Nevídanou modelovou smršť, která vystřídala tradiční poklidné tempo zavádění nových škodováckých modelů, zahájil letos roomster. V centru pozornosti automobilové veřejnosti je právě nyní studie Škoda Joyster. A další novinky se chystají.
Po nedávném odhalení první skici sportovního konceptu od Škody Auto, přinášíme první fotografie přímo z pařížského autosalonu.
Velkolepým večírkem pro 450 hostů odstartovala v sobotu automobilka Škoda útok na čínský trh.
Modelový rok 2007 přináší nové motory pro octavii a lehký facelift pro superb. I fabia získá další motor, ale pak už se představí celá v novém. Stane se to příští rok, ale kdy přesně, to automobilka jako vždy tají. A velké změny budou v rychlém sledu pokračovat.
Škoda Auto chystá v následujícím roce 2007 velké množství novinek pro své stávající modely Fabie, Octavie RS i Superbu.
Výroba benzinových tříválců o objemu 1,2 litru se bude letos snižovat, přestože původně firma Škoda Auto očekávala růst. Příčinou jsou klesající objednávky pro VW Fox a VW Polo.
Budoucnost mladoboleslavské automobilky vidí Harald Ludanek (47) v chytrých nápadech a v lidech, kteří v ní pracují. Vedoucí technického vývoje Škody, který stojí za projektem roomsteru i chystaným sportovně-terénním modelem Yeti, slibuje na podzimní autosalón v Paříži atraktivní překvapení.
Škodovka si na nadcházející autosalón v Paříži připravila další sériovou novinku - Octavii Scout. Ta vychází z Octavie Combi 4x4, ke které přibylo hodně plastů a krytů, troška světlé výšky a něco výbavy.
Seat Ibiza druhé generace celkem dobře vypadá, a navíc se honosí kvalitní technikou Volkswagenu. Je to však trochu mylná vizitka, protože karosérie ibizy reznou, písty motorů 1,4i se opotřebovávají a rozvodové řemeny trhají.
Ve Škodě Auto v pondělí končila celozávodní dovolená. Podle našich zjištění se rozběhla utajená výroba nulté série nových fabií.
Fiat Punto druhé generace asi není třeba představovat, protože jich po našich silnicích brázdí opravdu velké množství, což svědčí o jejich velké popularitě a spolehlivosti.
Rád bych koupil nové auto v ceně cca 300tis. s kufrem okolo 400 litrů. V této relaci se nabízí Logan, Thalie, Accent a ještě asi Fabie. Prosím o zhodnocení vozů v této kategorii z hlediska jejich kvality a užitné hodnoty/cena.
Musím reagovat na recenzi jednoho pisatele, který zde uvedl opravdu zajímavé informace o Škodě Fabia. Protože již od roku 1995 podnikám, najezdím mnoho kilometrů. Často měním auta, protože jsem blázen do aut. Toto je již mé 11. auto v pořadí.
Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
Fábii jsem dostal přidělenou jako firemní. Bohužel to bylo poslední auto, které naše firma koupila s motorem 1.2 HTP 40 kW – ostatní už byly alespoň 47 kW verze.
O patnáct minut delší přestávku měli včera pracovníci montáže v mladoboleslavské automobilce Škoda Auto. Důvod? Oslava desetimiliónté škodovky, která včera sjela z výrobní linky.
Výbava aut v tuzemsku je rok od roku bohatší. Naprostá většina motoristů už požaduje airbagy a hodně nerada jezdí v rozpáleném interiéru. Jaké doplňky tedy chtít, aby se řidič i posádka cítili ve voze dobře?
Vážení, pokud můžu ze svých veskrze velice dobrých zkušeností s novou Fábií s motorem 1,2 HTP (silnější verze) poradit, tak nad autem cizí výroby nepřemýšlejte.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují.