Opel Vectra C je líbivý sedan střední třídy, který u dealerů automobilky můžete objednávat dodnes. Náš čtenář s ním najezdil během tří let 180 000 kilometrů. Jaké jsou jeho zkušenosti uživatele?
Zveme vás na test nové generace Fordu Galaxy, který míří do segmentu velkoprostorových MPV. Zde na něho čeká tvrdá konkurence, tak se pojďme podívat, co si na ostrý boj toto téměř jednovaječné dvojče sportovnějšího S-Maxu připravilo a v jaké formě se nový model představí.
Jelikož mě trochu rozčiluje množství recenzí, které uvádějí v podstatě jen údaj "moje auto je skvělé", rozhodl jsem se napsat alespoň něco. Mé auto BMW 740i jsem pořídil z toho důvodu, že jsem potřeboval něco pohodlného a rychlého na denní dojíždění do práce cca 120 km tam i zpět.
Auto Suzuki Swift jsem koupil v 9/05 jako ojetý vůz. Při koupi měl najeto 45 000 km (předpokládám stočeno o 30 000 km), teď v 10/06 najeto 70 000 km.
V dnešním díle autoservisu se podíváme na zoubek vlajkové lodi BMW. Sedmičková řada je zástupcem luxusních vozů a nám padla do oka její prodloužená verze označovaná v názvu písmenem L (long). Jak je na tom po 67 tisících kilometrech?
Jsem rád, že jsem mohl krátce vyzkoušet zcela novou generaci vozu Kia Rio. Je totiž sice pěkné představovat čtenářům velká auta za spoustu peněz, ale většina z nás si je nikdy nebude moci koupit. Kia Rio však patří mezi vozy, jež jsou dostupné širokému spektru našich motoristů. Za cenu vozu nižší třídy dostanete totiž automobil, který směle atakuje nižší střední třídu. Ale vysvětlovat to nízkou kvalitou by byla lež, protože, jak jsem se sám přesvědčil, Rio je schopné bez potíží se vyrovnat i o mnoho dražším vozům z vyšších kategorií.
Škoda Auto chystá v následujícím roce 2007 velké množství novinek pro své stávající modely Fabie, Octavie RS i Superbu.
Zatím poslední novinkou automobilky z Hananatsu je model SX4, který, jak se zdá, zajímavým způsobem splní požadavky širokého spektra motoristů.
Už 14. srpna začnou z výrobní linky Škodovky v Kvasinách sjíždět Superby modelového roku 2007, které se od stávajících modelů budou lišit několika kosmetickými i technickými změnami.
Naším testem prošla jedna z nejvyšších verzí Škody Octavie s bohatou doplňkovou výbavou, pohonem 4x4 a s benzínovým motorem s přímým vstřikováním paliva FSI. Základní cena 689 900 Kč poskočila téměř k milionové hranici a my vám povíme, zda to za to stojí.
Tento týden se s námi můžete podívat "pod sukně" Peugeotu 406 kombi s žádaným turbodieselem 2,0 HDi, který za necelých sedm let najel dle tachometru necelých 94 tisíc kilometrů.
Recenzi na toto vozidlo jsem se rozhodl napsat, protože se stále najdou lidi, kteří uvažují o jeho koupi převážně z důvodů finančních (lze pořídit s platnou STK od 3000 Kč v pojízdném stavu).
Smíchejte kompaktní rozměry s vyšší karosérií, sedmi sedadly ve variabilním balení, zajímavými prvky výbavy a okořeňte moderním italským turbodieselem. Račte s námi okusit vylepšený recept mezinárodní kuchyně jménem Opel Zafira 1,9 CDTI.
Před půl rokem představený model ML navazuje na svého úspěšného předchůdce. Jde o luxusní pětidvéřový vůz do terénu, ale samozřejmě i na běžné silnice.
Zkuste si to představit: terénní Mercedes, který váží tolik, co dvě menší osobní auta dohromady, a z 0 na 100 km/h zrychlí za 8,6 s. Nemluvě o tom, že za jeho cenu byste mohli mít alespoň šest nových Fabií. Jakou spotřebu může takové monstrum mít?
Od června 2002 do zaří 2005 jsem používal Škodu Octavii 1.9 TDI ve výbavě Elegance, se kterou jsem strávil bezmála 240 000km.
Nástupcem nepříliš úspěšného modelu Lupo se stala řada Fox a opět představuje nejlevnější Volkswagen na evropském trhu. Vůz byl vyvinut v brazilské továrně značky Volkswagen a teprve později bylo rozhodnuto o jeho importu do Evropy.
Na jedné straně Mini Cooper S z roku 1969, na straně druhé Mini Cooper z roku 2005. Co mají společného?
Pokud si někdo koupí auto v zahraničí a chce s ním jezdit v Česku, může narazit na potíže. České doklady k vozu totiž mohou stát tolik, že původně výhodná nákupní cena výrazně ustoupí do pozadí a prim začnou hrát starosti.