Land Rover vyrábí své vozy již více než 50 let a vždy jim připadala přední místa v kategorii vozů 4x4. Za tu dobu se již leccos změnilo a proto je třeba prověřit jak je na tom jeden z nejžhavějších kandidátů a přímý konkurent vozům BMW X5 a VW Touareg.
Zima, déšť, sychravé počasí a postávající supersport na anglické „okresce“. Přesně takhle vypadá jeden obyčejný den anglického novináře. Co tomu říkáte, taky byste to brali?
Docela mě zarazily některé informace zveřejněné v článku o Nissanu Primera. Sama jsem majitelkou dvou Primer a vzhlem k tomu, že za ty roky ježdění mám s nimi docela odlišné zkušenosti, nepochopím, odkud jste čerpali informace o těchto vozech.
Budete jí říkat krásko, miláčku a snad i lásko! Fiesta ST vám za přijatelnou cenu nabídne přísně sportovní podvozek, silný motor a velkou dávku individuality. Učaruje vám její vzhled i zvuk a zážitky s ní se vám budou ještě dlouho vracet.
Teprve když jsem si z autobazaru odvážel k testu ojetou Fabii, uvědomil jsem si, kolik těchto aut na našich silnicích jezdí. Ve svém testu jsem se proto nesnažil pouze zjistit spotřebu Fabie, ale také najít odpovědi na další otázky.
První sériově vyráběný vůz na českém trhu, využívající alternativní pohon. Jak je na tom hybridní vůz se spotřebou?
Do závěrečných let své velice úspěšné kariéry dostal Peugeot 307 novou tvář ve stylu větší čtyřista sedmičky. Jaké další změny přinesl nedávný facelift a jak se jezdí s elegantním francouzem vybaveným úsporným turbodieselem se dozvíte v našem testu.
Jaké jsou naše první dojmy za volantem nejnovější vlajkové lodi od Mercedesu a co dostanete z tříapůllitrového šestiválce, který umí limuzínu označenou S 350 L dostat z nuly na stovku za deset vteřin?
Menší objem automaticky neznamená nižší spotřebu. Jestli to platí i u naftové šestnáctistovky, kterou kromě Peugeotů a Citroënů najdeme i pod kapotami Fordů, Mazd, či Volv, se dozvíte v dnešním testu spotřeby.
Sháním vozidlo do 120 000,-. Mělo by být větších rozměrů (určeno pro rodinu), s dieslovým motorem (do objemu 2,5litru), el. předními okny, posilovačem a především by nemělo být starší 8let.
Jsme veselá a hravá, jakoby na nás volala "kolínská trojčata" svým vtipným designem. Toyota Aygo se sportovnějším vzhledem pak ještě dodává: a když chci, dokážu být i pěkná dračice! Platí to hlavně ve městě, kde se Aygo cítí jako ryba ve vodě.
Menší dvojče Gofu GTI, chtělo by se říct při pohledu na nové sportovní Polo. Sílu bude dosud nejvýkonnějšímu Polu dodávat starší, ale stále dobrý motor 1,8T s výkonem 110 kW.
Při jízdě s Priusem jsem si připadal jako z jiné planety. Kolemjdoucí se za Toyotou otáčeli, když jim došlo že projelo něco, co není slyšet. Jiní ale poznali první hybridní auto v ČR. To se dost odlišuje od všeho, co jezdí po českých silnicích.
Ford Mondeo současné generace má se stejnojmenným předchůdcem společné jen jméno. S ostře řezanými rysy opustil „japonské“ tvary, výrazně vyrostl, až na jeden jsou zcela nové i motory, a hlavně: s benzínovým pohonem je naprosto spolehlivý.
Škoda Fabia tentokráte nenahradila žádný z dosavadních modelů, ale rozšířila již rozrůstající se modelovou řadu o další povedený kousek. Ihned po svém představení si získala sympatie veřejnosti.
Sluníčko, styl, pohoda, vítr v uších, dynamika. Tak by se daly shrnout pocity, které člověk při jízdě s tímto vozem zažívá. Brouček, beruška, sexy kulička, buldok na kolech - to jsou zase charakteristiky vozu, který nám dělal společnost při redakčním testu.
Nabroušený Focus ST, ekologický Focus na biolíh, nástupce letitého MPV Galaxy, omlazené modely Fiesta, Fusion a Maverick. To je výčet premiér na stánku automobilky Ford. Všechny byly odhaleny dnes v půl jedenácté ve Frankfurtu i na našich stránkách.
Novou Octavii RS pořídíte v ČR za 754.900. U varianty kombi bude cena od 794.900 korun. Podívejte se na podrobnou fotogalerii nového RS přímo z Frankfurtu.
Škoda Fabia v roce 1999 představila novou platformu koncernu Volkswagen, na které později vyjely modely Seat Ibiza a VW Polo. Zlé jazyky tvrdily, že na Fabii se měly projevit její případné nedostatky. Nakonec jich zas tolik nebylo, nějaké však přece.