Pokud chce někdo při koupi nového dvouapůllitrového turbodieselového superba ušetřit, vyplatí se mu zajet pro něj do Řecka. Přestože je to poněkud z ruky, vyjde tam zhruba o 200 tisíc korun, čili o necelou čtvrtinu levněji než v Česku.
Tomáš Majer z firmy Eurotaxglass's, která má k dispozici databázi cen zhruba 20 000 nových i ojetých automobilů, tvrdí, že auta se vyplatí nakupovat tak, aby se po čase zase výhodně prodala.
Povedená reklama na Mercedes CLK by určitě potěšila Přemka Podlahu i mnoho jiných zahrádkářů. Jen kdyby to ve skutečnosti bylo tak jednoduché...
Velkoodběratelé představují u některých značek a typů nadpoloviční část celkového prodeje. Více se prodávají luxusní auta a došlo i k obrovskému navýšení dovozu ojetin. Oblíbené jsou také lépe vybavené dieselové vozy s odpočtem DPH. Co nás ještě čeká?
Vrcholná verze řady A4, sportovní model RS4, dorazila i na český trh. Kombinaci motoru 4,2 V8 FSI s výkonem 420 koní, pohonu všech kol quattro a sportovního podvozku Audi nabízí "již od" 2 217 300 Kč.
Ještě nedávno vyvážely automobilky výrobní linky vysloužilých modelů do rozvojových zemí. Teď je nemusí nikam stěhovat. Starší typ úspěšně prodávají po boku toho nejnovějšího.
Rok 1995 byl pro značku Mercedes-Benz velice důležitým. Úspěšná, solidností, spolehlivostí a bezpečností vyhlášená řada W124 (od roku 1993 již nazývaná jako třída E), totiž dostala zástupce s mnohem méně klasickými tvary.
Přečetl jsem si Váš článek o Mazdě 323F a musím s Vámi silně nesouhlasit. Mám 2.0 V6 24V, najeto 160 000 km a olej mi vydrží od výměny do výměny - 15 000 km bez výrazného úbytku (cca 2 dcl.).
Docela mě zarazily některé informace zveřejněné v článku o Nissanu Primera. Sama jsem majitelkou dvou Primer a vzhlem k tomu, že za ty roky ježdění mám s nimi docela odlišné zkušenosti, nepochopím, odkud jste čerpali informace o těchto vozech.
Mezi stovkami modelů osobních vozů je neustále mnoho novinek. Některé jsou už na českém trhu, jiné se dají předběžně objednávat a další už klepou na dveře. Co nás čeká?
Po dlouhém a zarputilém přesvědčování, že se roadsteru Z4 ve vrcholné verzi M rozhodně nedočkáme, se v Mnichově konečně umoudřili. Na lednovém detroitském autosalónu tak bude Z4 M hvězdou stánku BMW. Proč tak najednou? Důvodů je několik...
Která značka osobního vozu je nejprodávanější v zemích EU? Je to zástupce německé, francouzské nebo dokonce japonské školy? Jak si stojí v evropském žebříčku domácí výrobce Škoda Auto?
Luxus s raketovým pohonem. Tak by se dala charakterizovat nová sportovní verze největší Audiny, která od sesterského Lamborghini, konkrétně od modelu Gallardo, dostala motor V10. Že by čtyři kruhy přestaly symbolizovat nudu a přemrštěné ceny?
Jaké jsou naše první dojmy za volantem nejnovější vlajkové lodi od Mercedesu a co dostanete z tříapůllitrového šestiválce, který umí limuzínu označenou S 350 L dostat z nuly na stovku za deset vteřin?
BMW je známé především nekompromisním lpěním na pohonu zadní nápravy, ale za pozornost stojí i pohon xDrive, který se nově mabízí i pro řadu 3 a 5. Jak se mnichovským povedl pohon všech kol jsme měli možnost vyzkoušet na páteční prezentaci.
TipCars vám prináša ďalšiu motoristickú lahôdku! Buďte svedkami toho, ako sa luxusný severan v poslednom roku výroby popasuje s úlohou auta „pre všetko“! Má v zástupe najmodernejších SUV šancu?
Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.
Za týden začíná v hlavním městě Japonska 39. ročník Tokio Motor Show, na které se budou samozřejmě nejvíc předvádět domácí výrobci. Několik zajímavých konceptů ale představí i evropské automobilky.
Škoda Superb – vůz, který dle odborníků a techniků zvítězil po stránce kvality výroby, zpracování detailů, ergonomie i bezpečnosti před automobily, jakými jsou Mercedes třídy E, Renault Mégane, Toyota Corolla, Mazda 6 či VW Tuareg. Jak Super vznikal?