Mazda MPV je jedním z nejméně známých velkoprostorových automobilů. Vysoká užitná hodnota jistě není toho příčinou, to spíš nevýrazné tvary se vám nikterak nezapíšou do paměti a ani jízda s ní není silným zážitkem. Slova o japonské spolehlivosti však platí i pro ni.
Vozidlo je z větší míry spolehlivé, ale staválo se čas od času, že vypovědělo službu z nepochopitelných důvodů. Motor 2.0 ie 8V je asi nejlepší volba, sice by možná byla ještě lepší 16 ventilová verze, ale k dobrému povožení tento motor stačí.
Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.
Kompaktní Citroën s atmosférickým dieselem pod kapotou slibuje pohodlné klidné svezení a nízké provozní náklady. Potvrdí to tenhle osm let starý kousek s najetými 116 500 kilometry?
DotazVážený pane Vaculíku, nemohu nepřiznat, že Vaše recenze ojetin nepostrádají půvab a přes určitou prostořekost sedí jak p...l na hrnci. Škoda, že Vaši kolegové při "testování" nových aut neměří stejně kritickým metrem. Ale chápu, že si prodejce, dovozce a výrobce nechtějí rozhněvat.Pokud mi neuniklo, nevěnoval jste se korejským vozům, jichž na českých silnicích v poslední době kvapem přibývá. Uvažuji o koupi Hyundaie Elantry CRDi velmi mladého věku. Jaká jsou úskalí tohoto vozu? Za odpověď vřelé díky!Zdraví Pavel Kačer
Můžete být třeba odpůrcem značky Opel, přesto musíte uznat, že s Calibrou se jí podařil neuvěřitelný počin. Toto sportovní kupé postavené na technickém základě Vectry A totiž stále vypadá skvěle. Že od zahájení jeho výroby již uplynulo šestnáct let, to byste teda netipovali.
Tento vůz jsem si koupil jako svou druhou Lagunu. Předchozí model byl řada I, tento je ve stejné řadě, ale po faceliftu. Již po zkušenostech s prvním vozem jsem byl hodně spokojený.
Dotaz:Dobrý den,v současné době uvažuji o koupi nového vozu - (kombi rok cca 2002, nafta, cena do 300tis) a rád bych se Vás zeptal na porovnání dvou vozů a to:1.Ford Mondeo Combi TDCI 2,0 (96kW) 2.Citroen C5 2,2 HDIPopřípadě jaký motor by jste u zmiňovaných modelů doporučil a jaký ne. Na co si dát při koupi těchto vozů obzvláště pozor atd.Děkuji za odpověd David Švec, Praha
Volkswagen Golf třetí generace má pověst odolného a trvanlivého vozu. Do našeho výběru se dostalo provedení kombi se slušnou porcí téměř 190 tisíc najetých kilometrů.
Dotaz:Dobrý den! Chtěl bych Vás požádat o radu.Hodlám koupit novější vůz, než jaký vlastním doposud a řeším (velké) dilema. Rozhoduji se mezi (vozy v cenovém rozpětí 140 - 180tis Kč):- Ford Galaxy (VW Sharan), r.v. 1997 - 99, motor 2.3DOHC nebo 1.9TDi (81KW)- Chrysler Voyager 2.5TDi, r.v. 1997 - 99- VW Passat Combi, 1.9TDi 81KW, r.v. 1997 - 99- Audi A4 Avant, 1.9TDi 81KW, r.v. 1996 - 98- Škoda Octavia Combi 1.9TDi 81KW, r.v. 1998 - 00Vím, že rozmanitost karoserií vozů je velká (MPV x combi), ale lze ji vysvětlit - člověk občas potřebuje převézt něco většího a nechce se mi pořád od někoho půjčovat menší dodávku, chci si tyto věci převézt sám. Na druhou stranu zase nechci kvůli občasnému převozu objemnějších věcí ustupovat na jízdních vlastnostech. Podle toho, co jsem se zatím dočetl, tak Galaxy, Sharan i Voyager nemají podstatně horší jízdní vlastnosti než osobni auta, proto jsem je začlenil do výběru. Jedná se mi především o srovnání:- jízdní vlastnosti- náklady na provoz- náhradní díly (dostupnost, cena, ...)- spolehlivost- časté závady vozu (u Passatu a A4ky vím o problémech s přední nápravou)Děkuji a přeji mnoho úspěchu, protože TipCars.cz je skvělý server!Dalibor Tydlačka
V roce 1991 Volkswagen představil třetí generaci modelu Golf. V Německu zaznamenal výrazný prodejní úspěch, zatímco pro Čechy byl příliš drahý.
Přináším pár vlastních zkušeností s dvoulitrovou Mazdou6. Reaguji na váš test zde na webu TipCars. Nelíbí se mi vaše poznatky z jízdy a také vaše úsudky o tom, že je vzadu málo místa na hlavu.
Audi A3 S-Line vnějšími tvary nikterak nenaznačuje, co umí dvoulitrové turbo-FSI ve spojení se šestistupňovou převodovkou a pohonem všech kol. Zato Renault Mégane Sport upozorňuje na každý ze svých 225-ti koní náležitě sugestivním způsobem.
Peugeot 607 se jako nástupce typu 605 představil v roce 2000. Sedan klasických tvarů tehdy nahradila designově naprosto nevšední limuzína, která stále přitahuje pozornost.
Rozhodl jsem se pro koupi ojetého SUV, stáří do 5 let a cenová relace do 500.000,-. Nakonec jsem se rozhodl pro Hyundai Santa Fe s benzinovým motorem. Jaký na můj výběr máte prosím názor?
V této části přílohy najdete aktualizovaný přehled všech novinek, se kterými se automobilky pochlubí v Ženevě.
Smíchejte kompaktní rozměry s vyšší karosérií, sedmi sedadly ve variabilním balení, zajímavými prvky výbavy a okořeňte moderním italským turbodieselem. Račte s námi okusit vylepšený recept mezinárodní kuchyně jménem Opel Zafira 1,9 CDTI.
Citroen XM má o třicet procent více součástí než jiné podobně velké vozy, a proto je s ním často také více problémů. Zejména pokud zanedbáte pravidelný servis.
Chtěl bych co nejsportovnější auto. Rozhoduji se mezi Mercedesem SLK 230K R170 v manuálu nebo Z3 2,8i roadster a Audi TT 1,8T 180 koní.