Renault Mégane nebo Škoda Felicia?
Mám dotaz ohledně nákupu ojetého vozu. Volím mezi Renault Mégane (do 1,6 benzín) a Škoda Felicia Combi (do 1,6 benzín). Můj finanční limit je 120 000 Kč. Co byste mi doporučili, eventuelně na co si dát pozor při nákupu těchto vozů?
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl XIII.
Zajímá-li Vás přehled celé výroby kvasinského závodu, začtěte se do následující tabulky. Kdo z vás si ještě vzpomene na Jawu 700 nebo Škodu 1101 Roadster? Uznejte sami, nebyla to krásná auta...
AUDI A3 - Za styl a image se připlácí
Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.
Diesel do 120 tisíc?
Sháním vozidlo do 120 000,-. Mělo by být větších rozměrů (určeno pro rodinu), s dieslovým motorem (do objemu 2,5litru), el. předními okny, posilovačem a především by nemělo být starší 8let.
Citroën Xantia nebo Hyundai Lantra?
Dobrý den, chci si koupit Xantii, ale k mání jsou i docela pěkné Lantry. Poradíte, které auto zvolit?
Seat Toledo - Španělský předchůdce Octavie
Kufrový rekordman Seat Toledo se představil již v roce 1991, ale významnou roli na českém trhu sehrál až v letech 1995 a 1996, kdy prodejci Seatu zažívali skutečné žně. Až Škoda Octavia koncem roku 1996 přerušila vítězné tažení španělského vozu.
Peugeot 306 - životnost motoru?
Zajímalo by mne doporučení, zda má význam investovat do koupě vozu Peugeot306 Break, r.v. 1999, motor 1.6 (benzin), když má najeto okolo 150 000 Km.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl XI. - Škoda Superb
Škoda Superb – vůz, který dle odborníků a techniků zvítězil po stránce kvality výroby, zpracování detailů, ergonomie i bezpečnosti před automobily, jakými jsou Mercedes třídy E, Renault Mégane, Toyota Corolla, Mazda 6 či VW Tuareg. Jak Super vznikal?
Smart City Coupé/Fortwo - Módní a navíc bezproblémový
Neustále houstnoucí automobilové doprava přiměla již v osmdesátých letech automobilové konstruktéry k zamyšlení. Už tehdy se zrodil nápad malého čistě dvoumístného vozidla.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl IX. - Škoda Fabia
Škoda Fabia tentokráte nenahradila žádný z dosavadních modelů, ale rozšířila již rozrůstající se modelovou řadu o další povedený kousek. Ihned po svém představení si získala sympatie veřejnosti.
TOYOTA Corolla 7G, 8G - Etalon spolehlivosti
Toyota Corolla je nejen mezi odborníky, ale také mezi laickou veřejností prakticky synonymem slova spolehlivost. A od toho se také odvíjejí její ceny v ojetém stavu.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl VIII. - Škoda Octavia
Škoda přichází se zcela novým vozem. S vozem, který na několik let předurčí další směr výroby a postupem času propůjčí svou tvář i budoucím typům.
PEUGEOT 406 - Zaujme elegancí, ne cenou
Model 406 přinesl v roce 1995 vozům Peugeot velmi elegantní vnější tvary. Pohodlný a prostorný vůz je navíc dosti spolehlivý, takže vysokým cenám ojetin se příliš nelze divit.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl VII. - Škoda Felicia
Rok 1994 by „Škoda, automobilová akciová společnost“ dozajista označila za velmi štědrý. V červnu získala certifikát osvědčující kvalitu výroby motorů a dalších agregátů a zároveň započala výrobu „nového“ vozu, který pokřtila „starým“ názvem Felicia.
Škoda Fabia - Odolná masovka
Škoda Fabia v roce 1999 představila novou platformu koncernu Volkswagen, na které později vyjely modely Seat Ibiza a VW Polo. Zlé jazyky tvrdily, že na Fabii se měly projevit její případné nedostatky. Nakonec jich zas tolik nebylo, nějaké však přece.
Nejlevnější nové auto v Česku: Fiat za 159 900 Kč!
Cenovou bombu přichystal na konec srpna Fiat. Model Seicento prodává za 159 900 Kč, což nalákalo spoustu zájemců a po prvních vozech ze slíbených 200 se ihned zaprášilo. Importér však doveze další!
RENAULT Mégane - Kompakt pro každého
Současný Renautl Mégane svými nevšedními tvary a nepřehlédnutelným pojetím zcela zastínil svého předchůdce. Původní mégane to má těžké i v bazarech, kde se jen obtížně prosazuje proti protěžovaným českým a německým vozům.
Výrobce aut sužují vysoké náklady
Snížení provozních nákladů zůstává přízrakem, který nadále pronásleduje manažery některých evropských automobilek, zejména značek Opel, Saab a Volvo.
Velcí šílení Američané – co si ještě vymyslí?
NASCAR, dragstery, monster trucky, to není to jediné. Američané holdují desítkám dalších více či méně šílených způsobů závodění, jimž vévodí ráchání v bahně, nejlépe v hodně mazlavém, a v odkrytých autech.