Automobilka Kia patří v poslední době mezi ty, které důsledně dbají na potřeby běžné motoristické veřejnosti. Stále má v nabídce dostatečné portfolio klasických spalovacích vozů (včetně malinkého Picanta), ale současně už nabízí širokou škálu elektrických vozů. Nyní začíná na trh uvádět model, který díky svojí velikosti, parametrům a poměru cena/výkon určitě zaujme nemalou část zájemců o auta s čistě elektrickým pohonem. První stovky kilometrů jsem s ní ujel na portugalském pobřeží.
Prodej elektromobilů letos vázne, a tak v závodě Hyundai v Nošovicích sáhnou ke krátké odstávce. Zaměstnanci zůstanou v pátek 1. listopadu doma na 70 procentech mzdy. Letošní výroba v automobilce je ale celkově na plánem, protože Huyndai zaznamenává vyšší poptávku po vozech se spalovacími motory.
Německá značka Opel začíná vyrábět druhou generaci rodinného SUV Grandland. Minimálně do doby, než se objeví pokračovatel vozu Insignia, to bude nejprostornější model v její nabídce. Dříve než přijede k dealerům jsem měl možnost tento vůz vyzkoušet v provedení se spalovacím motorem i v čistě elektrické verzi na vozovkách v okolí německého Frankfurtu nad Mohanem.
Pod kopcem Homole u silnice, která je nyní provizorním sjezdem z dálnice k Vysokému Mýtu, je rušno i v noci. Chystá se zde tolik očekávaná ražba tunelu. "Razit začneme 22. listopadu," uvedl vedoucí projektu Andrej Korba. Tunel Homole na dálničním úseku D35 mezi Ostrovem a Vysokým Mýtem bude mít okolo půl kilometru. Do konce roku chce stavební firma zarazit pravý i levý tunelový tubus. První řidiči by jím mohli projet na konci roku 2026.
Po letech určitého přešlapování začíná Ford v Evropě modelovou ofenzívu. Všechny jeho v současnosti nabízení vozy jsou totiž velice mladé - buď se jedná o zcela nové nebo alespoň o inovované vozy. Velký důraz se samozřejmě klade na SUV, ale také na užitkové modely. V tomto konkrétním segmentu se chce Ford brzy vrátit na pozici číslo 1 v České republice.
Automobilka Dacia postupně oslovuje stále širší spektrum zákazníků v Evropě. Například jim nabízí i levný elektromobil. Nyní představila svůj zatím největší model. Bigster. Tento model je o 23 centimetrů delší než zatím jediné SUV v nabídce rumunské automobilky. Tím je samozřejmě Duster. Bigster jsem měl možnost důkladně prozkoumat při prezentaci v Berlíně.
V souvislosti s nedávným objevem nevybuchlé letecké pumy v areálu chemického závodu v Záluží na Mostecku a pozornosti, jaké se její likvidaci dostalo, je možná dobré si připomenout, co se během 2. světové války dělalo pro to, aby se zásahy při bombardování závodu minimalizovaly. Jedním z procesů takzvané pasivní protiletecké obrany bylo umělé zamlžování. To se dělo i v mobilní formě, jak dokazují dobové snímky ze zkoušek, při kterých byly použity náklaďák Matford a traktor Lanz Bulldog.
Kolik stojí autoškola? Deset tisíc? Zapomeňte! České autoškoly za poslední roky výrazně navýšily ceny za své služby, mnohdy o více než dvojnásobek. Stejný stav platí také pro začínající řidiče na Ústecku, sehnat kurz pod šestnáct tisíc za „béčko“ je takřka nemožné. Majitelé autoškol zdražení omlouvají širokou škálou důvodů od daní po častý servis svých vozů a zároveň přiznávají, že práce s mladou generací prahnoucí po řidičském oprávnění je často výzvou více než složitou. Jejich zážitky dávají jejich slovům za pravdu.
Tonda potřebuje kvůli své profesi auto do těžšího terénu. Poslouží mu Jimny z roku 2007 s naftovou patnáctistovkou?
Cestovní enduro nemusí být nutně mastodont s hmotností a cenovkou auta. Royal Enfield Himalayan 450 slibuje kopec dobrodružství na silnici i mimo ni, přitom ho uřídí i méně zkušený jezdec nebo offroadový začátečník.
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Sobota patřila v Auto retro muzeu Veteráni Litvínov vozům tuzemské značky Škoda. Sraz by organizován pro vozy vyrobené do roku 1996. Pro návštěvníky bylo nachystáno i svezení v některých modelech.
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Budoucnost Škody je jednoznačně elektrická. Nestane se to sice v horizontu několika příštích let, ale je to jisté. Jedním z kroků Škody Auto v tomto směřování je model Elroq. Oficiálně bude mít premiéru na podzim a do prodeje vstoupí na začátku příštího roku. Vybraní novináři a mezi nimi i redaktor portálu Deník.cz již mohli vůz vidět v plné kráse a s jeho kamuflovanými exempláři se také projet v Amsterodamu a okolí.
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.
Každý příznivec motorsportu ví, že tento červnový víkend je ve znamení vrcholu prestižních vytrvalostních závodů automobilů, kterým je věhlasný francouzský podnik 24 hodin Le Mans. A právě tento, pro mnohé jeden z největších motoristických svátků, jsme si vybrali jako téma zábavného kvízu. Pro prověření vašich znalostí je nachystáno celkem sedmnáct otázek.
Máme zde další zábavný kvíz pro příznivce motorismu. Tentokrát mohou prověřit své znalosti o proslulé motocyklové značce Ariel. Firma Ariel Motorcycles byl britský výrobce z Bournbrooku v Birminghamu. Je také označována za inovátora v motocyklovém průmyslu.
V České republice už jezdí osobním autem se zkušeným mentorem zhruba pět tisíc sedmnáctiletých. Zájem neustále roste. Zároveň ale také přibyly i první sankce pro sedmnáctileté řidiče. Jeden už o své řidičské oprávnění přišel.
Startoval v seriálu USAC Championship Car dlouhých dvacet let. Za svou závodní kariéru absolvoval 176 závodů. Dosáhl na sedm vítězství a celkem 88krát byl v první desítce. V Evropě skoro neznámý, v Americe velice populární. Takový byl Lloyd Ruby, který vítězil i ve vytrvalostních závodech. Dvakrát vyhrál 24 hodin Daytona, jednou dvanáctihodinovku v Sebringu a závod World Sportscar Championship. V Indy 500 byl ale velkým smolařem. Nikdy tento závod nevyhrál.