DotazDobrý den, mám dotaz k vozu Peugot 306. Na co si mám dát pozor při koupi tohoto vozu?Děkuji, Šimek.
DotazUvažuji o koupi auta Ford Mondeo 1.8 HE z roku 2001, ujeto 102000 km zhruba za 200 t.Kč. Prosím o zhodnocení kladů a záporů tohoto auta o výkonu 81 kw, které se mi zdá být dosti slabé. Nemohu to ale bezpečně posoudit nejel jsem v něm a informace mám jen z druhé ruky. Jedná se o běžné ježdění asi tak 5 až 10 tisíc km za rok. Sleduji pravidelně Vaše recenze hlavně M.Vaculíka a posouzení aut se mi zdá na dosti vysoké úrovni. Proto se těším na vaši odpověď a předem děkuji.S pozdravem Sekanina.
Zatím poslední novinkou automobilky z Hananatsu je model SX4, který, jak se zdá, zajímavým způsobem splní požadavky širokého spektra motoristů.
DotazDobrý den, chtěl bych se Vás zeptat, jaké auto byste mi doporučili pro manželku. Máme v hledáčku tyto vozy: Fiat Punto II, Škoda Fabia, Renault Mégane, Renault Clio, VW Polo, Opel Corsa, Toyota Yaris. Jaký vůz a s jakým motorem byste mi doporučili? Rok výroby tak 2002/03. Vůz by měl být spolehlivý, ekonomický, s dobrými jízdními vlastnostmi i docela živým motorem. Plánujeme brzy děti, takže budou potřeba také dětské autosedačky a 3 dveřové verze tedy nepřipadají v úvahu.Děkuji za radu.Robert
DotazDobrý den, chtěl bych se zeptat, jaký je Váš názor na koupi menšího auta zhruba kolem 140 000 Kč. Rozkoduji mezi Seat Ibiza 1.9Tdi 81kW r.v. 2000, kvuli motoru od VW, ale bojím se spolehlivosti. Fiat Punto 1.8i HGT r.v. 2000, dobré svezení a prý dobrá spolehlivost. Nebo Opel Corsa 1.2i (1.3Cdti) jako klasické auto z mini vozů. Zajímalo by mě, na co si dát pozor u těchto vozů, prípadně čeho se vyvarovat, a hlavně jak je to se spolehlivostí. Děkuji,Václav Kovalovský
DotazDobrý den, děkuji za skvělý web, v poslední době jsem se stal jeho pravidelným návštěvníkem, a to jak kvůli inzerátům, tak magazínu. Rád bych Vás poprosil o radu, která věřím, že bude užitečná i pro ostatní. Sháním kombi s pohonem 4 kol, protože v zimě jezdíme často na hory. Cena mezi 300 až 450 tisíc, pokud to bude mít smysl tak i víc. Rok výrobynejstarší 2001, najeto max. kolem 100 tis. (teď mám asi takhle staré a jeté Toledo 1,9 TDi a psychologicky nechci jít do staršího auta). Moje kritéria jsou: 1. Bezpečnost .. (okenní airbagy, ESP) pak dlouho nic.2. Spolehlivost (nemám čas jezdit do servisu a hrozím se situace, že někde zůstanu viset se dvěma dětmi).3. Cena provozu (servis plus spotřeba).4. Jízdní vlastnosti (nejsem sportovní jezdec, dobré jízdní vlastnosti potřebuji jen kvůli aktivní bezpečnosti).Důležitá je pro mě také rozumná velikost (jde mi hlavně o kufr, zadní sedačky mě tolik netrápí). Momentálně je mým horkým favoritem Passat r.v. 2002 1,9 nebo 2,5 TDI (nevadil by ani benzín, ale neumím si představit spotřebu 2,8 l motoru). K tomu směřuje můj první dotaz - jaký motor byste bral vy? Jezdím tak 20 tis. za rok, skoro denně Beroun-Praha, pravidelně české hory, občas Slovensko.Vzhledem k tomu, že Passatu příliš nefandíte, předpokládám, že budete mít alternativu:1. Octavia: menší, tzn. horši pasivní bezpečnost, těžko sehnat s ESP, okenními airbagy, navíc první generace údajně nepříliš přesvědčivý pohon 4 kol.2. Subaru (legacy/outback): starší modely v mé cenové kategorii bez možnosti okenních airbagu, ESP (i když subaristé tvrdí, že při pohonu 4x4 ho nepotřebuji, spíš dám na doporučení euroncap); navíc relativně malé. 3. Audi A4, A6 - podle vašeho serveru dražší passat. 4. Volvo V70 - moc se mi libí, hned bych ho vzal, ale to už jde nad rámec mých finančních možností.5. BMW - teď jsem u vás zrovna našel jedno pěkné 325 xd asi za 450 tis., tj. cca o 100 tis. víc než odpovídající passat a bojím se dalších nákladů na provoz. Navíc řada 3 je dost malá. 6. Mercedes - vlastně jsem o něm nikdy nepřemýšlel.7. SUV (asi Honda CRV) - v zásadě nepotřebuji auto do terénu, myslím, že to je na úkor jízdních vlastnosti a také bezpečnosti.Jdou mé úvahy dobrým směrem? Nebo jsem něco přehledl? Co byste mi doporučili?
