Jak funguje dynamická navigace?
Dynamická navigace slibuje významný pokrok a velký skok ve způsobu navádění vozidel k určenému cíli. Jak tento systém navigování funguje a jaké jsou prozatímní zkušenosti uživatelů s touto novinkou?
Z Prahy do Varů: 120 kilometrů adrenalinu
Jízda z Prahy přes Karlovy Vary do Sokolova by klidně mohla figurovat v nabídce agentur nabízejících adrenalinové zážitky. Doba trvání: až dvě a půl hodiny. Program: kolony, objíždění kráterů, snaha udržet za deště auto na silnici. Doplňkový program: neustálé uhýbání nebezpečně rychle předjíždějícím autům. Vše za cenu pár litrů paliva.
Pavel Kuchálik: Podporujeme řidičské oprávnění na zkoušku
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska „žlutých andělů“, na to odpovídá v rozhovoru Pavel Kuchálik z ÚAMK.
Petr Görlich: S účinností nového zákona je na všechny stejný metr
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
Motoristický rok 2006 v číslech
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Průjezdná D1? Možná až za 15 let
Před rokem a půl vláda vyhlásila velkou akci na pomoc přetížené a zastaralé dálnici D1, nejdůležitější spojnici mezi Prahou a Moravou.
Palubní kamera v automobilu dokáže automaticky rozpoznávat dopravní značky
Společnost Siemens vyvinula v rámci projektu asistenčních systémů pro řidiče systém, který automaticky rozeznává rychlostní limity na dopravních značkách. Novinka, která v budoucnosti může výrazně zpříjemnit řízení a zvýšit bezpečnost jízdy by měla přijít do sériové výroby asi za dva roky.
Se škodovkou kolem světa: 27 700 kilometrů za 97 dní
Před sedmdesáti lety cestovatel a dobrodruh Bohuslav Jan Procházka se spolujezdcem Jindřichem Kubiasem objeli zeměkouli. Sériový polokabriolet Škoda Rapid zvládl cestu bez významnější poruchy za 97 dní. Ve své době to byl jedinečný výkon, který zůstal dlouho nepřekonán.
Ford C-Max (30 000km) - dlouhodobý test
Ford Focus sa osvedčil ako kvalitný a spoľahlivý automobil. Nová generácia uzrela svetlo sveta najskôr v podobe rodinného MPV C-Max. Dokáže nadviazať na úspechy predchodcu? Začal Ford vyrábať „japonsky“ spoľahlivé autá? Aj to odhalíme v dlhodobom teste.
Toyota Corolla E11
V roce 1997 jsem koupil novou Corollu, třídveřáka s motorem 1332 ccm v základní výbavě. Pro mladého kluka s přítelkyní to auto bylo naprosto dokonalé. Chyběla jen klimatizace a lepší kola než základní plecháče (ale s výbornými pneumatikami Michelin).
Jak se jezdí ve Švýcarsku? Rychle jen v průsmycích
Přestože korektní Švýcaři dodržují předpisy s přesností svých hodinek, v horských průsmycích tomu bývá jinak.
Průzkum: šest pruhů na dálnici zhoršuje chování řidičů
Ředitelství silnic a dálnic provedlo průzkum chování řidičů na šestiproudém úseku dálnice D1, aby zjistilo, jaké výhody a problémy rozšíření dálnice přináší.
Mazda 323F (1989-1994) - test spotřeby
V dnešní testu spotřeby jsme se rozhodli otestovat legendární „mrkačku“, kterou si po sametové revoluci přálo mnoho českých řidičů. Dnes již patnáctileté autíčko má na tachometru přes 260 tisíc kilometrů a stále dobře slouží.
Ojetiny míří zpět na Západ!
Dovoz ojetých osobních vozů do České republiky letos stoupl téměř o pětinu a podle odborníků bude nejvyšší v historii. Do listopadu v tuzemsku přibylo více než 131 000 použitých aut z ciziny a za celý rok by to mohlo být kolem 145 000 až 155 000 vozů.
Na lyže do zahraničí už jen se zimními pneumatikami a řetězy
V Alpách a Dolomitech už jezdí vleky, a tak se řada natěšených lyžařů z Česka vydala na cesty. Leckterým z nich se může stát, že je místní policisté ke sjezdovkám nepustí, protože nemají patřičně vybavené auto.
Dálnice D1 - jezdí se i 254 km/hod.
Pryč jsou pionýrské doby, kdy po nové dálnici D1 v uzavřeném bloku východní Evropy jezdilo pár škodovek a trabantů, občas se mihla stranická volha nebo Tatra 603. Dnes denně dálnicí projede průměrně 40 tis. vozidel, ve špičce u Prahy až 100 tis.
Které silnice a dálnice jsou nejvíce nebezpečné?
Na kterých silnicích a dálnicích u nás si musíme dát největší pozor? Napadne vás v první chvíli dálnice D1? Ani zdaleka tomu tak není, najdou se daleko nebezpečnější místa…
Kdy budou nové dálnice a za jaké úseky budeme nově platit?
Odpovědi na tyto otázky najdete v následujícím článku. Do konce roku 2006 by mělo být zprovozněno 90 km nových dálnic a rychlostních komunikací, které nás budou stát 40 miliard Kč.
V Itálii je důležité parkovat v garáži, v Chorvatsku dávat pozor na předpisy
Přestože někteří Italové tvrdí, že v Česku se auta kradou ještě víc než doma v Itálii, platí pro české motoristy hned několik osvědčených receptů, jak se na Apeninském ostrově vyvarovat potížím.