Na změny k lepšímu se mohou těšit obyvatelé i řidiči na Vysočině. Ředitelství silnic a dálnic plánuje řadu významných dopravních staveb. Podívejte se na plán až do roku 2032. Harmonogram obsahuje například šest a půl kilometru dlouhý západní obchvat Pelhřimova.
Pod kopcem Homole u silnice, která je nyní provizorním sjezdem z dálnice k Vysokému Mýtu, je rušno i v noci. Chystá se zde tolik očekávaná ražba tunelu. "Razit začneme 22. listopadu," uvedl vedoucí projektu Andrej Korba. Tunel Homole na dálničním úseku D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem bude mít okolo půl kilometru. Do konce roku chce stavební firma zarazit pravý i levý tunelový tubus. První řidiči by jím mohli projet na konci roku 2026.
Dva tunely, 28 mostů a tři mimoúrovňové křižovatky. Tak bude vypadat dálnice D11 vedoucí od polských hradnic do Trutnova. Stavba jednoho z nejdražších dálničních úseků začne v pátek 11. října. První auta by tudy mohla projet v roce 2027. Nejdříve se bude stavět tříkilometrová část mezi Královcem a Bernarticemi, aby se komunikace napojila na polskou rychlostní silnicí S3.
Původní plány s flotilovými emisemi CO2 – tedy s průměrem emisí pro všechny vozy prodané konkrétní automobilky – počítaly s rostoucími prodeji elektrických a dalších nízkoemisních aut. Pokud budou automobilky prodávat dost elektromobilů, mohou ještě několik nadcházejících let prodávat i vozy s vysokými emisemi CO2. Jenže se objevil problém – prodeje elektromobilů nerostou, a nyní už dokonce ani nestagnují, namísto toho klesají. A evropské automobilky, sdružené v Asociaci evropských výrobců automobilů ACEA, teď volají po řešení.
Databáze Guinnessových světových rekordů je plná rekordů zajímavých, občas roztodivných a občas i těch, které se týkají automobilů. Jeden z posledních přepsaných rekordů má ovšem určitou váhu i v reálném světě. Jde totiž o vůbec nejnižší spotřebu paliva, dosaženou v hybridním autě na dlouhé cestě přes USA.
Každý, kdo prošel autoškolou dřív než v posledních letech, se ještě setkal s technickou naukou, jejíž nedílnou součástí byly poučky o záběhu nového automobilu. První tisícovky kilometrů, kdy si jednotlivé díly auta a zejména motoru postupně „sedají“, aby pak mohly dlouho spolehlivě sloužit, byly v úvodu životního cyklu velmi zásadní. Informace k záběhu najdeme v příručkách k novým autům i dnes, celý proces je ale výrazně jednodušší než kdysi.
Akci Ferdinand Porsche Festival pořádá každoročně už téměř 30 let Porsche Classic Club ČR. Ani tento rok nebyl výjimkou, a tak z Janova Nisou přes Jablonec nad Nisou až pod Ještěd vyrazila spanilá jízda historických vozidel. Za organizací setkání stál spolek Jízda veteránů, který dlouhodobě podporuje ostatní podobné akce spřátelených spolků a organizací v regionu. Jeho členové a příznivci se párkrát Ferdinand Porsche Festivalu účastnili jako diváci, a když přišla nabídka stát se jeho součástí, neváhali.
Největší evropská automobilka Volkswagen podle dobře informovaných zdrojů nevzdává boj o sesazení Toyoty z pozice světového výrobce vozů číslo 1. Pomoci ji k tomu mají jak zcela nové typy vozů, tak nové generace těch úspěšných modelů. Již nyní je například vedení tuzemského zastoupení společnosti Volswagen spokojeno s vývojem počtu zákaznických objednávek.
Rekordní číslo v otevírání nových částí autostrád v jednom roce. Řidiči se mohou ještě letos těšit na 118 nových dálničních kilometrů. Několik kilometrů nových úseků už Ředitelství silnic a dálnic zprovoznilo. Jedná se například o 4,4 kilometru na dálnici D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji, ale také přestavěný připojovací a odbočovací pruh mimoúrovňové křižovatky Kněževes na dálnici D7.
Milovník starých škodovek Jaroslav Valenta přechovává ve své garáži v Suché na Ústecku několik automobilových unikátů. Asi nejvíc ohromují škodovky 105 L a 1000 MBL, které proměnil v luxusní sedmimetrové limuzíny. Auta přitahují pozornost na svatbách a oslavách. Tyto unikátní přestavby přitom prošly náročnými technickými kontrolami a jsou oficiálně schválené pro provoz na silnicích!
Zmírnit stesky řidičů stěžujících si na nedostatek odstavných ploch u dálnic, jež chybějí hlavně kamioňákům, by alespoň v případě výjezdu z Prahy po D8 směrem na Ústí nad Labem mohla částečně zmírnit nová stavební aktivita Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD).
Ikonický Fiat 500 se poprvé objevil v roce 1957 a stal se legendou jakožto lidový vůz, který pomohl motorizovat rodnou Itálii. Není tedy divu, že se Fiat v novém tisíciletí k jednomu ze svých nejpopulárnějších modelů vrátil, a to v roce 2007. Právě tehdy se na trzích Evropy objevila nová pětistovka a je vlastně neuvěřitelné, jak dlouho s námi vydržela.
I malé městské auto může být skvělým společníkem na velké dobrodružné expedice. Strojní inženýr Petr Piza z Kaliště u Počátek přestavěl své Twingo na expediční speciál, s nímž brázdí přírodu nejen v Česku, ale i v Evropě.
Počítalo se, že to bude malé lidové vozítko za solidní peníze. Nakonec ale bylo všechno jinak. Polské malé auto Mikrus MR-300, které se vyrábělo v letech 1957 až 1960, vzniklo náhodou a nakonec se ho vyrobilo pouhých 1 728 kusů.
Byly to britské motocykly a měly přezdívku Rolls-Royce na dvou kolech, protože každý ručně vyrobený kus byl sestrojen podle požadavků a přání zákazníka a tudíž byl originálem. Snad žádná jiná motocyklová značka nebyla tak těsně spojena přímo s osobou svého zakladatele. Brough Superior SS100 dosáhl na několik rychlostních rekordů. Vlastníkem několika těchto strojů byl i legendární Lawrence z Arábie, kterému se jízda na Superioru SS100 stala v roce 1935 osudnou. Stroj má i svou československou stopu.
Koncem dubna do Česka vstoupila nová značka Ayvens, největší poskytovatel operativních leasingů na světě s flotilou čítající 3,4 milionu vozů. V tuzemsku chce stavět na téměř 30letých zkušenostech společnosti ALD Automotive. S Martinem Štětinou, obchodním a marketingovým ředitelem Ayvens, jsme v rozhovoru probrali vztah Čechů k leasingovým službám a plány, se kterými značka přichází.
Necelé dvě stovky cyklistů odstartovaly do letošního ročníku Tour de France. Tratí každé etapy samozřejmě projíždějí nejprve oni, ale bezprostředně za nimi následuje pestrobarevný had vysokých desítek motocyklů a mnoha stovek aut. Motorové dopravní prostředky tedy dosahují nad cyklisty několikanásobné převahy. Mezi nimi mají rozhodně největší zastoupení vozy mladoboleslavské automobilky Škoda.
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Lukáš Černý si přál plnohodnotný obytný vůz. Potřeboval ho totiž nejen k zábavě, ale i k práci. Přestože podle svých slov autům vůbec nerozumí, pustil se bez znalostí a zkušeností do práce. Za rok vyrobil vestavbu přesně podle svých potřeb.