Ceny nových aut loni klesaly. A budou klesat i letos. Poptávka po autech je totiž tak nízká, že producentům a prodejcům, kteří na sebe potřebují v sílící konkurenci upozornit, nic jiného nezbývá.
DotazDobrý den,Uvažuji o koupi rodinného kombi a poprosil bych vás o vaši odbornou radu.V současné době vlastním Škodu octavii hatchback s motorem 1.8 turbo což už není pro rodinu z hlediska ekonomického to pravé. Jezdíme především delší trasy a proto bych volil motor naftový. Jako první mě zaujala opět octavia 1.9 tdi PD ale ve srovnání s konkurencí se mi zdají ceny těchto ojetim nadmíru přemrštěné.....Na mušce mám nyní Peugeot 406 hdi 2,2 a Opel vectra B DTi 2,2.....Oba tyto vozy se dají podle inzerce pořídit okolo 120000 Kč kolem roku výroby 2001 a s touto konkrétní motorizací si myslím že v obou těchto vozech se můžu dočkat svižného svezení za rozumnou spotřebu. Podotýkám že jsem v tomto oboru naprostý "lajk" a proto vás žádám o váš názor a pomoc při výběru který z těchto vozů zvolit popřípadě doporučit vůz jiný.Předem děkuji za odpověď Martin Hošek
Vzhledem ke změně zaměstnání jsem přešel z obou rodinných aut naftových na auta s benzínovým agregátem. Bydlíme v podhůří Jeseníků a manželka jezdí denně 25km do zaměstnání přes 1000m vysoký vrchol.
Stejně jako loni jsme vytipovali nejdůležitější čtyřkolové premiéry následujícího roku.
České automobilky letos prodaly nejvíce osobních aut v historii země. Krizi tuzemských automobilek odsunulo německé šrotovné.
Francouzský Renault vyjednává s německým Daimlerem. GM už oznámila zánik Saabu, v neděli mu však ještě svitla naděje.
Kdyby manažeři Škodovky chtěli dát svým zaměstnancům pod stromeček praktický dárek, byl by to nejspíše kurz čínštiny. Právě čínská klientela bude totiž v roce 2010 pomáhat plnit velkolepé údernické plány automobilky.
Závěrem každého roku sestavují německé stanice technické kontroly TÜV a Dekra žebříčky spolehlivosti automobilů. Pojďme se tedy podívat na vozy s minimem závad a na totální propadáky.
Jedná se dle mého o ideální vozidlo pro rodiny s dětmi i pro živnostníky. Komu nevadí horší komfort při cestování na dálku při srovnání s osobákem, bude spokojen. Kdo je zvyklý na VW Group, ať se mu raději vyhne.
Francouzský Peugeot je už dlouhá léta tradičním výrobcem různých variací na téma malý automobil bez střechy. Úspěšným následníkem kupé-kabrioletu 206CC je stejně označená dvěstěsedmička, jejíž test vám dnes přinášíme.
Francouzi mohou získat až 50 procent akcií za 3,4 miliardy dolarů. Japonci chtějí Mitsubishi přeměnit na silnou globální automobilku.
DotazDobrý den,chtěl bych se zeptat jaké auto by jste nám doporučili. Jsme novomanželé (31 a 29 let), čekáme potomka a proto se poohlížíme po větším ojetém voze - pravděpodobně kombi. Upřednostňujeme bezpečnost, spolehlivost, nízké náklady na provoz i údržbu a zároveň i prostor v kufru (pro kočárek atd.). Nejčastěji jezdíme trasy přes 100 km. Cenová relace je kolem 50-60 tisíc Kč.Děkuji.S pozdravem Honza
Na poslední roky bývalého režimu si vzpomínám s obrazem zaprášených komunikacích, šedých fasád, kouřících trabantů a v zimě netopících Ikarusů. Jaké to tenkrát bylo?
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Osobní automobily neustále procházejí vývojem. Uživatelé od nich žádají stále více a výrobci musejí přicházet s novými kategoriemi. Jistou univerzálnost zaručuje kategorie crossoverů do které přibyl další přírustek ...
Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.
DotazDobrý den,sleduji Vaše stránky a rád bych Vás požádal o radu. V současné době řešíme koupi ojetého auta. Jsme rodina 2 dospělí a 3 děti 4,6,8 let. V hledáčku máme MPV – Espace, Alhambra, Sharan, Galaxy, Mazda MPV, Peugeot 806, Citroen Evasion, Fiat Ulysse, Citroen Berlingo, možná Zafira a Picasso. Nebo velké Kombi Mondeo, Primera, 406, Mazda 626, Opel Vectra, co se týká motoru, nepreferujeme ani diesel ano benzin, měla by to být rozumná motorizace. Předešlé auto Ford Escort Combi už jednoduše nestačí na tři sedačky a kufr bychom potřebovali spíše větší. Cenový strop je 150.000 KčMoc děkuji za info, zdraví Vás Petr Donát
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi koupí Hyundai Lantra 1,9 D (motor Peugeot) a Opel Astra F 1,7 TD, obě r.v. kolem 1997, cenový strop 45 000 Kč, priority nízká spotřeba, levné díly z druhovýroby, rozumná spolehlivost. Plánovaný nájezd cca 15 000 km/rok. Auto plánuji na rok, dva, pak bych ho chtěl rozumně prodat.O Lantře jsem četl relativně dost recenzí, zdá se být spolehlivá, bohužel o dieselové variantě moc informací není, Astra je kus od kusu, ale jsou levné díly a u dieselu by měla být nízká spotřeba, díky nižší kubatuře i levnější pojistka. Mohli byste mi poradit, který z těchto dvou vybrat, příp. navrhnout nějaké alternativy? DíkyMarek Hajný
Po přesednutí z francouzkých vozů je to nepopsatelná lahoda. V řešení D5 pak i ekonomická pohoda, kdy je možné jezdit při normální jízdě se spotřebou kolem 5,6l, při jízdě 150-200km/h se spotřebou 6,1l.