Fiat Stilo MW - zkušenosti majitele po 60 tis. km
Karoserie nerezne, líbí se, interiér slušný, pohodlný, nic nevrže, ale tím to končí.
Na tato auta pozor: Pět ojetin, které kazí dobré jméno svojí značky
Různí výrobci automobilů mají různou pověst. Na jednu stranu jsou tu značky, o jejichž příznačné poruchovosti se vypráví vtipy, na stranu druhou se setkáme s výrobci s pověstí nezničitelnosti a neotřesitelné spolehlivosti. Ale jak se říká: „I mistr tesař se někdy utne."
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD: Broušení diamantů
Za tři roky výroby se malé "esúvéčko" od Mitsubishi zvládlo úspěšně etablovat na domácím trhu a společně s outlanderem je hlavním prodejním artiklem značky se třemi démanty. Jak to dopadlo s jeho nedávným faceliftem?
Fiat Stilo a negativní hodnocení majitele po pěti letech provozu
Koupil jsem vůz FIAT STILO 1.8 SW jako ojetý. Od počátku nezměrné problémy, časté zhasínání motoru, nedrží volnoběh. Dal jsem vůz do servisu a po krátké době se závada projevovala znovu.
Fiat Punto - jak vyřešit kolísání otáček?
Po nastartování někdy vyjedou otáčky až na 3 000. Když vyřadím, tak otáčky kolísají mezi 800 až 2 500. Dočetl jsem se, že to může být teplotní čidlo.
Jaký benzínový motor zvolit pro Citroën C4?
Čtenář chce pořídit čtyři roky starou C4 s benzínovým motorem. Neví však, kterou pohonnou jednotku zvolit s ohledem na spolehlivost a úspornou jízdu.
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD: Poctivý základ
Stále více lidí vnímá „esúvéčka“ především jako bezpečná rodinná auta, než jako dopravní prostředek určený pro horaly a podobně prakticky založené zákazníky. Zástupce automobilky se třemi diamanty nabízí lákavou kombinaci praktické využitelnosti a ceny. Jak jezdí?
Lancia Delta 1.4T MultiAir: Nenápadná renesance
Kompaktní model od tradičního italského výrobce prodělal v loňském roce nenápadný facelift, který se povedl natolik, že se nám po týdnu nechtělo vůbec vysedat. Čím to, čím?
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi: Spořivý stěhovák
Třistaosmička prodělala v loňském roce nenápadný facelift a k tomu dostala i jednu zajímavou novinku pod kapotu. Jak si vedlo kombi SW v našem redakčním testu?
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: Inovace bez legrace
Volkswagen vloni na podzim představil nové auto, které rozhodně nově nevypadá. Jaký tedy Passat sedmé generace vlastně je?
Škoda Octavia 1,9 TDI a první dojmy nového majitele
Před měsícem jsme u jednoho prodejce v Praze s přítelkyní zakoupili relativně pěknou sedm let starou octávii. Najeto měla 206000km.
BMW 530d - proč zhasíná motor za jízdy?
Velmi podivné se mi zdá to, že v tomhle období, kdy auto zlobí, po vypnutí zapalování motor ještě několik sekund běží!
Šetřit lze i stylově
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
Škoda 100 až 136 - Éra zadního pohonu, hlučnosti a problémů
Zatímco typ Škoda 1000/1100 MB byl v roce 1964 se svým hliníkovým motorem vzadu a samonosnou karosérií skutečně moderní, další dva nástupci už jen prodlužovali agónii zastarávající koncepce. Všichni světoví výrobci totiž u vozů nižších tříd přecházeli na prostorově výhodnější řešení s motorem vpředu napříč a pohonem předních kol.
Škoda Garde/Rapid - Stárne, ale příznivce neztrácí
Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.