Už jen necelé dva týdny nás dělí od doby, kdy budeme muset na sněhu, ledu a námraze povinně jezdi s obutými zimními pneumatikami. Těm z vás, kteří potřebují koupit nové pneumatiky s vločkou a horským štítem můžou přijít vhod výsledky dvou testů německého autoklubu ADAC.
Je to stále častý jev. Na silnicích můžeme potkávat auta, kterým nesvítí jedno ze světel. I když to může na první pohled vypadat jako banalita, řidiče může takový prohřešek stát pořádnou pokutu. Na co si dát u osvětlení svého auta pozor?
Právě model i30 odstartoval éru nošovického výrobního závodu značky Hyundai. Dnes z tamějších výrobních linek v daleko větším počtu sjíždí SUV Tucson, přesto se Hyundai i30 bude vyrábět dále. Sice už ne ve sportovní variantě N a také ne s diesely, ale pořád se třemi karosářskými verzemi. Já jsem si pro svoji recenzi modernizovaného provedení vybral kombi, které je zejména u rodin tou nejoblíbenější.
Motorka s více než devadesátiletou historií se nežene za posledními trendy ani nejnovějšími technologiemi, vlastně se nežene vůbec za ničím. Pokud byste hledali ztělesnění pohodovosti, nadhledu a kouzla přítomného okamžiku, najdete ho právě v Bulletu 350.
S prvním říjnovým dnem začala fungovat online evidence České kanceláře pojistitelů. Pojišťovny musí do databáze nahrávat smlouvy okamžitě. Policisté při silniční kontrole tak mohou ověřit, zda je na auto sjednané povinné ručení. Řidiči tedy u sebe nemusí vozit tak zelenou kartu. Problém ovšem může být u pojistných smluv uzavřených v posledních zářijových dnech.
Operativní leasing je stále oblíbenější. Jedná se vlastně o pronájem vozu od leasingové společnosti, která zůstává vlastníkem vozu. Z tohoto důvodu je zažitá představa, že operativní leasing je řešení vhodné především pro firmy. Ve skutečnosti mohou lidé oproti nákupu za hotové i pár desítek tisíc ušetřit.
Škoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 a Tesla Model 3 patří mezi nejžádanější elektromobily na tuzemském trhu. Přejít z klasických pohonných hmot na pravidelné dobíjení je ovšem pro mnoho lidí těžko představitelná změna. Běžný uživatel si každodenní chod s elektroautem neumí představit. V takovém případě je dobré překročit vlastní stín a kromě zjištění všech dostupných informací si fungování elektromobility vyzkoušet v praxi. Možností je dnes totiž už docela dost. Jednou z cest je také pronájem elektrovozu.
Příchod podzimu je každoročně definován tím, že se na automobilových webech objeví články připomínající zacházení s mlhovkami. Tisíckrát opakované téma hovoří o tom, kdy a jak svítit mlhovkami, abychom byli vidět, ale neoslňovali ostatní řidiče. Často se ovšem zapomíná na to, že řidič, který mlhovky nadužívá, je alespoň stále vidět. Na rozdíl od toho, který svítí jen předním denním svícením.
Ničivé povodně zasáhly na mnoha území České republiky. Nespoutaný živel s sebou bral vše, co mu stálo v cestě, včetně zaparkovaných aut. Až voda opadne přijde na řadu řešení pojištění, které by mohlo být alespoň nějakou kompenzací za zničený vůz. Nestačí ovšem pouhé povinné ručení, majitel musí být připojištěný. Deník připravil seznam nejdůležitějších otázek a odpovědí na toto téma.
Renovace starých automobilů je mnohdy vášní, která přesahuje hranice běžné lásky k autům. Jakub z Křenice ve Středočeském kraji je dlouholetým nadšencem značky Saab. Dnes vlastní tři vozy slavné švédské automobilky. Pro toho, kdo se v krásných kouscích historie vidí na silnici má ale vzkaz. „Renovace a údržba vozu nejsou jednoduché,“ tvrdí Jakub.
Extrémní klimatické události, jako jsou silné vichřice doprovázené přívalovými dešti, povodně či dokonce tornáda, jsou rizika, které znají nejen majitelé nemovitostí. Začínají si na ně zvykat i motoristé. Bohužel přibývá řidičů, kteří v důsledku řádění přírodních živlů přijdou o své vozidla. Aktuální to v těchto dnech může být především v souvislosti s vydatnými dešti, v jejichž důsledku mohou na řadě míst v Česku hrozit povodňové stavy. Je dobré pro tyto případy své auto připojistit?
Bezpečnostní pásy najdeme už v každém moderním autě. Někteří řidiči je považují za zbytečnost, jiní by bez nich na silnici nevyjeli. Jejich úkolem je snížit riziko zranění či usmrcení při dopravní nehodě. Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích se musí řidič připoutat za jízdy bezpečnostním pásem na sedadle, pokud jím je sedadlo povinně vybaveno podle zvláštního právního předpisu. Víte, jak a kdy bezpečnostní pásy správně používat?
Automobilka Škoda letos začíná prodávat novou verzi Octavie. Modernizace přinesla částečnou úpravu vzhledu, některé nové prvky výbavy i konec výbavy Scout. Zřejmě jen dočasně se vyřadila verze s plug-in hybridním pohonem. V recenzi nyní popisuji klady i zápory karosářské verze liftback se základní motorizací s výkonem 115 koní.
Byly to britské motocykly a měly přezdívku Rolls-Royce na dvou kolech, protože každý ručně vyrobený kus byl sestrojen podle požadavků a přání zákazníka a tudíž byl originálem. Snad žádná jiná motocyklová značka nebyla tak těsně spojena přímo s osobou svého zakladatele. Brough Superior SS100 dosáhl na několik rychlostních rekordů. Vlastníkem několika těchto strojů byl i legendární Lawrence z Arábie, kterému se jízda na Superioru SS100 stala v roce 1935 osudnou. Stroj má i svou československou stopu.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Jízda na elektrokoloběžce láká děti i dospělé. Tento skladný dopravní prostředek nabízí vedle pohodlného svezení na krátkou vzdálenost také nízké provozní náklady a k tomu pořádnou dávku zábavy. Jenže jízda na elektrokoloběžce má svá pravidla. Navíc není elektrokoloběžka jako elektrokoloběžka. Například na silnějším stroji nesmíte vyjet bez řidičáku a povinného ručení. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak se v této problematice orientujete.
Ti nejsvědomitější z nás možná již v tuto chvíli začali přemýšlet nad nákupem pneumatik pro zimní sezónu – koneckonců teď v létě je nejvýhodnější doba na jejich nákup. Jenže čím dál častěji se do myslí řidičů vkrádá také „celoroční“ obutí. Jaké jsou rozdíly mezi letními, zimními a celoročními pneumatikami? A kdy vám mohou ty celoroční stačit na ježdění v obou sezónách?
Od poloviny příštího roku může řidiče zastavovit auto s majáčkem a nebudou to policisté ani celníci. Bude se jednat o zaměstnance nově vzniklé Inspekce silniční dopravy, která nahradí stávající hlídky techniků z Centra služeb pro silniční dopravu. Podrobnosti fungování nového orgánu popsal v dalším díle videopodcastu Téma Deníku.cz ministr dopravy Martin Kupka (ODS).