Citroen BX - chuť Francie za jeden plat?
Náš čtenář Roman by si rád pořídil ojetý Citroen BX za 25 tisíc korun. Doporučíme mu tohle auto ke koupi?
Test ojetého Citroënu C5: Tak trochu jiné ježdění
Tentokrát jsme sáhli po pět let starém zástupci Citroënu C5. Šlo o poslední model automobilky s hydropneumatickým odpružením. V současnosti ještě dobíhá výroba inovované C5 v Číně, ale k odpružení již slouží klasické vinuté pružiny.
Hydropneumatické odpružení u Citroënu končí. Proč bychom toho měli litovat?
Před několika dny oblétla svět zpráva hovořící o vůbec posledním vozu francouzského Citroënu vybaveným hydropneumatickým odpružením. Skončila tak éra soudobé generace modelu C5, ale právě i éra hydropneumatických podvozků, trvající od roku 1954.
Citroën opouští svůj legendární podvozek
Spojení hydropneumatický podvozek a Citroën k sobě patří již dlouhých 70 let. Výrobce je postupem času vypiplal k dokonalosti – dokáže být spolehlivý a v běžných vozech nabídne takový komfort jízdy, kterému se klasické pružinové podvozky téměř nemohou rovnat. Ředitelka Citroënu Linda Jacksonová však potvrdila ukončení vývoje tohoto typu odpružení, nové generace modelů je už nedostanou.
Ojetý Citroën Xantia – co čekat po 13 letech?
Pan Evžen hledá rodinné kombi s dieselovým motorem. Vydrží ojetý Citroën Xantia z posledních let výroby ještě chvíli sloužit?
Citroën C5 2.0 HDi Tourer: Stále ve formě
Francouzská rodinná klasika už je na trhu šestým rokem, díky nevelkému výskytu na našich silnicích však zatím nestihla příliš zestárnout. Vyzkoušeli jsme sametové kombi s oblíbeným dieselem pod kapotou.
Ojetý Renault Laguna III - lze se na něj spolehnout?
Tazatel by rád koupil Renault Laguna s dieselovou patnáctistovkou. Zbavila se už pověsti nespolehlivého automobilu?
Citroën Berlingo 2.0HDI Multispace a zkušenosti při 300 tis. km.
Berlingo 2.0HDI 66 kW je absolutně bez problému. 100% spolehlivé, jede 160 a žere 6 litrů nafty, žádné poruchy ani trápení, vše původní.
Citroën Xantia, 2.0i: je běžný kondenzát pod víčkem?
Pod víčkem oleje i u měrky se objevil kondenzát. Voda v chladiči neubývá. Jedná se o normální jev?
Mercedes - Benz E 290 TD - jak slouží po 260 tis. km?
Mercedes jsem koupil od pána, který se o auto skutečně staral a vůz tak byl v perfektním stavu.
Citroën C5 2.2 HDi Tourer: Sladká Francie
Nejnovější vydání francouzské klasiky se má čile k světu. My jsme vyzkoušeli velkolepé kombi se silným dieselem pod kapotou.
TÜV REPORT 2011 - hybrid vládcem statistik
Ani u nového automobilu nemáte jistotu, že se mu vyhnout všechny technické trable. Konstrukční pochybení a nedostatečný servis mohou vést k poruchám ohrožující bezpečnost na silnici. Na otázku "kterým modelům se vyhnout" odpoví žebříček TÜV Report.
Na které ojetiny si dát pozor při nákupu?
Závěrem každého roku sestavují německé stanice technické kontroly TÜV a Dekra žebříčky spolehlivosti automobilů. Pojďme se tedy podívat na vozy s minimem závad a na totální propadáky.
Auto do 60tis.Kč pro mladou rodinu
DotazDobrý den,chtěl bych se zeptat jaké auto by jste nám doporučili. Jsme novomanželé (31 a 29 let), čekáme potomka a proto se poohlížíme po větším ojetém voze - pravděpodobně kombi. Upřednostňujeme bezpečnost, spolehlivost, nízké náklady na provoz i údržbu a zároveň i prostor v kufru (pro kočárek atd.). Nejčastěji jezdíme trasy přes 100 km. Cenová relace je kolem 50-60 tisíc Kč.Děkuji.S pozdravem Honza
Volvo S80 - roční dojmy majitele
Po přesednutí z francouzkých vozů je to nepopsatelná lahoda. V řešení D5 pak i ekonomická pohoda, kdy je možné jezdit při normální jízdě se spotřebou kolem 5,6l, při jízdě 150-200km/h se spotřebou 6,1l.
Seat Toledo - zkušenosti po 1,5 roce užívání
Po předchozím malém dieselovém autě Citroen AX jsem se rozhodl jít do něčeho většího. Předobrazem byla Oktávka liftback 1,6 – tedy hledal jsem něco podobného, ale ne tak drahého a tak často kradeného.
Vybíráme menší vůz s automatickou převodovkou
DotazDobrý den,Moc si vážím Vašich rad a tentokrát bych se sám chtěl obrátit na Vaši poradnu. Potřebuji vůz pro manželku s automatickou převodovkou. Mělo by jít o vozidlo okolo roku výroby 2000 a výš, benzin, do 100000 Kč s rozumnými náklady na provoz, nájezd kolem 10-15 tisíc kilometrů. Mám několik vozidel, které spadají do výběru – Citroen Xsara, Peugeot 206, Opel Astra, Renault Megane, Lancia Lybra, ale nevím, který je nejlepší a nejméně problematický s automatem.Děkuji mnohokrát za Vaši raduS pozdravem František
Citroën Xantia - jak jezdí po 372 tis. km?
Po dvou letech mám pár nových poznatků a rozhodl jsem se podělit se o praxi z provozu tohoto vozu.
Vybíráme studentské auto
DotazDobrý den, velice se mi líbí Vaše poradna a vkládám do ní velkou důvěru. Jsem student se z toho vyplývajícími studentskými příjmy. Vlastním Škodu Favorit, se kterou jezdím každý den 40-80 km denně, vše finančně zvládám a ještě mi něco zbývá. Vzhledem k technickým nedostatkům a občasným potížím jsem se rozhodl začít vybírat nové auto.Chtěl bych Vás poprosit o pomoc při výběru auta, které bych finančně zvládl, ale při tom bych se sním nemusel v rychlostech vyšších nad 110 bát, že se rozpadne. Předběžný výběr padl na: Audi 80, Volvo 440/460/850, BMW e36, Mazda 626 GE, Peugeot 406 z těch dražších, z těch levnějších pak: Citröen Xantia, Ford Mondeo I a II, Peugeot 306. Chtěl bych vědět, jaké jsou pro tyto auta nejlepší motorizace, jak je drahá údržba (např. jestli může student zvládnou udržovat Volvo), popř. jestli byste mi doporučili úplně jiný model. Díky za ochotu, s pozdravem,Petr Mládenka