V posledních patnácti letech prošly autopůjčovny doslova revolucí. Na trhu přibývaly jako houby po dešti a nyní díky sílící konkurenci musí neustále zkvalitňovat služby, nabízet nové produkty a různá zvýhodnění, aby si udržely, a přilákaly nové klienty.
DotazDobrý den,Přemýšlím nad výměnou auta a rozhoduji se mezi Volvem S40 a Audi A4 v cenové kategorii max. do 150tis. Motor 1.6, 1.8 nebo 2.0 benzín. Co se týká designu a bezpečnosti, dal bych přednost Volvu. Také jsem četl recenzi na Audi A4 a vysoké náklady na díly, týkající se přední nápravy.Mohl byste mi prosím poradit a porovnat tyto dva vozy, jejich výhody a nevýhody, spotřebu, spolehlivost, náklady na servis a provoz a říci mi Váš názor, čemu byste dal přednost?Děkuji za odpověď.Viktor
Luxusní vozy nevyužívají jen ministři, ředitelové velkých firem či vrcholní manažeři. Velký, komfortní a zejména drahý automobil není již jen jejich výsadou. Cílové skupiny vlastníků jsou rok od roku pestřejší.
Před dvěma lety jsem se rozhodl koupit si Porsche Cayenne, protože jsem toužil po SUV. Měl jsem možnost otestovat i jiná SUV jako např. BMW X5, ale Cayenne mi přišel skoro ve všech směrech o fous lepší.
Dotaz:Dobrý den,rád bych si od Vás nechal poradit při porovnání těchto dvou vozů: Fabia 1.4, 55kW, 2004 a Honda Civic 1.4 LS, 66kW, 2003 - oba mají najeto ca 80tis., podobná je výbava i cena. 90% najezdím po městě, takže mne zajímá spotřeba, ale i spolehlivost, srovnání cen oprav a náhr.dílů a jaké závady se dají vzhledem k uvedenému stáří vozů předpokládat. Děkuji za Váš čas a za radu!S pozdravemKrejčí
Koncept Volkswagen 1Litre Car má dát světu vozidlo, s nímž se nebudete muset bát jet s prázdnou peněženkou kolem čerpací stanice. Jeho spotřeba by měla být několikanásobně nižší, než u současných automobilů, a již postavený funkční prototyp skutečně dokázal magickou hranici 1l paliva na 100 km dosáhnout, a dokonce překonat.
Nevím jak vás, ale mě často znepokojuje, kam ten automobilový svět spěje. Říkám si to, když mě ve sto třiceti problikává SUV jedoucí 180km/h. Říkám si to, když čtu zprávy o tom, jak další automobilka objevila „nový segment trhu“ a vypouští do světa další vozidlo, které neuveze ani víc pasažérů, ani víc nákladu, jen veze víc vzduchu nad hlavami cestujících popřípadě se vznáší břichem výše nad zemí. Nic proti pestrosti vozového parku, nic proti invenci designérů, ale není toho už trochu moc? Nepřerůstají nám naši plechoví mazlíčci přes hlavu?
DotazZdravím poradno!Chtěl bych si po večerech přivydělat taxikařením! Problém je ale ten, že mám Swifta GTi! Je to výborné auto, ale pro tuto práci se prostě nehodí! Potřeboval bych od Vás poradit, jaký zvolit vůz, aby byl prostorný, ale aby byl také spolehlivý a přitom měl nízkou spotřebu. Nových aut se bojím, jelikož jsou dost drahé na údržbu (např. několik hliníkových ramínek na jednom kole, které se musí měnit každou chvíli a pod.) a s kvalitou nesahají starším vozům ani po ráfky!Uvažoval jsem tedy o něčem jako jsou MB 124d, Peugeot 405 a prý byla dobrá i Audi 100 nebo první A6! Pravda ale je, že tyto vozy už mají stav tachometru 2x přetočený, takže jejich spolehlivost už je také pryč. Vím, že neexistuje dokonalý vůz, stejně jako nic na světě. Předem Vám děkuji.Marcel
Důvody koupě tohoto automobilu byly zcela prosté – zaujalo mne svým designem. Žádné srovnávání s konkurencí, kdo má lepší kvalitu zpracování a kdo nejlepší servis.
Co je vrakem, co vrakem není, nebo co je součástí místní komunikace? Tyto a další podobné otázky týkající se nakládní s vraky se pokusíme zodpovědět v dněšním článku.
Rok 1998 byl pro britský automobilový průmysl ve znamení velkého optimismu a zejména nadšení. Na domácím autosalonu v Birminghammu se totiž představily dvě novinky slavných britských výrobců. Co naplat, že nešlo o úplně ryze britské vozy, jelikož všechny atributy, kterými se ostrovní auta v minulosti vyznačovala, v zásadě měly. Ještě více nadšení, než model S-Type značky jaguár vyvolal o kus vedle zcela nový Rover 75, který ostrovní tradice ztělesňoval snad ještě o něco více, než rival z Coventry.
