Prodávala se Alfa Romeo po Karlu Gottovi... A prodala. Stalo se tak v rámci prestižní motoristické výstavy Prague Car Festival, kde se uskutečnila také aukce historických a sběratelských vozidel pod značkou Retro Garáž. Nový majitel za Alfu Romeo 2000 GT Valoce zaplatil téměř milion dvě stě tisíc korun. V aukci byla i další zajímavá vozidla.
Již bezmála tři desetiletí nabízí francouzský Citroën model Berlingo. Samozřejmě si ho za tu dobu koupily miliony řemeslníků i různých obchodníků, ale velmi dobře sloužil také v rodinách. Málokteré jiné auto totiž nabídne podobně skvělý poměr výbavy, prostoru a rozumné ceny. Otestoval jsem modernizované provedení v delší verzi a s naftovým motorem.
Větší a aktivně žijící rodiny dříve využívaly jako svůj dopravní prostředek hlavně kombíky a také velkoprostorové osobní vozy. Jelikož ale tyto kategorie automobilů z trhu prakticky zmizely, musejí vzít mnozí motoristé zavděk osobní verze menších dodávek.
Automobilka Dacia postupně oslovuje stále širší spektrum zákazníků v Evropě. Například jim nabízí i levný elektromobil. Nyní představila svůj zatím největší model. Bigster. Tento model je o 23 centimetrů delší než zatím jediné SUV v nabídce rumunské automobilky. Tím je samozřejmě Duster. Bigster jsem měl možnost důkladně prozkoumat při prezentaci v Berlíně.
Z průzkumu vnímání dopravní bezpečnosti si Praha odnesla tristní výsledky. Z 32 velkých evropských měst skončila v průzkumu Urban Road Safety Index (URSI) až na 27. místě, pouze 7 procent obyvatel se v hlavním městě cítí velmi bezpečně. Reálná nehodovost v metropoli přitom podle statistik rok od roku klesá.
Zdá se, že Šluknovský výběžek na severu Čech byl v minulosti zemí zaslíbenou pro výrobu motocyklů. Kromě světově proslulých a známých Böhmerlandů z Krásné Lípy, se zde také vyráběly dnes už vlastně neznámé a zapomenuté motocykly značky Bekamo. Tyto stroje vynikaly inovativními dvoudobými motory a netradičními rámy z jasanového dřeva.
Subaru Forester je v současnosti fakticky nejdůležitějším modelem japonské značky, která je proslavená svými motory typu boxer a stálým pohonem všech kol. Na přelomu tohoto a příštího roku přiveze i na český trh již šestou generaci tohoto vozu. Jak jsem se mohl přesvědčit při mezinárodní jízdní prezentaci v bývalém vojenském prostoru nedaleko Berlína, auto nic neztratilo ze svých terénních schopností a navíc je daleko komfortnější na vozovkách nejrůznějších typů a kvalit.
Tak to byl opravdu nářez! Stovky aut a motorek a tisíce návštěvníků, kteří si nenechali ujít jedinečnou příležitost vidět na vlastní oči skvělé stroje. A že se bylo při festivalu The Most Classic v areálu Autodromu Most na co dívat. Středem pozornosti byly nejen zbrusu nové káry, ale i skvěle udržované veterány.
Populární dvojice Magnum a Ferrari. V televizi již poněkolikáté reprízovaný americký seriál Magnum znovu ukazuje populární a slavnou dvojici. Soukromého detektiva z Oahu na Havaji v podání legendárního Toma Sellecka a jím užívané červeně Ferrari 308. Věděli jste, že při natáčení série bylo použito několik vozů z Maranella? Nebo že vždycky musely být vozy upraveny Selleckovi na míru, kvůli jeho výšce? Možná pro vás také bude novou informací, že Ferrari 308 si zahrálo i v jiném seriálu, než jenom v Magnumovi.
Autosalon v Paříži se poprvé konal v roce 1898. Letos se v polovině října uskuteční již 90. ročník. Po letech skomírání by se zde měl opět objevit větší počet tradičních automobilových značek. Kromě těch francouzských i třeba velká část náležejících do koncernu Volkswagen. Stavbu výstavních stánků ovšem budou mít v jejich případě většinou na starosti francouzští importéři.
Pestrá směsice automobilových skvostů si dala dostaveníčko na kácovském náměstí. Akce se konala v rámci 46. ročníku Pražské Veterán Rallye. Návštěvníci si mohli prohlédnout vozy zblízka a popovídat si s jejich majiteli. Po krátké výstavě se vozy přesunuly na nádvoří Hotelu Kácov, kde byla pro posádky připravena večeře a nocleh.
Motoristický svět ji znal pod přezdívkou Pilotino. Byla první ženou, která kdy řídila vůz Formule 1. Ne vždy se to ale setkalo s pochopením ze strany mužů. Jednou jí dokonce bylo řečeno, že jediná helma, kterou by žena měla nosit, je ta u kadeřníka. Italská závodnice Maria Teresa de Filippis svou možná slibnou kariéru v F1 předčasně ukončila po tragédii svého kolegy z týmu Porsche. Ze dne na den, před 65 lety.
Koncem dubna do Česka vstoupila nová značka Ayvens, největší poskytovatel operativních leasingů na světě s flotilou čítající 3,4 milionu vozů. V tuzemsku chce stavět na téměř 30letých zkušenostech společnosti ALD Automotive. S Martinem Štětinou, obchodním a marketingovým ředitelem Ayvens, jsme v rozhovoru probrali vztah Čechů k leasingovým službám a plány, se kterými značka přichází.
Ze salonů mizelo všechno, co má kola. Úbytek inzerovaných automobilů je patrný nejen mezi rodinnými kombíky, SUV nebo obytnými vozy. V průběhu druhého čtvrtletí klesla také nabídka hybridů a ojetých elektromobilů přibližně o destinu. Vyplývá to ze statistik webu TipCars.com.
Ludmila by ráda vyměnila malý Rapid za větší rodinnou dodávku – buď zcela novou, nebo jen lehce ojetou. V hledáčku má několik kandidátů. Rádi pomůžeme s výběrem.
Imperia Fahrzeugwerk GmbH byl značka německého výrobce motocyklů s názvem Imperia. Produkce firmy trvala deset let a ukončil ji mimo jiné politický vývoj ve 30. letech minulého století, poté, co se k moci v Německu dostali nacisté. Konci firmy určitě také napomohlo, když se změnily předpisy pro motocyklové sporty, kde se Imperia proslavila nejvíce.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Procházíte se rádi po lese? Pokud ano, máme pro vás tip na skutečně unikání procházku. Chráněná přírodní památka a zároveň významná turistická atrakce. To je Křivý les nedaleko městečka Gryfino na severozápadě Polska. Zároveň se jedná o místo vyhledávané milovníky záhad. Nikdo totiž neví, proč desítky stromů rostou ohnuté do pravého úhlu.
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Německý koncern Continental zavádí ve svých výrobních závodech na pneumatiky nové technologie a využívá nové nebo recyklované suroviny. Nabízí také zatím jednu řadu letních pneumatik, v níž podíl ekologických materiálů přesahuje třetinu. Za zhruba čtvrtstoletí již mají být jeho produkty stoprocentně obnovitelné.