Ministerstvo dopravy má příští rok zpracovat analýzu, jak změnit zpoplatnění vozidel, aby to motoristy motivovalo k nákupu nových ekologických aut a vyřazování autovraků.
Pojišťovny zdražují povinné ručení a havarijní pojištění. Chtějí se tak vyhnout problémům s daleko vyššími náhradami škod na zdraví po zavedení nového občanského zákoníku. Řidiči, kteří často bourají, tak zaplatí podstatně více než ti, kteří jezdí bez nehod.
Většina vyspělých států světa propaguje svoje plány o podporách ekologických druhů dopravy. Bohužel jen málo z nich opravdu přistoupilo ke skutečným pobídkám a u mnoha z nich nakonec došlo jen k symbolickému gestu. Jak jsme na tom dnes?
Praha – Velké pojišťovny po několika letech zlevňování povinného ručení zvedly letos sazby pojistek v průměru o tři procenta. Se zdražením začaly některé z nich již v loňském roce. U rizikových klientů je ale zdražení citelnější a dosahuje několik desítek procent. Vyplývá to z ankety mezi největšími tuzemskými pojistiteli.
Praha – Pojišťovny po několika letech zlevňování povinného ručení začaly letos zvedat sazby pojistek a v tomto trendu budou pokračovat i v příštím roce. Ceny se od ledna zvýší v průměru o jednotky procent, u rizikových klientů ale bude zdražení citelnější. Vyplývá to z ankety mezi největšími tuzemskými pojistiteli.
CO2 - neboli oxid uhličitý je v současné době v EU doslova magickým zaklínadlem. Jednotlivé země v rámci unie proto přicházejí s řadou opatření - od podpor až po sankce, které mají napomoci tomu, aby byl provoz vozových parků co nejekologičtější.
Praha - Stát by mohl v budoucnu přispívat na ekologickou likvidaci vozidel, aby nekončila na skládkách nebo ve sběrnách šrotu. Vládě to ve druhé polovině roku chce navrhnout expertní skupina při ministerstvu průmyslu a obchodu v rámci balíčku opatření na podporu obnovy vozového parku.
Mezi časté argumenty příznivců ekologicky šetrných vozidel patří neadresné odkazy na různá zvýhodnění v ostatních státech Evropy či světa. Jaká je ale realita, opravdu je Česká republika tak pozadu?
Klienti DIRECT Pojišťovny si od června 2010 mohou k havarijnímu pojištění či povinnému ručení sjednat také ochranu bonusu za bezeškodní průběh. Tato novinka chrání řidiče před ztrátou bonusu v důsledku pojistné události.
Povinné ručení neboli pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla je pojištěním povinným a povinnost uzavřít pojistnou smlouvu má vlastník nebo spoluvlastník vozidla, fyzická nebo právnická osoba s trvalým pobytem na území České republiky.
Existují čtyři základní pojistná rizika, proti nimž se lze pojistit v rámci havarijního pojištění. Jde o havárii, krádež, zničení či poškození živlem a zásah cizí osoby (vandalismus).
Celosvětové oslabení prodejů automobilů naštěstí zatím nezasáhlo Česko, které těží ze stále poměrně silné koruny, která snižuje ceny dováženého zboží, potažmo automobilů. A nás zajímalo, jak se vývoj kurzu koruny odrazil v prodejích nových aut.
V posledním období se u nás prodejně velmi daří automobilům v cenové kategorii nad milion korun, přičemž relativně největší meziroční nárůst zaznamenaly sportovní vozy. Také drahá luxusní a terénní, resp. SUV auta se prodávají velmi dobře, neřku-li čím dál tím lépe.
Které modely s nálepkou „ekologické“ nabízejí automobilky v Česku? Jsou tyto vozy vhodné i do firemních flotil a proč by si tyto automobily měly firmy vlastně pořizovat? To vše jsme se pro vás pokusili zjistit v následujícím článku, ve kterém jsme formou několika stejných otázek oslovili vybrané automobilky.
Méně utratí v příštím roce za povinné ručení řidiči, kteří jezdí bez nehod. Umožní jim to nový extra pětiprocentní bonus, tedy pokud jsou klienty České pojišťovny.
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska České pojišťovny, na to odpovídá v rozhovoru Václav Bálek, tiskový mluvčí.
Řidiči, kteří bourali, už brzy nebudou moci podvádět při placení povinného ručení. Od letošního července začne v Česku naostro fungovat společná databáze pojišťoven o škodách a nehodách.
Počátkem příštího roku začne fungovat jednotná databáze řidičů . Špatní řidiči se dražšímu povinnému ručení nevyhnou.
Motoristé, kteří mají sjednané povinné ručení od prvního ledna a chtějí změnit pojišťovnu, mají na výpověď smlouvy u staré pojišťovny už jen několik málo dní.