Při důrazu na pořizovací cenu nového vozu klade řada řidičů požadavky zároveň na nízké provozní náklady. Hlavním sledovaným parametrem se tak stává spotřeba. Za kolik jezdí čtvrtmilionové Sandero vybavené vznětovou patnáctistovkou, která má přepoklady pro úsporný provoz?
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Pro takový typ provozu, jako je na Ukrajině, je Dacia Logan prima auto. Tady v Čechách bych si ho ale asi nepořídil, i když se mi designově celkem líbí.
Francouzský design, japonská technika a korejská výroba. První SUV od Renaultu by mohlo být nadnárodně průměrné. Ale není.
Oktávka 1,6 sloužila majiteli 100 000 km perfektně, každodenní 50-ti kilometrové jízdy za prací zvládla s přehledem. Bohužel, pohádkový příběh má nešťastný konec...
Forester se konečně dočkal vznětového srdce a šestirychlostní manuální převodovky. Vyplatilo se čekání na dvoulitrový Boxer s uzavřeným filtrem pevných částic?
Velikost automobilového trhu většiny evropských zemí bude v následujícím období nemilosrdně ohraničena probíhající finanční krizí, jeho rozmanitosti se však ekonomické potíže zatím snad nedotknou. Pro zákazníky nezasažené krizí (zůstanou-li vůbec takoví) paradoxně nastává mimořádně vhodné období pro nákup nového automobilu.
Koupil doporučovanou Primeru P11 a dopadl jak sedlák u Chlumce... Trpká zkušenost s koupí vozu ve velkém autobazaru potkala dnešního pisatale. Auto fungovalo skvěle, ovšem jen prvních 1000 km.
Pojďte si dnes zavzpomínat s hrdým majitelem Škody 100 na staré dobré časy...
Testy spotřeby se těší velké popularitě a dnes přinášíme abecední souhrn stovky testovaných automobilů. Který je nejúspornější a který se při tankování prodraží?
DotazDobrý den.Chtěl bych se zeptat, zda raději volit BMW 330i e46 nebo BMW 330d e46. Ptám se, jestli se u benzinu ta spotřeba opravdu vyplatí? Četl jsem, že se s benziňákem jezdi kolem 10l, nevíte za kolik v normálním provozu jezdí diesel? Zvažuji koupi tohoto vozu, ale nevím, který z těchto motorů zvolit? V každém případě bych to chtěl v automatu s možností tzv. sekvenčního řazení. Mnohokrát děkuji za raduS pozdravem Jan Kubík
Zima právě nyní klepe na dveře a celou řadu motoristů čeká ranní škrábání oken u promrzlého vozu, boj s potícími se okny a přinejmenším studený volant. Pokud chcete vyzrát nad námrazou a při vstupu do svého plechového miláčka si užívat pokojové teploty, pořiďte si nezávislé topení.
Po dobrých zkušenostech s malou fabií se náš čtenář rozhodl pro větší octavii druhé generace. Jaké jsou jeho první dojmy? Potvrdí i u příznivce značky svou dobrou pověst?
Česko jako první země ve střední a východní Evropě zavádí nové palivo pro automobily. Společnost Agroethanol, součást Cukrovarů a lihovarů TTD Dobrovice, uvádí v těchto dnech na trh vysokoprocentní směs lihu v benzinu, ve světě známou pod označením E 85.
Ahoj všichni vyznavači značky Peugeot, jistě bylo o Peugeotu 205 napsáno spoustu, proto se to zkusím podat trošku méně odborně. Prostě popíšu všechny radosti a starosti s tímto vozem, které mě potkaly.
Před tímto autem jsem měl vždy manuální řazení, teď používám automat. Měl jsem z něj strach, ale jízda je opravdu pohoda, řadí bez problémů.
Jsou dva druhy lidí. Jedni, kteří se korejcem nesvezli a je to pro ně automaticky vrak, a pak ti druzí, kteří zjistili, že je i v Koreji dovedou udělat normální auto. Patřím do druhé skupiny.
DotazPřeji dobrý den,chystám se pořídit si nějaké ojeté auto, bohužel, stále si nejsem jist, jaké palivo vybrat. Samozřejmě je cílem jezdit co nejlevněji, tudíž přemýšlím, jestli LPG či diesel. Rád bych nějaké kombi, ale podmínkou to není. Auto má však cenový strop, a to do 60 000 Kč.Objem tak do 1.8 a ne starší než r.v. '90. Ročně najezdím těch 10 - 12 tisíc km. Budu moc rád za jakoukoliv radu.Předem díky,Jakub
S populární Oktávkou je majitel spokojen, až na poruchu, která mu pěkně zavařila. Dle uživatele je tato závada klasika koncernu VW a výrobce by měl předepisovat preventivní výměnu.