Příští XC90 bude poslední Volvo s výfukem. Pak se "spalováky" skončí
Švédsko-čínská automobilka je v poslední době známá i díky svým kontroverzním rozhodnutím. Například nedávno šlo o povinnou montáž omezovače rychlosti na 180 kilometrů v hodině do všech svých vozů.
Test: BMW X5 M50d je superatletem mezi vznětovými SUV
Jedním z aspirantů na titul Auto roku v České republice je také nová X5, která se po BMW řady 5 jako druhá dostala mezi pětici finalistů domácí ankety. Mnichovské SUV jsme ještě před vyhlášením výsledků projeli v našlapané vznětové verzi M50d od M Performance.
Ostré audiny RS 3 a TT RS mají české ceny. Na kolik vyjde 400 koní?
Bestiální kompakty RS 3 a TT RS už sice byly představeny před nějakým pátkem, nicméně svůj nástup na český trh zažívají až nyní. Audi konečně, v případě TT RS dokonce více než rok od odhalení, představuje české ceny obou vozů.
Porsche 911 GT3 RS: silniční sporťák
Letošní autosalon v Ženevě se stal místem světové premiéry nového Porsche 911 GT3 RS, které má nabídnout technologie ze světa závodních vozů v automobilu pro každodenní ježdění.
Nissan Qashqai DIG-T 115 – plný rozporů
Velká trefa pro značku Nissan je model qashqai. Prodává se jako žádné jiné auto a stojí na něm prakticky celá značka. Nová generace přišla i s benzínovým čtyřválcem, který vyznává downsizing. A to dost výrazný. Má objem 1,2 litru.
Nový Volkswagen Passat zná české ceny, startuje na 638.900 Kč
Ve Wolfsburgu už přijímají objednávky, první vozy se k zákazníkům dostanou ještě letos.
Nový Passat má české ceny. Je dražší než předchůdce, ale s lepší výbavou
Praha /FOTOGALERIE/ - Volkswagen zveřejnil české ceny nového Passatu. Osmá generace je o 28 tisíc korun dražší než předchůdce, ale zato v základu nabízí bohatší výbavu. Za kombi se v závislosti na výbavě připlácí 25 až 27 tisíc korun. Objednávat lze už nyní, první vozy dorazí ještě do konce tohoto roku.
Test MPV Citroën: Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDI vs. C4 Picasso 1.6 e-HDI
Sedmimístné MPV s vysokou variabilitou sedaček a plné technických fines ve výbavě Exclusive proti jeho menšímu pětimístnému bratru ve výbavě Tendance. Jak ukazuje náš test, je to nerovný boj. Jde tu ale také o peníze.
Ve firmách vzrůstá obliba omezovačů rychlosti
Správci firemních vozových parků se snaží ušetřit na provozních nákladech automobilů. Velké oblibě se nyní těší omezovače rychlosti. Omezují se také nároky zaměstnanců na firemní vozy jako benefitu k práci.
Průzkum: proč se bourá?
Podle průzkumu společnosti IAM se řízení plně věnuje pouze 60 % řidičů.
Používání tempomatu může být rizikové
Tempomat není vždy jen užitečný, někdy může jeho používání být i rizikové. S tímto tvrzením přišla společnost Vinci Autoroutes.
EU chce nová auta vybavit automatickými omezovači rychlosti
Brusel - Evropská unie údajně vymýšlí plán, jak vybavit všechny nové automobily omezovačem rychlosti, který by se automaticky zapnul v případě, že řidič překročí povolenou rychlost. Brusel si od toho slibuje snížení smrtelných nehod o třetinu.
Firmy se příliš nezajímají o spotřebu svých vozů
Průzkum, který si nechala provést automobilka Nissan, ukázal, že správci firemních flotil nevěnují dostatečnou pozornost nákladům na palivo u firemních vozů. Čtvrtina firem se o spotřebu vozů ze svého vozového parku dokonce nestará vůbec.
V zahraničí se rozšiřuje používání omezovačů rychlosti
Ceny pohonných hmot se drží vysoko a fleetoví manažeři se všemi možnými způsoby snaží snížit náklady na pohonné hmoty u firemních vozů. Jednou z cest, které k tomu mají pomoci, jsou omezovače rychlosti.
Opel Insignia OPC Unlimited: jízda bez omezovače až 270 km/h
Na český trh míří nová verze vlajkové lodi Opelu se sportovními ambicemi, Insignia OPC Unlimited. Výrobce u vozu slibuje nevšední jízdní zážitky spojené s jízdou bez omezovače rychlosti.
Nissan Qashqai 2010 je především tišší
Nissan představil v České republice modernizovanou verzi svého bestselleru se skoro nevyslovitelným názvem Qashqai (kaškaj). Základním heslem vývojářů bylo „neměnit, co je úspěšné“, proto zvenku nejsou změny téměř poznat.
Češi už chtějí komfort i bezpečí
Výbava aut v tuzemsku je rok od roku bohatší. Naprostá většina motoristů už požaduje airbagy a hodně nerada jezdí v rozpáleném interiéru. Jaké doplňky tedy chtít, aby se řidič i posádka cítili ve voze dobře?
Češi chtějí více luxusu
Luxusní vozy jdou v tuzemsku čím dál víc na odbyt, dobře se prodávají i exkluzívní sportovní vozy. Při bližším pohledu na skladbu letos prodaných luxusních vozů je jasné, že si je nekupují jen ti, kteří přišli rychle k penězům, ale i špičkoví manažeři.
TEST : Citroën C4 – láká hlavně vzhledem
Nová C4 je autem s neotřelým vzhledem a zajímavým řešením interiéru. Dost se tak odlišuje od ostatních konkurentů. Podívali jsme se na zoubek pětidveřovému hatchbacku s motorem 1.4 16V.