Častější kontroly na silnicích, ale i v dílnách STK. Ministerstvo dopravy reaguje na podvody při technických kontrolách, jelikož po českých silnicích jezdí velké množství aut nesplňujících emisní normy ani zákonný požadovaných stav vozu. Podle Asociace emisních techniků a opravářů využívají pracovníci nejrůznější triky a zařízení ovlivňující výsledek. Zarážející je také rychlost, se kterou někteří mechanici pracují. Jeden emisní technik dokázal za šest hodin provést emisní kontrolu u pětačtyřiceti vozidel.
Nadávky a zdvižený prostředníček nejsou jediné zbraně v arzenálu agresivních řidičů. Patří sem vybržďování, riskantní předjíždění a další praktiky, které nezřídka vedou k nehodám a ztrátám na životech. Naše legislativa přitom pojmem agresivita vůbec nezná, tudíž ji ani netrestá.
Adam se dotazuje na zážehovou jednotku 1,3 TCe v souvislosti se zástavbou filtru pevných částic. Rádi poradíme.
Miloš zvažuje pořízení malého SUV s benzínovým motorem. Rozhoduje se mezi Peugeotem 2008 a Renaultem Captur. A rozpočet? Do 400 tisíc korun.
Devátého prosincového dne roku 1990 česká vláda přijala rozhodnutí o tom, že strategickým parnerem mladoboleslavské automobilky se stane německý Volkswagen. K podpisu smlouvy došlo ovšem až 28. března následujícího roku.
Svezli jsme se s inovovaným GLC 300. Přeplňovanému čtyřválci o výkonu 180 kW teď nově pomáhá i malý elektromotor s výkonem 10 kW a točivým momentem 150 Nm.
Třetí generace Fordu Kuga je tady. Svezli jsme se s vrcholným provedením o výkonu 165 kW.
Když jsme si k testu přebrali duster v limitované edici Techroad, na chvíli jsme zapochybovali, jestli vůbec chceme tohle auto vzít někam jinam než na asfaltovou silnici. S bohatou výbavou a nejsilnějším benzínem si ho totiž jako pracanta představit nedovedeme.
Náš čtenář zvažuje nákup pěti až šestileté ojetiny s cenovkou kolem 150 tisíc korun. Je lepší sáhnout po Dacii nebo Renaultu se stejným dieselem pod kapotou? Poradíme v dnešní poradně.
V polovině šedesátých let postavili v závodě ZIL několik exemplářů sanitních vozů určených pro převoz VIP.
Pravda nebo ne, rovněž ve světě motorismu najdete šílené i docela uvěřitelné konspirační teorie, které uvádějí na „pravou míru“ šedé praktiky a záměry automobilek, prodejců, inženýrů či samotných světových vlád. Podívali jsme se na ty nejzajímavější.
Skandál týkající se emisí u naftových motorů už stál koncern Volkswagen nějakých 25 miliard eur a jeho důsledky stále nemají konce. Jak ale celá událost začala a kdo na podvodné praktiky přišel? Trochu překvapivě stáli na začátku aféry tři studenti, kteří zprvu vůbec nevěděli, na co narazili.
Zprávy o pomalém začátku produkce nového Modelu 3 a dlouhých čekacích dobách, které musí zájemci o vůz podstoupit, nyní doplňují informace, že se Tesla snaží lidem "vnutit" raději starší a dražší Model S, aby aktivně snížila poptávku po novém modelu.
Spuštění výroby již třetího modelu v nabídce automobilky Tesla bylo každým dnem na spadnutí. Původní plány sice hovořily o zahájení produkce v pátek, nakonec se ale Model 3 trochu zpozdil.
Automobilce Porsche se nelibí praktiky některých zákazníků, kteří vzácné vozy v různých speciálních edicích krátce po zakoupení ihned prodávají s vidinou zisku. Proti těmto kšeftařům má Porsche připravený velmi jednoduchý plán.
Novinka postavená na zcela nové platformě s víceprvkovou zadní nápravou a agresivním kukučem se začala prodávat i v ČR. K testu jsme si vzali verzi s benzínovým litrovým tříválcem o výkonu 95 kW.
Asociace prodejců použitých automobilů-autobazarů APPAA připravila novou komunikační platformu Nekupuj auto na ulici. Ta si klade za cíl upozornit zájemce o ojetý automobil na možná rizika, když si koupí auto přímo od majitele.
Je prostorné, komfortní a má výborný poměr ceny a přidané hodnoty. Bude to ale stačit? Otestovali jsme nové Tipo s naftovou šestnáctistovkou.
Více než dvě pětiny kupců - přesně 41 procent - ojetých aut v Evropě se do roka u vozidla potýkaly alespoň s jednou závadou. Většina se projevila do jednoho měsíce od nákupu auta. Vyplývá to z průzkumu Evropské komise.