly z doby projektu společného osobního vozu dvou socialistických států ČSSR a NDR. Vývoj trval od začátku sedmdesátých let do jejich závěru. Přestože mohl dávat smysl, nakonec k ničemu kloudnému nevedl.
Na cestě je auto nevýrazné. Při dodržování rychlostních limitů se dá jezdit kolem 5,6 l na 100 km, ovšem nebaví vás to. Realita je 6,7-7,2 l na 100 km.
Náš čtenář Olda se chystá koupit starší Mazdu tribute od svého známého. Doporučíme mu tento model se zážehovým dvoulitrem?
Automobil je kompletně sestavený z československých dílů, včetně třeba pneumatik či zapalovacích svíček
Když přijde řeč na nejslavnější vozidla druhé světové války, vsaďte se, že mezi nimi bude i jistý lehký americký teréňák, který se proslavil jako Jeep. Na první pohled až podezřele podobné auto však ve stejné době vyvinuli také Rusové.
Jestli vám nový Land Rover Discovery připadá málo "off-roadový", anglická automobilka má řešení. Jmenuje se Discovery SVX a podle výrobce jde o nekompromisní teréňák.
Model S je ve světě elektromobilů pojem. A zdá se, že americký výrobce elektromobilů dělal všechno proto, aby se jím stal i nový Model X. Odveze až sedm cestujících a baterie vystačí až na 414 kilometrů.
To, že je Peugeot 208 ohromným krokem do neznáma, je zřejmé na první pohled. Neříkáme, že je to krok vpřed či vzad. Je to úkrok stranou. Pro někoho lepší, pro někoho horší. Tak se pojďme podívat na jeho startovní čáru, tedy na předchůdce Peugeot 207.
Čeští motoristé doplácejí na špatný stav našich silnic.
Pan Aleš si vyhlédl Fiat Croma. Jaké je toto italské auto na pomezí kategorií kombi a MPV? Je třeba se děsit jména, které zdědil tento vůz po skoro dvacet let zapomenutém sedanu, a nemá nakonec nízká cena těchto vozů v bazarech své opodstatnění?
Poradíme s pazvuky ozývajícími se při rozjezdu při nízkých teplotách od přední nápravy.
Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.
Peugeot 205 CTI jsem víceméně dostal zdarma, jde o r.v. 87, má cca 102 koní. Auto vyžadovalo větší investice. Nejdražší byla nová ručně šitá střecha, cca 20 tis.
Leckdo by se asi zeptal, co mne vedlo ke koupi takového vozidla anebo jak řekli někteří mí známí, takového šrotu.
Koupil jsem vozidlo s ohledem na jeho velikost a pohodlnost. Ihned však začaly potíže, které se promítaly do celé doby užíváni vozu.
Mé zkušenosti jsou takové, že za relativně málo peněz dostanete hodně muziky.
Jelikož jsem nedávno hledal recenzi na jedno auto a zjistil jsem, že je tady toho poměrně málo, rozhodl jsem se, že přispěji se svou recenzí, třeba někomu pomůže při výběru má osobní zkušenost.
Poradíme, jak postupovat při řešení záruční reklamace Peugeotu 407SW.