Blíží se čas zledovatělých oken, silnic pokrytých námrazou a těžkého ranního startování. Ujistěte se s dostatečným předstihem, že máte auto na zimu dobře připravené. Co všechno byste měli zařídit a zkontrolovat?
Oldřich si vyhlédl naftový model C5 z roku 2011 s nájezdem 150 tis. km a cenovkou 140 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost dvoulitru pod kapotou a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.
Michal zvažuje pořízení osmiletého GLE 500 Coupé. Jak hodnotíme toto auto jako celek a jak se povedl dvojitě přeplňovaný benzínový osmiválec?
Zbyněk si našel v německém autobazaru zachovalý tříletý Golf s motorem 1,6 TDI o výkonu 85 kW. Kousek s nájezdem 106 tisíc kilometrů si prodávající cení na 16 tisíc eur. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?
Petr si vyhlédl Karoq z roku 2019 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a dieselovou šestnáctistovkou pod kapotou. Jak tento motor s výkonem 85 kW hodnotíme? A jaká je celková spolehlivost Karoqu po letech provozu? Poradíme.
Snad každý ten zvuk zná. Jeden z pasažérů v autě si chce za jízdy otevřít okno, aby k sobě pustil trochu čerstvého vzduchu, ale místo vánku se začne autem linout strašlivě hlučný, nepříjemný zvuk, který vnímáme i jako změny tlaku, ze kterého bolí uši. Někdo ho popisuje jako „tepání“, někdo jako „bubnování“, ale docela se hodí i přirovnání, že zní jako by právě přilétal vrtulník. Jak ale tento jev, ze kterého máme pocit, že nám prasknou ušní bubínky, v autě vzniká? A proč ho eliminuje pouhé otevření dalšího okna?
Libor přemýšlí o pořízení staršího T-Rocu kolem hranice 500 tisíc korun. Na TipCars.com objevil kousek z roku 2020 s nájezdem 67 tisíc kilometrů, který má pod kapotou benzínovou jednotku 1,5 TSI o výkonu 110 kW. Jak motor po letech v T-Rocu slouží? Poradíme.
Marian si v pražském autobazaru vyhlédl Audi A4 Avant z roku 2018 s nájezdem 63 tisíc kilometrů. Vůz má pod kapotou nejslabší benzínovou čtrnáctistovku s výkonem 110 kW. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto motoru?
Bude dvouletá Corsa 1,5 CDTI s nájezdem 20 tis. km ideálním autem na delší cesty za vnoučaty? Jaké jsou výhody a nevýhody takového auta? Poradíme.
Boris se zakoukal do bazarové Audi A6 čtvrté generace. Vůz z roku 2017 má pod kapotou dieselový čtyřválec a automatickou převodovku S-tronic. Jaká je očekávaná spolehlivost takového auta?
David bude pořizovat šestiletý Koleos s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Je naftová šestnáctistovka o výkonu 96 kW pro velké SUV dobrou volbou? Poradíme.
Jakub se po létě vrací z Itálie a rád by si dovezl šestiletou Micru 1,5 dCi s nájezdem 111 tisíc kilometrů. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Milan se chystá na koupi benzínového GLE z roku 2015. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a nabízí se na 780 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost třílitrového šestiválce i celkově tohoto modelu?
Ondra plánuje pořídit pro manželku starší MB třídy A s benzínovým dvoulitrem o výkonu 140 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti a jaké jsou případné alternativy?
Filip má v plánu pořízení pětiletého Mondea s nájezdem 160 tis. km. Vybraný vůz má pod kapotou dieselový dvoulitr EcoBlue s výkonem 140 kW. Jaká je po letech jeho spolehlivost?
Robert si vyhlédl tříletý osmičkový Golf s benzínovým motorem o výkonu 96 kW a nájezdem 56 tisíc kilometrů. Jak tohle auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Pepa si našel roční Karoq s nájezdem 54 tisíc a cenou 680 tisíc korun. Doporučíme jej s dvoulitrovým dieselem pod kapotou?
Miloš si v Německu vyhlédl hezkou S6 s nájezdem 175 tisíc kilometrů a cenovkou v přepočtu 710 tisíc korun. Jak je na tom tento benzínový osmiválec se spolehlivostí? Poradíme.
Pavel je na začátku výběru staršího rodinného auta do 350 tisíc korun. Mezi kandidáty je VW Golf, Škoda Scala a Fabia i Hyundai i30. Který vůz doporučíme a proč?