Michal Šebek jezdí na motorkách už 40 let. Původně účetní a nyní odborník na recyklaci plastů našel vášeň v kutilství, což se mu skvěle hodí i při tvorbě vychytávek pro jeho motorku. Z obyčejných a snadno dostupných věcí vytvořil netradiční držák na helmu. Inspiraci našel v legendárním filmu Terminátor.
Moje zkušenost po roce tvrdého provozu jsou pozitivní. Terrano jsem koupil jako pracanta a jak se říká: "offroad si nekupuješ, ten si stavíš", je velká pravda.
Počátky karavaningu sice sahají až do 19. století, první obytná auta však na cesty vyjela až těsně před první světovou válkou. Jak vypadali předkové dnešních „bydlíků“?
Automobilové klenoty – Concours d´ Elegance jsou přehlídkou a soutěží vzácných historických automobilů. Již počtvrté se tato akce bude poslední dubnovou sobotu konat v areálu golfového hřiště Galerie Golf Hostivař. Vystavená vozidla zhodnotí odborná porota i diváci. Vrcholem akce bude moderované defilé automobilů na červeném koberci. A vy díky naší soutěži můžete na Automobilové klenoty získat vstupenky zdarma.
Příznivci traktorů a jejich historie už netrpělivě vyhlížejí, kdy začnou akce věnované těmto významným zemědělským pomocníkům. V průběhu roku se totiž na různých místech republiky uskuteční celá řada traktoriád, polních dnů, přehlídek a soutěží. Pojďte si jejich kalendář projít s námi.
Také patříte mezi řidiče, kterým se nechce čistit před jízdou od sněhu celé auto a stačí jim pouze oškrábané přední sklo a boční okénka? Pak pamatujte na to, že za sněhovou čepici na autě vám hrozí bloková pokuta až dva tisíce korun. Přestože řidiči by měli svá auta před jízdou očistit celá, nezřídka můžeme na našich silnicích potkávat vozidla v podobě sněhové koule.
Ford zatím u nás elektromobil nenabízel. Prvním se stane na přelomu letošního a příštího roku sportovní SUV Mustang Mach-E. Zatím jsem měl možnost se s ním seznamovat jediný den.
Na přelomu tisíciletí byly osobní velkoprostorové vozy na vrcholu. V posledním desetiletí už ale zájem o ně poněkud upadá. Ten, kdo je někdy využíval, bude určitě tvrdit, že neprávem. Jeden z těch neojoblíbenějších jsem otestoval a nyní přinášíme podrobnou recenzi.
Přívěs má vysokokapacitní baterii, která mu umožní zůstat několik dní bez připojení k síti.
Pokud si chcete koupit nové auto s tažným zařízením, připravte se na to, že můžete zaplatit nemalou částku. A nejen za „kouli“ jako takovou.
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.
Obytný vůz nebo karavan nemusí být jen bílá krabice na kolech. Občas designéry napadají šílené věci, a tak vznikají obytná monstra, která si můžete právě teď prohlédnout.
Dva miliony kilometrů najezdili škodováčtí inženýři během testů prototypů a vozů předvýrobní série do doby, než za volant zbrusu nového modelu Škoda Scala pustili motoristické novináře. Byl mezi nimi i redaktor portálu Automix.cz.
Nenašel jsem zde nic o Rextonech - odhodlal jsem se po roce používání napsat svou zkušenost. Hodnocení prosím berte jako ryze osobní a zejména KRÁTKODOBÉ (1 rok).
Ford dodržel své slovo a speciální Mustang Bullitt, odkazující na slavný film se Stevem McQueenem z 60. let, opravdu začíná nabízet také v Evropě. My již známe českou cenu, přičemž zájemci o tuto limitku by měli zbystřit, protože k prodeji u nás bude určena jen hrstka kusů.
Je tomu padesát let, co se na stříbrném plátně objevil Steve McQueen v dnes již legendárním snímku Bullitt. Jeho Ford Mustang (tehdy samozřejmě v první generaci) je jedním z nejznámějších filmových aut a Ford proto usoudil, že by bylo hezké, připomenout si jeho slávu i v generaci aktuální.
Při pohledu na toto BMW M3 si říkám, že je skoro škoda zaplnit tento prostor nějakými slovy. Že by bylo lepší dát jenom velké fotky. Protože tohle auto žádné dlouhé komentáře nepotřebuje. Je to prostě M3, a ta už z principu nemůže být špatná.
Jaguar doplnil svůj středně velký sedan XF o nové kombi Sportbrake. To přináší především vyšší praktičnost danou nejen zvětšeným zavazadelníkem, ale i prodlouženým rozvorem. Ten je oproti sedanu natažen o 51 mm na výsledných 2960 mm.
Před několika dny oblétla svět zpráva hovořící o vůbec posledním vozu francouzského Citroënu vybaveným hydropneumatickým odpružením. Skončila tak éra soudobé generace modelu C5, ale právě i éra hydropneumatických podvozků, trvající od roku 1954.