DotazSním o Alfě 156 a naskytla se mi možnost dvou Alf 156, první je 2,0TS z roku 2000, najeto 105tisíc, druhá 2,4JTD z roku 2000, najeto 95 tisíc. Obě byly trochu havarované, pouze blatník, přední příčka, světlo a nárazník, což se mi nejeví jako překážka koupi, spíše naopak. O Alfách jsem si načetl vše, včetně vašich příspěvků na TipCars.com. Vaše rada zní, nekupovat Alfu, co má najeto hodně přes 100tis. Proto můj dotaz zní. Ano/ne a pokud ano, tak jakou. Preferuji TS před JTD (známe problémy se vstřikováním). Sám vlastním Mondeo Combi 1,8 16V z roku 1997 (najeto 115tis), ale srdce volá po Alfě, rozum velí nechat Mondeo, které je velmi zachovalé a nemá vady. Vlastně bych si chtěl po letech udělat radost. Díky za odpověď Vojtěch V.
Uvažujem o kúpe Alfy 156 alebo Peugeotu 406 z roku výroby 1999 - 2000. Zaujímal by ma Váš názor na kvalitu a spolahlivosť týchto automobilov, ceny nahradných dielov a ktorý motor by ste miporadili vzhľadom na spotrebu a výkon.
Prodej luxusních vozů, což jsou například vozy BMW řady 7, model Audi A8 nebo vozy Mercedes Benz třídy S, v Česku meziročně vzrostl téměř o polovinu na více než dvě stovky automobilů.
Alespoň jednou za život většina z nás kupuje automobil. Nový nebo ojetý. A při této příležitosti je dobré vědět, jak je to se zárukou na nové či ojeté vozy a zda je můžeme považovat za běžnou spotřební věc.
Toužíte po bezpečném, rodinném a zábavném voze a chcete vědět jakou spotřebu bude mít Váš nový plechový miláček z kategorie SUV? Testem spotřeby prošla v uplynulých dnech nová Hyundai Santa Fe s benzínovým šestiválcem 2,7.
Vážení motorističtí fandové, reaguji na článek o Fiatu Marea. Toto je v pořadí již můj pátý Fiat, po Unu, Puntu, Tipu, Maree 1.6, jsem si pořídil 1.8 16V verzi, která je z motorického hlediska nejlepší.
Model Matrix vzezřením a proporcemi trochu předčasně vylučuje kladnou odpověď na řidičova případná závodnická nutkání. Tento pocit je logický - od auta za půl milionu, které ostatní v řadě převyšuje o nějakých 15 cm, budete víc než dynamiku očekávat například schopnost levného dopředného pohybu.
Příchodem jara zesílil provoz na našich silnicích. Nejedna chatařská kolonie ožila, nejedna rodina se vydává se svým čtyřkolovým miláčkem na víkendový výlet. Tato vlna přinesla i větší oživení u výdejních automatů pohonných hmot, s tím však i obvyklý problém - jak uživit věčně hladové auto. Jen co kousíček popojedeme, už nás zase hypnotizuje bdělé oko palubní desky. Situace, která vás evokuje k aktuální otázce: Jezdit na benzín, či na naftu?
DotazDobrý den, chystám se koupit ojeté rodinné kombi. Zvažuji Ford Mondeo (2,5, 125 kw, bezín, ročník 2001) nebo Volvo V 70 (2,5T, 142 kw, benzín, ročník 1999, 2000). Rád bych se zeptal na porovnání provozních nákladů (rozdílnou pořizovací cenu a spotřebu neuvažuji). Konkrétně mě zajímá porovnání rozdílu cen náhradních dílů u obou aut s přihlédnutím k případné existenci dílů z druhovýroby (např. rozvodové řemeny, chladič, spojka a jiné dle Vašeho uvážení). Rozhodujícím faktorem by zřejmě byla předpokládaná životnost turba u Volva a jeho cena jako nového dílu. Děkuji za odpověďOndřej Bernreiter
Dotaz:Dobrý den,v současné době uvažuji o koupi nového vozu - (kombi rok cca 2002, nafta, cena do 300tis) a rád bych se Vás zeptal na porovnání dvou vozů a to:1.Ford Mondeo Combi TDCI 2,0 (96kW) 2.Citroen C5 2,2 HDIPopřípadě jaký motor by jste u zmiňovaných modelů doporučil a jaký ne. Na co si dát při koupi těchto vozů obzvláště pozor atd.Děkuji za odpověd David Švec, Praha
Sluší mu to v ulicích velkoměst, ale zároveň toho hodně dokáže i v terénu, právě takové je Mitsubishi Pajero druhé generace. Po letech intenzivního užívání však bývají zejména turbodieselové motory na pokraji sil.
Audi A3 S-Line vnějšími tvary nikterak nenaznačuje, co umí dvoulitrové turbo-FSI ve spojení se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Zato Renault Mégane Sport upozorňuje na každý ze svých 225-ti koní náležitě sugestivním způsobem.
Ford Focus C-Max dostal tvrdého konkurenta z vlastných radov! Sebavedomá Mazda 5 má všetky predpoklady k tomu, aby stanovila nové parametre vo svojej triede. Dokáže ich zúžitkovať?