Hodně tvrdý podvozek, komunikativní řízení, výkonný vysokootáčkový dvoulitr a šestistupňová převodovka. To zní dobře. A ještě lépe v podání Hondy u třídveřového "ostrého" modelu Type-R. Může být tento Civic při nesportování vůbec úsporný?
Rodinám toužícím po MPVéčku dnešní doba dopřává bohatý výběr. Za výbornou volbu jsem v nedávném testu označil Ford C-Max 2,0 TDCi. Jelikož nepatří mezi nejlevnější, podíváme se dnes na verzi 1,6 TDCi, která je o něco málo dostupnější...
DotazDobrý den,chtěl bych se zeptat jaký ojetý osobní vůz by jste mi doporučili v ceně do 60.000,- Kč. Mé požadavky jsou:1. pět dveří2. motor alespoň 1,4 lépe 1,63. jiná značka než Škoda4. nízké provozní náklady a nízké náklady na opravy 5. spolehlivost (parkuji před domem tzn. že hrozí riziko koroze, startování v zimně apod.)Nepreferuji žádnou konkrétní značku. Můj tajný favorit je Peugeot 306. Děkuji za odpověď.Radim Sáblík
Ford nabízí nejedno MPV. Model Galaxy, S-Max a C-Max. Posledně jmenový prošel nedávno testem spotřeby s dvoulitrovým dieselem pod kapotou a obstál na jedničku. Ford nabízí i vznětovou šestnáctistovku. Který z motorů je úspornější?
Korejská automobilka Daewoo dnes již neexistuje a převzal ji Chevrolet. Vůz Daewoo Lanos je však na trhu ojetin hojně zastoupen a často vyhledáván pro svou nízkou cenu. Je ale spolehlivý? Co si o něm myslí po sedmi letech provozu jeho majitel?
DotazDobrý den,nevím, jestli si na mne najdete čas, ale i přesto Vás požádám o názor, případně radu. Jsem před otázkou, jaké si zakoupit na našem trhu vozidlo v cenové relaci do 220.000,-Kč.Vzhledem k finančním možnostem jsem se rozhodl pro dvě vozidla z naší výroby a to Fabia 1.4 TDI 55 Kw v Comfortu, nebo 1.9 SDI, obě kombi. Vozidlo bych zakoupil od prvního majitele , pouze se servisní knížkou, nehavarované, od roku výroby 2003 a výše, s počtem km do 70.000, (toto nabízí současný trh). Pro orientaci uvádím, že jezdím denně cca. 120 km, většinou po silnici první třídy. Vozidlo by sloužilo převážně dvou lidem, (nyní jezdím VW Golf Variant 1.9 TD, 55 kw).Z Vašich článků a recenzí jsem si našel klady a zápory výše uvedených vozidel, ale vzájemné porovnání mi chybí. Osobně by mne zajímal Váš názor, zejména jakému vozidlu mám dát přednost, případně radu, zda se jedná o dobrou volbu. Pokud ne, tak Váš tip. Nevím, jestli mi odpovíte, ale i tak děkuji a přeji pěkný den. P. Kosil
Od počátku září jsou do nafty přidávána dvě procenta rostlinných podílů, nejčastěji methyl-esteru řepkového oleje (MEŘO). Děje se tak ve snaze snížit objem emisí CO2 vznikajících při spalování fosilních paliv. Otázkou je, zda to nepřinese více škody než užitku.
DotazJsem velký fanda (asi jím být i musím – pracuji jako autoklempíř) všech Německých automobilek. Převážně BMW, Audi,VW.Přesto, že moc km nenajezdím, mám auto spíš jako koníčka.Když bych se měl rozhodnout, kterou značku upřednostním, asi bych řekl takřka bez váhání BMW, hlavně pak řady 5 a 7.Jenže tyto vozy odjakživa nebyly zrovna určené pro dělnickou třídu. Nicméně vývoj jde dopředu, jednotlivé modely stárnou a tak dnes není problém koupit model 5.řady e34 okolo 50-60 tis.Kč. Modely 7.řady někdy bývají(dle mého pátrání) zachovalejší a nejspíš pro svůj ještě dražší provoz ještě levnější.Rád bych, kdyby jste se vyjádřil k modelu BMW E34-pouze benzínové verze, klady, zápory a hlavně provozní náklady. Jaké jsou 24V motory, nebo spíš 12V? Je možné porovnávat ho s Audi 100/A6-C4? Např. 2.8 v6? Jsem spíše aktivnější řidič, který rád předjíždí a ocením zrychlení a dobré jízdní vlastnosti s kvalitním zpracováním prestižních(i když dnes již zastaralých modelů), než čalounění v kůži. Vlastním VW Golf III 2.0i 85 kw.