RECENZE OJETINY: Kia Sorento, „Korejský Američan“
Kia byla ještě před necelými dvaceti lety malým outsiderem na evropském trhu s automobily. Časy se však rychle mění a Kia zejména v posledním desetiletí nabízí velmi zajímavé nové vozy, ze kterých jsou po několika letech služby zajímavé ojetiny.
RECENZE OJETINY: Citroën C5 (2004-2008)
Vozy Citroën poskytují svým uživatelům již od počátku minulého století znamenitou kombinaci inovativní, často přímo revoluční techniky, zajímavý až výstřední design a mnoho vnitřního prostoru pro posádku i náklad. Samostatnou kapitolou je pohodlí, kterému se dodnes málokterý vůz byť jen blíží nebo přímo vyrovná. Citroën C5 je z pohledu všech těchto hledisek pravým Citroënem, snad s výjimkou designu, který mi připadá až příliš evropsky konformní.
RECENZE OJETINY: Hyundai Terracan
Hyundai Terracan navázal v roce 2001 na svého předchůdce Hyundai Galloper. Ten zase konstrukcí vycházel z Mitsubishi Pajero. Svými rozměry se Terracan řadí mezi větší SUV, lépe řečeno mezi vozy s koncepcí klasického off roadu. Využívá se však obvykle víc pro jízdu po silnici než v terénu.
Renault Mégane Coupé - je tím pravým ke koupi?
DotazDobrý den!V brzké době plánuji koupi vozidla. Mělo by se jednat o vozidlo na každodenní ježdění, s benzinovým motorem okolo 100 koní, se sympatickým vnějším i vnitřním vzhledem a ceně 60, maximálně 70 tisíc. Místo hlavního kandidáta obsadil Renault Mégane Coupé 1.6e Coach. Ovšem nepíšete o Méganech zrovna lichotivě, tak stále nevím, jestli je to ten pravý. Případně mi zkuste doporučit jiné alternativy. DěkujiS pozdravem Pepa
Mercedes-Benz W124 500E/E500
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání – transplantace srdce totiž nebyla zdaleka jedinou úpravou, jenž etalon nudy a kvality při své přeměně na silniční stíhačku prodělal.
Kia Sportage - Průkopník z Koreje
Narozdíl od ostatních korejských vozů, které obvykle pouze kopírují úspěšné vzory, šla sportage při svém představení v roce 1993 neprošlapanou a vizionářskou cestou. Přesně taková kombinace líbivých tvarů a terénních schopností se rychle stala populární, o čemž svědčí množství Hond CR-V a jiných SUV na našich silnicích.
Mazda MX-5
Automobilová technika jde stále dopředu, ale některé věci se prostě měnit nemusí. Roadster s nízkou hmotností, ochotně se vytáčejícím motorem a pohonem zadních kol je toho nejlepším důkazem.
Opel Vectra C/Signum - Nové tvary, nová technika
Po dvou kulatých generacích Opelu Vectra přišla v roce 2002 ta současná, hranatá. Kromě zcela jiných tvarů přinesla také zcela novou techniku, v průběhu výroby pak i novou generaci vznětových motorů. Pocitově je možná o něco těžkopádnější než předchůdce, ale o to více nabízí pohodlí.
Toyota Yaris - Technická dokonalost i spolehlivost
Spolehlivost vozů značky Toyota je pověstná, populární malý yaris to jen potvrzuje. Zatímco předchozí starlet byl jednoduchý a nekomfortní, yaris se chlubí vyspělou technikou.
Volvo S40/V40 - Turbomotory jsou předností
Švédské volvo vyráběné v nizozemském závodě NedCar ve spolupráci s japonským Mitsubishi a poháněné dieselovými motory od francouzského Renaultu je exemplárním příkladem globalizace.
Škoda 100 až 136 - Éra zadního pohonu, hlučnosti a problémů
Zatímco typ Škoda 1000/1100 MB byl v roce 1964 se svým hliníkovým motorem vzadu a samonosnou karosérií skutečně moderní, další dva nástupci už jen prodlužovali agónii zastarávající koncepce. Všichni světoví výrobci totiž u vozů nižších tříd přecházeli na prostorově výhodnější řešení s motorem vpředu napříč a pohonem předních kol.
Seat Ibiza - Sportovní styl neznamená kvalitu
Seat Ibiza druhé generace celkem dobře vypadá, a navíc se honosí kvalitní technikou Volkswagenu. Je to však trochu mylná vizitka, protože karosérie ibizy reznou, písty motorů 1,4i se opotřebovávají a rozvodové řemeny trhají.
Renault Twingo - Udivuje vzhledem i prostorností
Renault Twingo nabízí takový variabilní vnitřní prostor, že se občas řadí do kategorie minivanů. Posuvné zadní sedadlo je čím dál obvyklejší, ale twingo jej mělo už v roce 1992. Je-li v zadní pozici, do zavazadelníku sice naložíte stěží dvě nákupní tašky, zato si vzadu pohoví i dvojice vzrostlých dospělých tak jako v mnohem větších vozech.
Škoda Garde/Rapid - Stárne, ale příznivce neztrácí
Kupé odvozené od zastarávající modelové řady Š105/120 bylo nejen pohlednější, ale i lepší technicky a kvalitněji vyrobené. Zatímco obyčejnou škodovkou jezdí povětšině jen ten, kdo na nic lepšího nemá, garde či rapid mohou být předmětem fandovské péče.
Hyundai Santa Fe - Korejci se rychle učí
Korejské automobilky začínaly kopírováním vyběhlých evropských a japonských vozů, nyní již však dokáží nasednout na aktuální módní trendy. Například mezi pseudoterénními automobily (takzvanými SUV) má Hyundai již druhého zástupce. Zájemcům o ojetý vůz se však nabízí především starší Santa Fe.
Chrysler Voyager - Průkopník, jenž často churaví
Chrysler Voyager je průkopníkem kategorie velkoprostorových vozů, jehož první generace se představila již na podzim roku 1983. Podobně známý Renault Espace přišel až o rok později, takže prvenství skutečně míří za oceán. Prvenství mu nikdo nesebere, ale konkurence se naučila tyto rodinné vozy vyrábět kvalitněji.
Alfa Romeo 166 - Extravagantní, ne však dokonalá
Nástupce typu 164 se představil v roce 1998. To již existovala mimořádně ceněná menší „sto padesát šestka“, jejíž úspěch nedokázala zopakovat. I jako nový má tento vůz některé objektivní slabiny.
Mazda Tribute 3,0 V6 - Šelma v terénu
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Fiat Punto 1,2i po 140 000 km
Fiat Punto první generace stále patří mezi oblíbené a velmi rozšířené modely. Nabízíme vám prohlídku vozu z předposledního roku výroby a s porcí téměř 140 tisíc najetých kilometrů.