Technické muzeum Liberec hostí novou sezónní výstavu s názvem Od šlapacího autíčka k formuli, kterou ocení dětští i dospělí návštěvníci. Unikátní sbírka více než padesáti šlapacích autíček vyrobených od roku 1920 až do současnosti „zaparkovala“ v muzejním areálu.
Jirka hledá hezkou Octavii kombi třetí generace s motorem 1,5 TSI do 300 tisíc korun. Jaké má možnosti a je tento motor dobrou volbou? Poradíme.
Byl to revoluční auťák, ale bohužel na automobilovém trhu o svých kvalitách nepřesvědčil. Renault Fuego se ve Francii vyráběl pět let a přinesl do automobilového průmyslu několik zajímavých novinek, které jsou v dnešní době považovány za samozřejmost. Přesto se ale nedočkal prodejního úspěchu. Několik desítek kusů se dovezlo i do tehdejšího Československa.
V roce 1964 začala mladoboleslavská automobilka Škoda produkovat vozy s motorem vzadu a pohonem kol zadní nápravy. U této koncepce pak setrvala dalších 26 let, přičemž řada 742 známá jako 105/120 vydržela na výrobních linkách 14 roků. Jako vůbec poslední dílčí novinku značka v roce 1988 představila typ 125 L.
Německá prémiová značka Audi představila novou generaci svého nejmenšího sedanu a kombi. Ovšem kvůli vyhrazení sudých čísel pro auta s elektrickými pohony se musí měnit označení z původního A4 na A5. I nadále bude k dispozici sportovní verze S4. První exempláře do České republiky dorazí v lstopadu.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Víte, že dopravní provoz na našich silnicích je o letních prázdninách v něčem odlišný než během zbytku roku? Tyto dva měsíce (červenec a srpen) totiž mají podle dopravních odborníků svá specifika. Za volant usedá více unavených a vystresovaných lidí a hrozí tak větší nebezpečí dopravních nehod. Přinášíme proto rady, jak cestovat během léta bezpečněji.
Lucka se stěhuje z Itálie do ČR a před odchodem si plánuje koupit Fiat 500 X s litrovým tříválcem. Jak tuto motorizaci hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Již dlouho se mluví o definitivním konci spalovacích motorů a tolik propíraném zákazu jejich výroby od roku 2035. Od té doby bychom měli všichni definitivně přesednout do elektrických aut. Jenže stále nám zbývá ještě deset let a jedno je jisté – spalovací motor ze dne na den nikam nezmizí. Důkazem mohou být i tři inovativní spalovací motory, které blíže představujeme v tomto článku.
Trochu matoucí nadpis je ve skutečnosti absolutně přesný. Nový přírůstek do rodiny Hornetů je dokonalým univerzálem, který nadchne nováčky, ale nezklame ani zkušené jezdce. Honda CB500 Hornet všem dokáže nabídnout pohodové cestování i adrenalinový zážitek.
/VIDEORECENZE/ „Co všechno nový Passat přináší? Je toho docela dost,“ uvádí autorecenzent Matěj Myška další model testovaný pro web TipCars.com. Jak se chová motor 2.0 TDI o výkonu 110 KW s automatickou převodovkou? A bylo reálné dosáhnout udávanou spotřebu 5,7 l/100 km? To a mnoho dalších zajímavostí o Volkswagenu Passat 2.0 TDI se dozvíte v tomto testu.
Léto je časem objevování a cestování do oblíbených turistických destinací, ať už v Česku nebo v zahraničí. Proto jsme pro vás připravili další ročník oblíbené soutěže Dovolená s autem, ve které můžete vyhrát zajímavé ceny pro řidiče od TipCars.com a rodinné vstupenky do zábavního parku Mirakulum. Soutěž už úspěšně odstartovala, zde hlasujte v 2. kole a hlavně dál posílejte snímky z vaší dovolené s autem do dalších kol soutěže.
Škoda Auto už se v příštích letech zaměřuje pouze na uvádění nových typů elektromobilů. Prvním z nich bude Elroq, pak přijde nový Enyaq a sedmimístný vůz. V přípravě je také elektrické kombi. Jejich cenovky sice nebudou úplně nízké, ale pomalu se dostanou na obdobně vysokou hladinu jako v případě stejně velkých a vybavených modelů se spalovacími agregáty.
O uplynulém víkendu proběhla jedna z největších akcí motoristického kalendáře. V britském Goodwoodu se konal Festival rychlosti. Obří akce, která funguje primárně jako setkání lidí a aut ze světa motorsportu, se zúčastnili slavní závodníci z celého světa – ať už aktivní, nebo „v penzi“ – a také úchvatná auta, která nejsou k vidění nikde jinde. Jedno z nejzásadnějších aut bylo ovšem úplně nové a představilo se právě tady. Šlo o hypersport RB17, který znamená faktický přerod Red Bullu v automobilku.
Škoda Scala je jedno z nejlevnějších a nejoblíbenějších aut mladoboleslavské automobilky. Je to vůz, který zaujme vzhledem, cenou ale i praktičností. Široky výběr těchto aut najdete v tuzemských bazarech, ale podle našich zkušeností je o ně velký zájem, z nabídky proto rychle mizí. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut.
Pro každého, kdo se zajímá o závody rychlostních člunů nebo rychlostní rekordy na vodní hladině je název Arno XI – Ferrari pojem. Připomíná jim totiž, že v roce 1953 tento stroj vytvořil rychlostní rekord s fantastickou hodnotou 241,71 kilometrů v hodině. Za dobu své existence byl tento hydroplán třikrát prodán. Naposledy před 12 lety. Také v současnosti je v nabídce.
Vznikající estakáda se rýsuje na dálnici D35 u Svitav. Konstrukci mostu vyrábí dělníci přímo na místě a postupně jednotlivé částí vysouvají nad dálnici. Díky unikátní technologii nebude provoz na hlavním tahu omezený. Estakáda mát být hotová do konce října.
Náledí, smyk, tma. Nebo taky zbytečný risk a špatné místo ve špatnou chvíli, někdy navíc alkohol a podivné manévry. Nehody, často tragické, se nevyhýbají ani známým a slavným tvářím. Stejně jako spousta jiných smrtelníků, i zpěvačky, muzikanti, herci, sportovci a politici se v jedné osudové vteřině stali viníky nebo oběťmi.