Koupit Škodu Fabii II s benzínovým motorem 1,6i 16V?
Náš čtenář zvažuje koupi ojeté fabie se zážehovou šestnáctistovkou o výkonu 77 kW. Bude nejsilnější atmosférický benzín dobrou volbou?
Má smysl koupit Fabii II s dieselem?
Náš čtenář zvažuje koupi ojeté Škody fabia s dieselovým motorem 1,2 TDI. Vyplatí se, nebo doporučíme alternativu? Dozvíte se v dnešní poradně.
Jaká auta se pro vás připravují na příští rok? Máme přehled po značkách!
Příští rok se ještě dočkáme velkého množství aut s klasickým pohonem. Hlavní nástup elektromobility se očekává až v tom následujícím.
Takhle se dělají česká auta Kaipan! Letos se jich zaregistroval rekordní počet
Celkem 51 aut značky Kaipan získalo letos podle oficiální statistiky Svazu dovozců automobilů registrační značky a mohlo vyrazit do provozu. Je to rekordní počet v historii tohoto nejmenšího českého výrobce osobních automobilů, který sídlí již čtrnáct let ve Smržovce u Jablonce nad Nisou.
Fabia nebo Fiesta? Vybíráme benzínovou ojetinu do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit Fabii třetí generace nebo Ford Fiesta VI? To je dilema, které pomůžeme rozseknout v dnešní poradně.
Ojetina za 150 tis. Kč: C3 Picasso, nebo Škoda Roomster?
Ve své době se jako nové prodávaly za 300 tis. Kč. Dnes už jsou ceny zachovalých ojetin na polovině. Který z vozů je lepší volbou?
Škoda má novou továrnu na závodní fabie. Měsíčně jich vyrobí jen dvanáct
Tovární tým Škoda letos obhájil zisk titulu mistra světa v kategorii WRC 2. Čech Jan Kopecký se o další bude snažit i příští rok. Už v modernizované fabii R5.
Test Hyundai i20: Po faceliftu je sportovnější!
Tříválcový zážehový motor naladěný na 88kW a 7stupňová dvouspojková převodovka DCT v modelu i20 je úplně nová možnost v rámci modelové řady Hyundai i20. Pochopitelně jsme ji hned museli vyzkoušet.
Který benzínový motor vybrat do ojeté Škody Fabia III?
Čtyřválec, nebo tříválec? S turbem, nebo bez turba? Vybíráme ideální motor pro třetí generaci Škody Fabia.
Koupit Fabii RS první generace?
Náš čtenář má zálusk na Fabii RS první generace. Jaký je po letech motor 1,9 TDI i zbytek auta? Poradíme v dnešní poradně.
Škoda začíná nabízet nový typ Fabie. Jde však pouze o designový paket Scoutline
Mladoboleslavská automobilka připravila pro fabii combi prvky, které jí mají dodat dobrodružný vzhled
Motor 2.0i ve Fabii - co je zač?
Náš čtenář v autobazaru narazil na Škodu Fabia první generace s dvoulitrovým benzínovým motorem. Poradíme, zda stojí za koupi.
Škoda předvádí první snímek auta, které zatím nemá jméno. Nahradí Rapid
Světová premiéra jediné zásadní novinky automobilky Škoda pro letošní rok se uskuteční pár týdnů před koncem roku v Izraeli.
Bát se ojeté Škody Fabia 1,2 TSI?
Náš čtenář plánuje koupi bazarové Fabie s motorem 1,2 TSI. Je to dobrá volba? A na co si dát při nákupu pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Omlazená Fabia je tady. Vyzkoušeli jsme litrový tříválec s GPF filtrem
O tom, že třetí generace vrátila model Fabia tuzemské automobilky do hry a po nevydařené „dvojce“ ji lidi zase začali brát vážně, není diskuse. Jak moc se zdařil facelift, který na sebe nechal čekat celé čtyři roky? Podívali jsme se osvěžené verzi na zub. Kromě kosmetických úprav designu, chválíme i praktické změny, které jsou jednoznačně k lepšímu. Zejména pak nové prvky výbavy, které v daném segmentu vozů zatím nejsou samozřejmostí.
Jaký je motor 1,4 TDI ve Škodě Fabia III?
Náš čtenář plánuje koupi aktuální generace Škody Fabia s dieselovým motorem 1,4 TDI. Jak se tento motor osvědčil v praxi? Odpovíme v naší poradně.
Nástupce Škody Rapid vyfocen na Nürburgringu!
Fotky ukazují, že jako první by měla přijít varianta kombi.
Škoda Kodiaq Scout - přesvědčí medvěd o síle 140 kW k investici za milion?
Škoda Kodiaq Scout je nová oplastovaná verze líbivého Kodiaqu, kterým Škodovka v únoru 2017 vstoupila na trh nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu, tedy na trh SUV. Zaujala nás vysokým jízdním komfortem, nad očekávání velkorysým prostorem a slušnou výbavou. Ačkoli se jedná o, řekněme, dobrodružnou verzi vozu, výkony v terénu od něj nečekejte.
Slepé uličky Škody z posledních let. Zařadí se k nim i rozdělená světla octavie
Automobilka Škoda v posledních letech neustále zvyšuje výrobu i zisk. Přesto se i jí občas "podaří" vytvořit nějaký ten přehmat.