Tento test bude o kousek kratší. Nemusíme totiž zrovna moc popisovat samotné auto. Tentokrát jde o motor. A ne ledajaký. Jde o první common-railový turbodiesel pod kapotou se znakem okřídleného šípu.
Dotaz:Dobrý den,velice si vážím Vašich odborných rad ohledně ojetých automobilů. Proto se na Vás obracím s prosbou o srovnání automobilů Audi A2 vs. Mercedes-Benz A (novější model vyráběný od roku 2004 až do současnosti). Tuto dvojici jsem si vybral hlavně kvůli poměru "kompaktní rozměry auta/vnitřní prostor". Dále se mi také líbí interiéry těchto aut a celková kvalita provedení. Vybíral bych asi ze základních benzínových motorizací u Audi 1.4, u Mercedesu model  A150, ale dieselu se vyloženě nebráním. Cena auta by neměla překročit 200 000 Kč. Táhne mě to spíše k Mercedesu, protože je to novější model a prodalo se jich mnohem víc než Audi A2, takže předpokládám i nižší výdaje za případné náhradní díly či opravy, ovšem na druhou stranu cena Mercedesu A bude pravděpodobně vyšší než Audi A2.Předem mnohokrát děkuji za odpověď.
Stále populárnější zdokonalovací kurzy jsou zajímavým doplňkem nejen pro řidiče profesionály. Dokážou přispět k nižší nehodovosti a pomáhají chránit životy i majetek.
Kdo by nechtěl pěstovat kytičky v zimě a přitom ještě nabývat vědomí, že úspěšně spoří palivo v nádrži? Má to však jeden háček. Za volantem modelu CR-Z si při radostném sbírání kytiček moc neužijete ...
Hybridní BMW X6 se nepokouší zachránit planetu, ale vaše právo volby.
Měl jsem možnost srovnat ergonomii a ovládání s vozy jako např. Suzuki Baleno, Škoda Fabia i Octavia a Citroen C3 - nemají nárok.
Řada firem si oblíbila operativní leasing díky kterému odpadají starosti s pořízením a následnou správou vozového parku a v důsledku méně zatěžují samotnou firmu. Finanční krize ale i silné podnikatelské subjekty přinutila hledat úspory. Jaké novinky zaměřené na úsporu financí nabízejí svým klientům leasingové společnosti poskytující operativní leasing?
Tradiční „zetková“ řada automobilky Nissan se před nedávnem dočkala menší inovace. Jak se jezdilo s jedním z posledních klasických sporťáků?
Japonská automobilka koncem devadesátých let přešlapovala a nevěděla pořádně kudykam. Sportovní geny však pod nevábnými kabáty stále přežívaly. Až v novém tisíciletí se Mazda vydala správným směrem. Světu představila krásnou šestku a trojku. Dvojka však takové štěstí neměla a zůstala spíše ošklivkou.
Devět let na trhu. Tak dlouho se prodávala první generace modelu S60. A nyní máme před sebou zbrusu novou druhou generaci, která přináší atraktivní design, příslib dynamických jízdních vlastností a maximální možné bezpečnosti.
Nový sedan Volvo S60 je nabízen z řadou zajímavých motorů. My se však zaměříme na nejúspornější agregát v podobě novinky D3, kterou otestujeme na klasickém příměstském okruhu odrážejícím kombinovaný provoz.
Na vlajkové lodi si každá automobilka musí nechat záležet přičemž experimenty nejsou v žádném případě povoleny. Audi se těchto pravidel u svého modelu A8 drželo a ještě přidalo nejmodernější technologie.
Řada motoristů se obává vysoké spotřeby u vysokoobjemových zážehových pohonných jednotek. Nás zajímalo, za kolik dokáže jezdit nová A8 s osmiválcem FSI pod kapotou?
Spotřebu jsem měl s předchozí Octavií o 0,5 - 1l menší, vyšší váha nového vozu je znát. Subjektivní pocit dynamiky je ale přibližně stejný.
Emoce jitřící pětková řada s označením E60 se pomalu, ale jistě stává minulostí a na řadě je nová generace. Jaké novinky přináší kromě zbrusu nové zkratky F10?
Nástup Fiatu 500 na trh malých městských vozů v roce 2007 znamenal pro italskou značku úspěch. Od té doby patří mezi nejlépe hodnocená mini auta, zejména pak kvůli jeho povedenému retro designu. Roztomilé autíčko nyní přišlo o střechu, proto jsme vyzkoušeli, jak se s ním jezdí.
Range Rover samozřejmě není prost nedostatků, i když odhlédneme od obscénní spotřeby...
Přeplňovaný dva-a-půl litr z Imprezy WRX 265 slibuje za volantem přitvrzeného sedanu hodně velkou zábavu. Jaká je realita jsme zjišťovali na rozbitých silnicích středočeského kraje a na kvalitních asfaltkách na jihu.
Ekology a evropskou unií vychvalovaný, majiteli dieselů zatracovaný. Přesně takový je filtr pevných částic, který již několik let proniká do osobních automobilů a mimo ekologického užitku přináší vlastníkům automobilů zejména starosti a nehorázné finanční náklady.