Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.
Kompaktní Citroën s atmosférickým dieselem pod kapotou slibuje pohodlné klidné svezení a nízké provozní náklady. Potvrdí to tenhle osm let starý kousek s najetými 116 500 kilometry?
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Po jednom roce života s Fiatem Bravo jsem se rozhodl pro menší zhodnocení jeho kladných a záporných vlastností, které by mohlo všem, kteří uvažují o koupi tohoto bezesporu líbivého automobilu pomoci.
Tento týden se s námi můžete podívat "pod sukně" Peugeotu 406 kombi s žádaným turbodieselem 2,0 HDi, který za necelých sedm let najel dle tachometru necelých 94 tisíc kilometrů.
Dotaz:Dobrý den, hodlám koupit starší auto s větším vnitřním prostorem v ceně do 250.000,- Kč. V poslední době váhám mezi dvěma vozy, Citroen Berlingo 2.0 HDI, rok výroby 2001 a Renault Megane Scénic 1.9 dCi, rok výroby 2001. Mohu Vás požádat o radu při výběru, hodnocení obou vozů, (motorů, převodovky, odvozku, brzd, spolehlivosti, nedostatků, nejčastějších závad, jízdních vlastností)? Jaké závady a nedostatky jsou u obou vozidel po ujetých 100.000 km ( především motor)? Z Vašich odpovědí jsem již zjistil, že motry 1.9 dci mají problémy s turbodmychadlem a vstřikovacím čerpadlem ( to ve mě vyvolalo nedůvěru a obavy ). Děkuji Vám za odpověď Bohouš
Volkswagen Golf třetí generace má pověst odolného a trvanlivého vozu. Do našeho výběru se dostalo provedení kombi se slušnou porcí téměř 190 tisíc najetých kilometrů.
Jsem příznivcem rychlé jízdy a velkých bezpečných vozů, při koupi jsem byl však limitován částkou 100.000,- Kč, což mi výběr dost podstatně zúžilo:-). Vzhledem k mým předchozím zkušenostem jsem chtěl jedině japonský vůz.
Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002, a to v dealerské síti Mazdy. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře, dlouhým rozvorem pak klidně i k tahání přívěsů. Korando je mnohem kratší třídveřový model jenž však vyniká atraktivním designem, takže jej můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.
Kdo v plné rychlosti vjede autem do protisměru a záměrně se srazí s jiným vozem, musí vědět, že s velkou pravděpodobností zabije kromě sebe i jiného, nevinného člověka.
Dotaz:Dobrý den! Chtěl bych Vás požádat o radu.Hodlám koupit novější vůz, než jaký vlastním doposud a řeším (velké) dilema. Rozhoduji se mezi (vozy v cenovém rozpětí 140 - 180tis Kč):- Ford Galaxy (VW Sharan), r.v. 1997 - 99, motor 2.3DOHC nebo 1.9TDi (81KW)- Chrysler Voyager 2.5TDi, r.v. 1997 - 99- VW Passat Combi, 1.9TDi 81KW, r.v. 1997 - 99- Audi A4 Avant, 1.9TDi 81KW, r.v. 1996 - 98- Škoda Octavia Combi 1.9TDi 81KW, r.v. 1998 - 00Vím, že rozmanitost karoserií vozů je velká (MPV x combi), ale lze ji vysvětlit - člověk občas potřebuje převézt něco většího a nechce se mi pořád od někoho půjčovat menší dodávku, chci si tyto věci převézt sám. Na druhou stranu zase nechci kvůli občasnému převozu objemnějších věcí ustupovat na jízdních vlastnostech. Podle toho, co jsem se zatím dočetl, tak Galaxy, Sharan i Voyager nemají podstatně horší jízdní vlastnosti než osobni auta, proto jsem je začlenil do výběru. Jedná se mi především o srovnání:- jízdní vlastnosti- náklady na provoz- náhradní díly (dostupnost, cena, ...)- spolehlivost- časté závady vozu (u Passatu a A4ky vím o problémech s přední nápravou)Děkuji a přeji mnoho úspěchu, protože TipCars.cz je skvělý server!Dalibor Tydlačka
Fiat Punto první generace stále patří mezi oblíbené a velmi rozšířené modely. Nabízíme vám prohlídku vozu z předposledního roku výroby a s porcí téměř 140 tisíc najetých kilometrů.
Z nabídky Citroënu jsme tentokrát vyzvali k testu model C3, který se od loňského podzimu nabízí v omlazené podobě a s novým motorem 1,6 HDi. Překonal malý Citroën naše představy, jak sebevědomě slibuje motto automobilky?
Sluší mu to v ulicích velkoměst, ale zároveň toho hodně dokáže i v terénu, právě takové je Mitsubishi Pajero druhé generace. Po letech intenzivního užívání však bývají zejména turbodieselové motory na pokraji sil.
Dotaz: Dobry den,přibližně do měsíce bych chtěl pořídit rodinný vůz (kombi) v ceně okolo 300.000 Kč. Předběžně mám vytipované následující 2 vozy:1. Škoda Octavia combi 1.9TDi, 81kW, , 2003najeto do 100.000km, elegance, climtronic, ESP2.VW Passat variant 1.9TDi PD 96kW, 2002, najeto do 100.000km Mohu požádat o Váš názor a srovnání těchto dvou vozů z hlediska výběru motoru, celkové spolehlivosti, kvality, provozních nákladů a bezpečnosti? Taktéž uvítám i případné tipy na jiné vozy ve stejné cenové kategorii. Ročně najezdím přibližně 20.000-25.000 km, 80% najetých km je mimo město na vzdálenosti 40-300km. Děkuji za odpověď.Z. Weber
Volvo S60 ve mě zanechalo velký dojem. Dobře odladěný podvozek a především jeden z nejlepších vznětových motorů, se kterými jsem se setkal. Výkon 185 koní, spotřeba 6,5 litru a kultivovaný chod. Jaká „es-šedesátka“ opravdu je?
V roce 1991 Volkswagen představil třetí generaci modelu Golf. V Německu zaznamenal výrazný prodejní úspěch, zatímco pro Čechy byl příliš drahý.
Benzínová jednašestka má dobrou dynamiku a chuť se nechat vytáčet, s plně naloženým autem ale dynamika znatelně klesá a spotřeba znatelně stoupá - klidně až k 9-10l/100km.
Rád bych koupil menší ojetý vůz. Rozhoduji se mezi Fiatem Puto II a Opelem Corsa C. Prioritou jsou pro mě nízké náklady na provoz. Jaký je Váš názor na mojí volbu?